Вставайте, якщо можете, дзвоніть, якщо не можете
Я буду використовувати ваше особисте судження щодо цього. Що я роблю на далеких рейсах - це встати і йти запитати себе. Для початку це змушує мене вставати і трохи рухатися, що зовсім не погано. По-друге, я кажу собі, що стюардеси можуть бути зайняті чимось іншим і що моє вставання може бути для них корисним. З того, як ви склали своє запитання, я отримую думку, що ви думаєте так само.
Тепер все це приємно і весело, якщо ви в змозі легко встати і рухатися . Іншими словами, це спрацьовує, якщо ви сидите на проході. Однак якщо ви сидите поруч з вікном, і два інші сидіння, що відокремлюють вас від проходу, можливо, ви захочете натиснути кнопку і почекати. Виклик стюардеси може бути набагато меншим занепокоєнням, ніж двічі грати в музичні крісла з двома іншими пасажирами (щоб вийти та повернутися), щоб піти забрати пиво. Більше того, як тільки ви зателефонуєте стюардесі, ви можете попросити два сорти пива, так що вам не доведеться повторювати процес знову після цього.
Тепер все це лише мій особистий шлях до цього. Для повноти мені вдалося знайти кілька цікавих дописів тут і там в Інтернеті, що пропонують подібні та різні точки зору.
Вставай в економіку, дзвони в бізнес / перше
Ця публікація в OneMileAtATime є дещо вагомим моментом у розмежуванні між економ-класом та бізнесом. В економіці співвідношення супутника до пасажирів знаходиться на недостатній стороні шкали (близько 1:50 в середньому). Якщо багато пасажирів одночасно натискають кнопку, персонал літака, ймовірно, зійде з розуму, намагаючись керувати всіма запитами. Те саме можна сказати, якщо багато пасажирів встають одночасно, щоб їхати до галери. Однак на більшості рейсів на далекі перевезення ви знайдете приємний піднос для самообслуговування з напоями та закусками в галереї, з якої можна вгамувати більшість своїх бажань. Якщо пива немає на підносі, ви можете піти запитувати персоналу безпосередньо.
З іншого боку, у бізнесі / першому класі співвідношення супровід пасажирів значно нижче, а персонал, як правило, набагато простіший час вирішує запити пасажирів. У такому випадку ви можете вибрати натискання кнопки над вставанням самостійно, якщо хочете це зробити.
Будьте уважні до конфіденційності персоналу
У публікації йдеться про ще один цікавий сценарій. Автор каже, що галери зазвичай екранізують подалі від салону з фіранками, спрямованими на рекламу, яка забезпечує персоналу якусь приватність / спокійне середовище. Є ймовірність, що політика авіакомпанії чи культурні норми можуть диктувати, що пасажири не повинні бачити персонал у розслабленому режимі. Отже, підходячи до галери, ви можете дещо спричинити незручну ситуацію.
Цитуючи безпосередньо з пов’язаного веб-сайту:
Для авіаліній, які не входять до США, я вважаю, що завжди прийнятно натискати кнопку дзвінка для чогось, що стосується послуги. І я зроблю це на крок далі. Окрім авіакомпаній, які мають бортові бари, я вважаю, що більшість екіпажів насправді вважають за краще натискати кнопку виклику, а не приїжджати в галеру, принаймні між їжею.
Що ви можете помітити на більшості міжнародних перевізників, це те, що вони мають товсті штори між галерою та рештою кабіни, тому більшість часу між їжею екіпажі малюватимуть «штори» навколо галери. Я зайшов у деякі справді незручні ситуації, думаючи, що роблю їм послугу, йдучи до галери, щоб попросити щось, а не натискати кнопку дзвінка.
Тепер, якщо я заходжу в туалет і побачу члена екіпажу на очах, я можу попросити у них щось, але я знайшов у галереї, яку вони часто їдять, наносять макіяж або роблять інші менш кошерні речі. Отже, натискаючи кнопку дзвінка, ви дозволяєте їм представити себе так, як вони хотіли б їх побачити, а не в основному відкривати свою «завісу» непроханим.
Бути ввічливими
Як додатковий бонус, що б ви не робили, тримайте посмішку на обличчі та будьте ввічливі. Я готовий зробити ставку, що зарозумілість та грубість персоналу - це набагато більша проблема, ніж один раз натискання на кнопку, коли цього не потрібно.
За словами цього стюардеса на FlyerTalk :
Як філософія, я рада, що ви використовуєте його на свій розсуд - доки ваш розсуд не помилить «стюардесу» для «особистого службовця» (це безумовно трапляється!), І пам’ятайте (якщо я можу повторити), що зазвичай у вас на борту 200 сотень. Якщо ви поважаєте ці факти і все ще бачите необхідність дзвонити, я підтримую вас. Більшість моїх друзів, я думаю, відчуваю те саме. Давайте будемо чесними серед друзів: насправді вам просто потрібно відчути свою команду.
Я зазначу, що запити на питво трохи особливі. Я вважаю за краще ви приїжджайте про це самі (в основному я боюся, якщо пасажири побачать, як я "бігаю" за випивкою, піде 1000 інших динг, і це вийде з рук), але я б не нарікав на це . Якщо тільки ви не почнете лунати знову і знову.
Як я люблю говорити, все в міру. У пастці у вікні? Я бачу, що це незручно! Вам потрібна рука? Я із задоволенням допоможу. Відчуваєте потребу в нахабному напої, про який ви час від часу лінуєтесь відвідувати галеру? Я можу вас дражнити, але о, продовжуйте тоді!
Ще не впевнені? Ось ще одна міра: якщо ти такий пасажир, котрий повинен дбати, якщо ти повинен ним скористатися, ти, мабуть, нормально це зробити. Я обіцяю зробити це із задоволенням, якщо ви обіцяєте не захопитися.