Ви, швидше за все, не зможете доставити їх як зареєстрований багаж, навіть як негабаритний багаж, але замість цього вам доведеться доставити їх як вантаж або безпосередньо авіакомпанією, або використовуючи перевізник, такий як UPS.
Кілька прикладів:
Негабаритні сумки
[...]
Будь-які предмети розміром більше 190 см х 75 см х 65 см (75 дюймів х 29,5 дюймів х 25,5 дюйма) вимагають окремої доставки як вантажу.
Як відвантажувати грошові товари як вантаж
Обмеження довжини
Максимальна довжина за штуку на реактивних літаках становить 2 метри , проте це може бути зменшена в залежності від ширини і висоти елемента. Спортивні предмети, що перевищують 2 метри, але довжиною менше 2,5 метрів, все ж можуть прийматися і підлягають стягуванню великих розмірів предметів.
[...]
Якщо ви хочете подорожувати з товаром, який перевищує допустимі розміри упаковки, вам потрібно буде розглянути можливість альтернативного перевезення вантажів для цього товару.
Air New Zealand Cargo, або ваш місцевий експедитор, може проконсультувати вас щодо альтернативних домовленостей. Застосовуються діючі тарифи, і товари, що надсилаються через Air New Zealand Cargo або місцевого експедитора, можуть не обов'язково подорожувати на тому ж літаку, що і ви, через доступність місця. Будь ласка, пам’ятайте, що важливо заздалегідь упорядкувати це за допомогою Air New Zealand Cargo або місцевим експедитором як мінімум за 5 днів до вашої подорожі. Можуть бути випадки, коли компанія Air New Zealand Cargo не може допомогти вам у перевезенні ваших негабаритних вантажів через обмежену доступність вантажного простору до місця призначення.
Предмети такої довжини можуть просто не підходити до приміщень літаків або бути неможливими для завантаження / розвантаження через відносно невеликі вантажні двері пасажирських літальних апаратів.
Я рекомендую вам:
- зверніться до свого постачальника, який повинен мати досвід перевезення човнів у міжнародному масштабі, і він повинен мати хороші поради
- зв’яжіться з організаторами заходу, які повинні мати досвід роботи з цим, і можуть мати конкретні угоди з перевізниками.