Чи можна перейти на більш раннє з'єднання, запитавши в реєстраційному лічильнику?


8

Я б подорожував з Мумбаї - Доха - Кейптаун, Південна Африка. (Qatar Airways весь шлях) Це буде наприкінці червня.

Поки Мумбаї - Доха - це легка і мила їзда. Наступне сполучення з Дохи до Кейптауну - 22 години (прокладка). Цілком ймовірно, що є інші рейси, які здійснюють рейси з Дохи до Кейптауна (на «Qatar Airways») протягом цього 22-годинного вікна, і я впевнений, що існує ймовірність, що таких показів не буде. У такому сценарії чи можна змінити квитки на попередній рейс, заплативши невелику різницю?

Чи можна запитати лічильник реєстрації, якщо така можливість з’являється. Я впевнений, що є і будуть порожні місця, і авіакомпанія хотіла б мати 100% зайнятість польоту.


3
Зауважте, що Qatar Airways виконує лише один прямий рейс на день з Дохи до Кейптауну (він відправляється близько 2:59 наприкінці червня за їх графіком). Оскільки ваша посадка становить 22 години, запит не буде раніше. Ви можете поговорити із застереженнями про те, чи є сполучні рейси, які виїжджали б раніше, ймовірно, сполучення через Йоганнесбург, але, ймовірно, будуть додаткові витрати, залежно від правил тарифу на ваш квиток.
Зак Ліптон

Або ні, тому що сполучення з рейсами, як правило, дешевше, і якщо вони завищені через книгу ... як говорить відповідь: хто знає.
chx

3
"Я впевнений, що є і будуть порожні місця, і авіакомпанія хотіла б мати 100% зайнятість польоту". Катар також хотів би уникнути погіршення доходу, наприклад, дозволяючи людям вірити, що вони можуть придбати дешевий рейс, а потім замінити на більш бажаний або дорогий рейс у день безкоштовно.
Кальчас

1
Зауважте, що для подібних міжнародних маршрутів на великі відстані, як правило, певна авіакомпанія виконує лише один рейс на день (або навіть лише кілька на тиждень), особливо в містах, які не мають великого попиту. Крім того, авіакомпанія неймовірно рідка , щоб дозволити вам змінювати свій графік без комісій, якщо ви бронюєте в дешевому тарифному класі і не маєте частого авіаперельоту в авіакомпанії.
reirab

Я робив це на внутрішньому рівні між LAX та JFK ... Кент боляче запитав.
Ламар Латрелл

Відповіді:


15

Ви завжди можете запитати. Вони можуть сказати так, вони можуть сказати ні.

Це залежить від доступності, класу проїзду, вашого статусу авіакомпанії, від того, чи перевірили ви багаж (чи ні), настрій агента та фазу місяця.


5

Вам, мабуть, неможливо отримати більш ранній рейс, якщо хтось не винайде машину часу.

Однак у деяких класах квитків Qatar Airways заплатить за готельний номер та харчування за вас за цієї обставини, і в такому випадку вам можуть дозволити зняти імміграцію та поїхати до готелю без транзитної візи.

Власники заздалегідь упорядкованого переїзду, сплачені перевізником (STPC), видані тим, хто перебуває в дорозі, протягом хв. 8 годин і макс. Дозволено залишати транзитну зону протягом 24 годин, якщо вони мають паспорти, дійсні щонайменше 3 місяці та за умови схвалення імміграції.

Вам слід негайно зв’язатися з Qatar Airways, щоб дізнатись, чи маєте ви право на безкоштовне проживання.

Зауважте, що транзит без візи застосовується лише в тому випадку, якщо авіакомпанія оплатить ваше проживання. Це не застосовується, якщо ви оплачуєте проживання самостійно.


Я сумніваюся, що ми б зробили гарну справу, якби прийшла машина часу, ми, мабуть, зробимо щось гірше, ніж вони є. Я, для одного щасливий, його не існує :)
shirish

1
+1. Хоча це хороший жест від QR, більшість квитків (найдешевший клас "о") не мають права на це. Останнім часом я багато разів подорожував QR-кодом зі зниженими тарифами, які вони пропонують часто, проживання тут немає. Аеропорт Дохи - це дуже непогано, і ви можете легко знайти місце для аварії. У мене було максимум 12-15 годин, тому справа ОП може бути різною.
Айеш К

На сторінці "Qatar Airways" також зазначено, що в самому аеропорту є готель. Навіть якби вам довелося заплатити за нашу кишеню, це може бути кращим варіантом, ніж сидіти в кріслі у салоні вильоту майже на день.
Ден Нелі
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.