Проблеми з відшкодуванням LAN (авіакомпанії) - пояснення кодів політики проїзду квитків

У своєму квитку на локальну мережу я бачу: NONEND-REF / CHG ВИДІТЬСЯ ПЕНАЛЬТИ, які, на мою думку, не згадують про те, щоб квиток не повертався. Також у квитанції, яку вони мені надіслали, зазначено:

ПОВЕРНЕННЯ
Будь ласка, знайдіть правила щодо повернення квитків на кожен ваш рейс нижче. Пам'ятайте, що застосовуються найбільш обмежувальні умови тарифів, які ви купили. У випадку, якщо ви попросите повернення коштів, ми будемо відраховувати найвищий штрафний збір за всю поїздку.

• Хоча ваша поїздка може не дозволити повернення коштів, ви маєте право вимагати повернення плати за посадку. Зверніть увагу, що в деяких країнах стягується плата за послуги, і ця сума не підлягає поверненню.
• Ви можете подати запит на повернення квитків у розділі Servicios de LAN.com. За вартість проїзду: QLESPD6Y / DD20 сімейного базового повернення коштів дозволено із нарахуванням 200,00 доларів США. Повернення коштів за частково використані квитки: Повертається з різницею між вартістю вихідного квитка та вартістю поїздки, яка фактично пролетіла, за вирахуванням відповідної суми повернення коштів.

Однак, коли я зателефонував сьогодні скасувати рейс, клієнт з обслуговування LAN наполягає на тому, що вартість проїзду не повертається ... Будь-яка порада?

@Trufa частина, яку я цитував, походить з розділу "Відшкодування" в квитанції про квитки. Дивись нижче. Я не впевнений, чи відповідає це те, що я бачу в примітках квитка, саме тому я запитував значення коду: НЕЗАЛЕЖНО-РЕФ / CHG ВИДІТЬСЯ СКЛАДИ (див. Також нижче) Кол-центр сказав щось про це так, якщо квиток виник у BR, але оскільки він бере свій початок у США, він не підлягає поверненню. Мені цікаво, що є правовою основою цього, оскільки все, з веб-сайту, на якому я купив квиток, до квитанції, зазначається, що квиток повертається в розмірі 200 доларів гонорару. Будь-яка порада вітається.

NONEND - коротке значення для "не схвалюється". Це означає, що квиток не може бути використаний ("затверджений") для подорожі на іншій авіакомпанії до тієї, яка вказана в квитку. У цьому випадку ви повинні використовувати його в локальній мережі. [За старих часів, якщо ви купили повністю гнучкий паперовий квиток, ви можете взяти його до будь-якого лічильника авіакомпаній, який ви хотіли, і ця авіакомпанія прийняла б його для перевезення в наступний доступний рейс. Для цього іноді авіакомпанії-емітенту довелося "схвалити" зміну авіакомпанії шляхом маркування квитка до того, як друга авіакомпанія могла його прийняти.]

REF / CHG SEE SENENTY - Значить, якщо ви хочете здійснити повернення коштів або зміни, вам потрібно переглянути категорію штрафних санкцій тарифу (ї), який використовується для складання цього квитка. Ви не можете припустити, що це цілком гнучкий, повністю повернутий квиток. [За старих часів більшість квитків на літак були повністю гнучкими і повністю поверталися, тому особливий випадок, коли зміни не допускалися.]

Це технічні терміни, які не призначені для тлумачення замовником.

Відмова: Мене надає субпідрядник через локальну мережу, це лише моя особиста спроба допомогти ОП, а не офіційна відповідь.

Я думаю, що ви скоротили цитату квитанції про покупку занадто рано.

Ось приклад квитанції про покупку. (Вибачте, не вдалося знайти його англійською мовою. Ви можете знайти своє тут, але, мабуть, у вас вже є).

У розділі Cambios y devoluciones(зміни та повернення коштів):

Це скаже Refund:

Якщо там написано, що він не дозволяє повернути гроші, на жаль, ви не можете зробити багато, наскільки я знаю.

Ви завжди можете звернутися в кол-центр і наполягати, оскільки саме вони знають куточки і можуть допомогти вам знайти виняток, якщо такий є, але я сумніваюся, що нічого не втратили за спробу.