Наскільки ефективною є імміграційна служба в Окленді?

OAK не займається надто багато міжнародних рейсів. Наскільки ефективним є CBP при обробці прибутків для тих, кого він оперує? Я приїжджаю як громадянин США зі Стокгольма ввечері в понеділок (запланований час прибуття о 5 годині вечора) і цікаво, як довго я повинен чекати.

Я кілька разів їхав з норвежцем зі Стокгольма до Окленду. Здається, потрібно тривати від 30 хвилин до години все пасажирів з Dreamliner. Імміграційна зона була повністю порожньою, коли я прибув (як один з перших пасажирів, що виїхали з літака), тому час очікування дуже залежить від вашого сидіння в літаку. Як громадянин США я очікував би, що ви отримаєте через імміграцію менш ніж за 15 хвилин, до тих пір, поки є громадяни США, які тримають одну лінію виключно для них, і, як правило, досить мало громадян США на цих рейсах.

Якщо ви перевірили багаж, будьте готові почекати годину, якщо вам не пощастить. Перші мішки прибувають досить швидко, але всі сумки не поміщаються на поясі, так що один або два особи вручну видаляє перший раунд мішків з пояса, щоб зробити місце для більшої кількості мішків. Це дуже багато часу.

Ви можете переглянути історичні часи імміграції для будь-якого аеропорту США веб-сайт CBP .

З швидкого погляду, здається, що середній час очікування в OAK різко змінюється, від лише декількох хвилин до більше години, без очевидного (для мене) шаблону. Але здається, що більшість міжнародних прибуттів в OAK значно пізніше ввечері, так що ви можете отримати пощастило з 5 вечора прибуття.

OAK не має автоматизованих кіосків паспортного контролю, хоча Global Entry доступний, якщо ви перебуваєте в цій програмі.

Я приїхав в OAK на рейс Norwegian Air з Осло (не той зі Стокгольма), і ми були на лінії (тобто, черга) протягом 35 хвилин. Громадяни США. Близько однієї третини шляху назад кабіна. Досвід нас дуже сильно думав платити за глобальний вхід.

Експертиза у себе зайняла дві хвилини, тільки тому, що ми ще мали європейське яблуко, яке потрібно відкинути.

FWIW: Коли я прибув до ОУК 1 лютого 2016 року на норвезькому рейсі зі Стокгольма, моє місце було близько 2/3 шляху назад. Там була єдина об'єднана черга для всіх пасажирів крім цих з Глобальним Вступом. Тільки 2 з 5 кабін CBP були укомплектовані. Це взяло 55 протокол приїхати наскрізь та там були досі певно 150 людей позаду мені.

Ми поїхали через аеропорт Окленда восени 2014 року на рейсі норвезьких авіакомпаній з Осло. Ясно, що вони не були налаштовані на міжнародні подорожі - я сподіваюся, що тепер все покращилося.

Ми були біля задньої частини літака (787) і була тільки одна довга черга. Ми були американськими громадянами та це взяло майже 2 години приїхати через лінію !! Це було близько 6 вечора за місцевим часом, але в ранній час ранку в Осло. Багато норвезьких сімей з дітьми в черзі. Абсурдне очікування і шокуюче обличчя для Америки порівняно з тим, наскільки ефективними є більшість європейських пунктів вступу.

Переконайтеся, що ви їдете у ванну на літаку, оскільки перед імміграційною інспекцією немає ванних кімнат.

OAK, норвежець з Gatwick. Ряд 35. Громадяни США. Це було 40 хвилин до сих пір, ймовірно, ще 10 піти. У них є кіоски APC, але це не схоже, що вони заощаджують час. Є кімната задньої частини кімнати. Проводка в режимі очікування в черзі після того, як Google запустив інформацію про кіоски.

Досвід був дуже незручним для обробки однієї площини. Схоже, що вони не готові працювати з повним норвезьким Dreamliner. Є бідні вивіски для того, щоб розділити американських громадян проти інших, канатні провулки вивели нас з автоматизованих кіосків, щоб комусь довелося знову перетягти смуги. Один з митних агентів мав поганий день і почав кричати на пасажирів, і в той же час, тому що це було так повільно, багаж був складений чотири високо на конвеєрі і насправді підтримує в поясі. Потім інший агент бере другий погляд на картину кіоску, і багаж проходить через крихітну рентгенівську машину ... все це призвело до великих черг і великого розчарування ... OAK не готовий до прайм-тайму.