Ми недавно поїхали до Барселони, оскільки у моєї дружини є КП, вона знаходить кроки, важка робота, моя рука також отримує хорошу тренування, підтримуючи її, якщо ми маємо занадто багато кроків до обличчя.
- Більшість станцій метро, здавалося, мали безліч підйомників, що спускалися з дороги до квитків.
- Підйомники для однієї станції метро часто розкидані по безлічі доріг, і їх розташування не зазначено на карті в жодному з наших довідників.
- Більшість станцій метро, здавалося, мають підйомники один каса до платформи на кожній лінії. (Але інша каса для кожного рядка)
- Більшість станцій метро, здавалося, мають багато офіцерів квитків, які об'єднують один одного з великою кількістю кроків і коридорів.
- Таким чином, якщо ви йдете вниз ліфтом, який знаходиться поруч з підсилювачем, який підписаний, розміщеним на лінії хочуть, ви часто отримуєте удар з великою кількістю сходів після того, як занадто пізно повернути назад, оскільки ви вже використали свій квиток.
Тому:
- По-перше, як ви можете визначити, чи доступна дана лінія на даній станції метро?
- Як ви можете визначити, скільки кроків і в якому напрямку (вгору або вниз) ви повинні впоратися з даною станцією / лінією, коли немає вільного доступу?
- І найстрашніше , як ви знаходите правильний підйом на рівні вулиці, щоб використовувати для доступу до даної лінії в напрямку, у якому ви бажаєте подорожувати. (Підйомники, здається, не були позначені, за якими лініями вони надавали безперешкодний доступ.)
Наше загальне враження про систему метро було те, що вона доступна для місцевих жителів, які її знають, але не для туристів через відсутність розміщення знаків.