Пізні збої в посадці та паспортному контролі спричинили пропущений рейс в Туреччині авіакомпанією, що не є членом ЄС - яку компенсацію я можу вимагати?

Щойно я здійснив рейс із двох частин, Анталія-Стамбул-Лондон, Гетвік через авіакомпанії Pegasus.

Я приїхав до аеропорту рано і завітав з достатньою кількістю часу на запас. Посадка на першу частину рейсу Анталія-Стамбул запізнилася на 30 хвилин, тому рейс також пішов на 30 хвилин, але я не думаю, що це сприймається як затримка в Туреччині.

Це означало, що коли я нарешті вийшов з літака, наступний мій літак був нібито на етапі посадки (відповідно до мого квитка). Все, що я мав зробити, - це перейти безпосередньо до паспортного контролю, але, на жаль, в той час, коли я був у черзі і майже через нього, системи паспортного контролю знизилися на добрі 20-30 хвилин по всій Туреччині. Мені сказали, що з цим нічого не можна зробити, і я, швидше за все, пропущу свій рейс, що, звичайно, я і зробив (якби тільки цей рейс також пішов на 30 хвилин пізніше). Авіакомпанії Pegasus застрягли в мені на рейсі до Лондона Станстед, щоб компенсувати це (наступні рейси з Лондона були б через день), але це було через шість годин.

Мені не запропонували ні їжі, ні напоїв, і я повинен був оплатити завищені запаси аеропорту сам, і в кінцевому підсумку пішов поїзд пізньої ночі, щоб повзати додому, коли я приземлився. Як на щастя, мій рейс до Лондона Станстед мав ще один посадковий час, який запізнився на 45 хвилин, тому політ також був затриманий (знову ж, я не впевнений, чи Туреччина вважає це таким). Мені також було неправильно сказано, що мій багаж закінчиться в Гетвіку, але прекрасні люди в Станстеді поклали свою роботу і виявили, що мій багаж насправді зняли з літака і приїхали зі мною до Станстеда.

Чи є якась компенсація, яку я можу вимагати за всю цю справу?

TL; DR: Чи можу я вимагати компенсації за два затримані рейси, один пропущений рейс, майже пішов без багажу та навантажений на човні стрес?

— Користувач нерегулярний
джерело

Я впевнений, що це питання могло б покращитися без зневажливих коментарів щодо турецької точки зору на затримки. Якщо чесно, я не думаю, що це дуже страшно, що те, що ти можеш відчути в Хітроу чи Гетвіку в напружений день.

— Дієго Санчес

Вам пощастило не заплатити повну ціну за інший рейс. Авіакомпанія могла просто сказати "не наша вина, не наша проблема".

— jjrv

Відповіді:

У ході розповідей про страхіття авіакомпанії ця ця досить м'яка. Ви прибули в місто призначення лише на кілька годин із запізненням, з багажем.

Більше того (і це важливий момент) причина всієї цієї затримки була повністю поза контролем авіакомпанії. Вони не контролюють паспортну лінію чи комп'ютерні системи. Вони вам нічого не зобов’язані, більше ніж якщо автобус, який везе вас до аеропорту, запізнився. Насправді авіакомпанія звучить так, як це зробила досить хорошу роботу, щоб ви якнайшвидше потрапили до вас, де хотіли бути.

Ви можете спробувати попросити вартість проїзду зі Станстеда туди, куди ви хотіли опинитися, якби це було більше, ніж вартість доїзду до Гетвіка, але якби ви сказали, що вам абсолютно потрібно їхати в Гетвік, вони, напевно, зробили б це , трохи пізніше. Ви можете спробувати претендувати на щось з аеропорту, але якщо у вас в кишені може бути кілька валютних одиниць, я сумніваюся, що це того варто.

Перекладіть це на досвід.

— DJClayworth
джерело

Авіакомпанія не контролює систему перевірки паспорта, але аеропорт знаходиться. Можливо, є якась компенсація, яку ОП може вимагати від фірми, що керує аеропортом?

— Федеріко Полоні

Аеропорт не контролює системи імміграції; за винятком випадків забезпечення електроенергією в розетках.

— Бурхан Халід

Вони навряд чи будуть доларами.

— Гонки легкості з Монікою

Я думаю, що заявляти щось про доставку в неправильне місце (правда, одне досить близько) є цілком обґрунтованим. Якщо авіакомпанія поділиться такою думкою - інша справа.

— CMaster

Цікаво, як ця відповідь та інші посилаються на той факт, що затримка була поза контролем авіакомпанії. Це звичайна справа з авіаперевезеннями, але це пов'язано з умовами, які встановлює конкретна галузь, а не загальним правовим принципом. У загальному випадку важливим є те, що сторони домовились про постачання одне одного, а не причини провалу цієї поставки. Ось чому так часто виникає (не необгрунтоване відсутність знань про виключення T&C) очікування компенсації з боку клієнтів у цих ситуаціях.

— JBentley

Якби ви вимагали будь-яких збитків, кого б ви звинувачували?

Авіакомпанія не контролює паспортні системи.
Затримка вильоту може бути пов'язана з літаком, що в'їжджає, який, можливо, був відкладений через погоду (знову ж таки, це не проблема авіакомпанії).
Авіакомпанія запропонувала вам швидше чергувати (на ваш вибір); який доставив вас до місця призначення разом з вашим багажем - тому тут реально не можна звинувачувати авіакомпанію.
Аеропорти, як правило, дорожчі, ніж звичайні торгові точки; тому нічого тут новин.

На жаль, це легкий випадок затримок; Я можу розповісти про свою гіршу історію затримки авіакомпанії, і ви можете подумати, що ваш день був у парку :-)

Як зазначають інші, ваш єдиний звернення - це звичайне страхування подорожей (ви, можливо, вже маєте покриття, якщо придбали квитки за допомогою своєї кредитної картки та придбали товари / послуги в аеропорту за допомогою своєї кредитної картки - перевірте свою політику).

Я б помалував це, щоб подорожувати досвідом і рухатися далі.

— Бурхан Халид
джерело

Як сказано в коментарі до іншої відповіді, я б звинувачував аеропорт. Вони є тими, хто накрутив свою автоматизовану систему паспортного контролю, і не мав плану B для покриття надзвичайних ситуацій.

— Федеріко Полоні

Ви звинувачуєте аеропорт, але паспортний контроль - це не питання аеропорту, це імміграція, і, як ви вже згадували, це був не просто один аеропорт, а по всій країні. Безкоштовний напій з куртуазним було б добре, але їм нічого не потрібно було робити з цього приводу.

— Willeke

Аеропорт не несе відповідальності за системи; вони відповідають за імміграційні органи.

— Бурхан Халід

Зауважте, що (2) не є вагомою причиною. Як замовник, ви не могли турбуватися менше, якщо літак прибуває або він є запасним чи будь-яким іншим. Якщо вони вирішили використовувати вхідний літак замість літака, який вже є на місцях, їхня робота полягає в тому, щоб переконатися, що вони планують відповідно, і враховувати затримки, а не вашу. І справді, я вже отримав компенсацію в поганих погодних умовах від авіакомпаній, так що це безумовно не так.

— Мехрдад

@Mehrdad, в тарифах авіакомпаній є стандартним, що вони не відповідають за те, що вони не контролюють. Отже, якщо вхідний рейс затриманий через погоду, і це літак, запланований на ваш рейс, вони не несуть відповідальності. Якщо рейс затримується з механічних причин або через те, що екіпаж не з’явився через те, що він хворий, це відповідальність. Це стандарт у всій галузі. Я інтерполюю з незліченних пояснень, що моя дружина зробила 10 років досвіду бронювання авіакомпаній у двох великих міжнародних авіакомпаніях (що базуються на двох континентах)

— користувач19474,

Вибач, але ні. Якщо у вас є туристичне страхування, вони можуть покрити будь-які додаткові витрати, які ви мали - перевірте свій поліс.

Наступного разу забронюйте довше з'єднання.

— Док
джерело