Перетинання морського кордону між Польщею та Швецією

Я збираюся взяти в оренду вітрильний човен в Польщі цього літа, щоб поїхати до Швеції (острів Готланд) і назад до Польщі. У мене та всього екіпажу є шенгенські візи. Обидві ці країни знаходяться в зоні Шенгену.

Чи потрібно пройти митницю та порти в'їзду? Чи слід повідомляти будь-які організації? Або ми можемо рухатися вільно і легко?

Код Шенгенських кордонів містить декілька відповідних диспозицій. По-перше, стаття 4 передбачає це

[…]

2. З метою відхилення від пункту 1, можливі винятки щодо перетину зовнішніх кордонів лише на прикордонних пунктах пропуску та у встановлені години роботи:

   (a) у зв'язку з прогулянкою на лодках чи прибережній риболовлі;

[…]

Додаток VI містить деякі подробиці про те, як це має працювати на практиці.

Приємне катання на човнах

3.2.5. В силу відхилення від статей 4 та 7, особи, які перебувають на борту прогулянкового човна, який прибуває або відправляється до порту, розташованого в державі-члені, не підлягають прикордонному контролю та можуть зайти в порт, який не є прикордонним пунктом пропуску.

Однак, згідно з оцінкою ризиків нелегальної імміграції, зокрема, якщо берегова лінія третьої країни розташована в безпосередній близькості від території відповідної держави-члена, проводиться перевірка цих осіб та / або фізичний пошук прогулянковий катер.

3.2.6. В силу відхилення від статті 4, прогулянковий катер, який прибуває з третьої країни, може, за винятком випадків, в'їхати до порту, який не є прикордонним пунктом пропуску. У такому випадку особи, які перебувають на борту, сповіщають про це портові органи влади, щоб мати дозвіл на вхід до цього порту. Портові органи звертаються до органів влади в найближчому порту, призначеному як пункт пропуску, щоб повідомити про прибуття судна. Декларація щодо пасажирів оформляється шляхом подання до порту списку осіб, які перебувають на борту. Цей список повинен бути наданий прикордонникам, не пізніше після прибуття.

Так само, якщо з причин непереборної сили прогулянковий катер, який прибуває з третьої країни, повинен причалитися в іншому порту, ніж прикордонний пункт пропуску, портові органи влади звертаються до органів влади в найближчому порту, призначеному як пункт пропуску, щоб подати звіт наявність судна.

3.2.7. Під час цих перевірок передається документ, що містить усі технічні характеристики судна та прізвища осіб на борту. Копія цього документа надається органам влади в портах в'їзду та виїзду. Поки судно залишається в територіальних водах однієї з держав-членів, копія цього документа буде включена до складу суднових паперів.

У мене немає досвіду з цього питання, і я не є юридичним професіоналом, тому ви повинні сприймати все це із зерном солі, але я читаю ці правила, якщо ви не зателефонували в порт за межами Шенгенської зони (" з третьої країни "), вам нічого не потрібно робити. Але шведські органи все-таки можуть попросити другий абзац для здійснення прикордонної перевірки, тому будьте готові надати всю необхідну інформацію, якщо потрібно.

noonsite.com також надає багато інформації, зокрема:

Яхти, що прибувають із країни Шенгену (тобто всі країни, що межують з Балтійським морем, за винятком Росії), не повинні повідомляти митницю про прибуття до Швеції, якщо немає чого декларувати […]

Шведська берегова охорона рекомендує суднам, хоча це більше не потрібно строго, продовжувати подавати деталі екіпажу та пасажирів заздалегідь.

Цей же веб-сайт також надає контактні дані для офісів берегової охорони, якщо ви бажаєте зв’язатися безпосередньо з ними, щоб отримати офіційне підтвердження того, що вам дійсно дозволяється в'їхати до Швеції без формальностей.