Поки гребні пароплави все ще працюють на річці Міссісіпі , вони є лише туристичними; минули ей-дні сотень із них, що горіли річковим мулом.
Історично багато з них підірвалися, коли їхні котли вибухнули, інші зазнали аварій у сутичках, аваріях або потрапляли в бій. Можливо, найвідомішим (і щонайменше поміченим, як це сталося одразу після вбивства Лінкольна) була СС Султана , яка вбила 1800-2400 людей, коли один з котлів вибухнув на річці Міссісіпі. Крах все ще існує:
У 1982 році місцева археологічна експедиція виявила уламки султани. Почорнілі дерев'яні настили та брус були знайдені близько 32 футів (9,8 м) під соєвим полем на стороні Арканзасу, приблизно в 4 милях (6,4 км) від Мемфіса. Річка Міссісіпі кілька разів змінювала перебіг з часу катастрофи. Головний канал зараз протікає приблизно 2 милі (3,2 км) на схід від свого 1865 року.
Це помічено протягом 1880-х років, принаймні , багато руїн лежало на дні річки. Однак, як свідчить попередня цитата, хід річки змінився з часом, тому деякі вже не знаходяться на руслі річки і, імовірно, їх легко очистити. Інші також будуть усунені, оскільки вони становлять небезпеку для інших суден, що користуються водними шляхами, а інші з часом іржавіли б.
Наприклад, одним з найбільш відомих був La Belle або La Salle Shipwreck :
Французька експедиція Ла-Салле 1684-1687 рр. Намагалася розмістити гирло річки Міссісіпі, але зайшла занадто далеко, опинившись в Техасі, де цей 16-метровий 6-гарматний фрегат затонув у мілководді в 1686 р. Нижня частина корпусу була знайдений у 1995 р., розкопаний 1996-97 рр. шляхом осушення ділянки обломки кофердамом. Збереження все ще триває.
В результаті. сумнівно, чи залишаються будь-які уламки, і якщо вони є, вони, на жаль, майже не є "дослідними".
EDIT
Незважаючи на те, що не був пароплавом, одним із відомих катерів громадянської війни був залізовий Каїр УСС , обломка якого було виявлено в 1956 році, і зараз його демонструють у Віксбургському національному військовому парку .
