За яких умов може зберігатися багаж під час польоту?

Яких умов можна очікувати на мій зареєстрований багаж під час перебування літака під час регіональних, міжнародних та транскокеанських рейсів?

найгірше - Найбільш екстремальний діапазон температури та тиску під час звичайного польоту без великих технічних проблем
середній - діапазон температур / тиску, типовий для даної довжини польоту

air-travel luggage

— Grzegorz Wierzowiecki
джерело

Визначте найгірше? Найвищий? Найнижчий? швидка зміна?

— CMaster

@CMater дякую! Автор ніколи не бачить неоднозначностей;). Я сподіваюсь, що тепер це розділено.

— Grzegorz Wierzowiecki

Найгірший? ваш багаж опиниться на дні океану - біля підводного вулкана.

— emory

Крім того, якщо багаж не є контейнером у вашому рейсі, очікуйте, що він буде досить мокрим, якщо йде дощ ...

— jcaron

Ні, це все ще там, «під час звичайного польоту без великих технічних проблем»

— jcaron

Тиск буде в основному таким самим, як подобається пасажирам, оскільки весь фюзеляж знаходиться під тиском. Єдиною реальною різницею буде температура, оскільки площа вантажу зазвичай не нагрівається в значній мірі, якщо літак не перевозить живих тварин або чутливих до холоду швидкопсувних предметів. Холодна частина вантажної труби може опуститися до 10 ° С (дати або взяти кілька градусів), але вони не дадуть їй опуститися нижче замерзання, оскільки вони не хочуть бутильованих рідин у валізах, що замерзають твердим.

Ви впевнені в цьому? Я пам’ятаю, що більшість авіакомпаній змусили мене спускати шини свого велосипеда, коли я хочу носити його із собою через тиск, який може спричинити «вибух» шин.

— Оле Альберс

@Albers У вантажному відсіку знаходиться тиск під тим же тиском, що і у кабіні. Але тиск на весь літак значно нижчий, ніж тиск на землю. У вас була б така ж проблема, якби ваш велосипед був у салоні.

— Кальчас

«Правило» щодо демпфування шин - це залишок темних епох повітряних подорожей. Я постійно подорожую зі своїми велосипедами і ніколи не випускаю повітря, якщо не зіткнувся зі стикерами за застарілими правилами. Потім я поклала палець за клапан, щоб він сильно шипів і приводить неінформованих повірити, що я випускаю все повітря. Ніколи не виникало проблем із моїми повністю завищеними шинами дорожнього велосипеда через тиск утримування.

Вони хочуть, щоб ви відпустили тиск у разі виникнення проблем із тиском. При нормальному польоті шини не спливуть, але якщо є втрата тиску в салоні, вони, ймовірно, будуть. У більшості авіалайнерів вантажні відсіки потрапляють точно так само, як і в салоні, як температури, так і тиску; хоча не завжди.

— nexus_2006

Насправді розрив шин викликає занепокоєння авіакомпанії, оскільки шина під високим тиском містить досить небагато енергії - вибух шини може надсилати шматки шини повсюди з великою швидкістю, що може потім пошкодити інші речі. (Майте на увазі, що пожежа буде найвірогіднішим винуватцем шини, що вибухнула, а не декомпресією.)

— НерозпізнанийFallingObject