Лондон - Сіетл, корпоративна політика - це економіка. Як отримати більше відкидання: BA або Delta? Або інші варіанти?

Протягом наступних кількох місяців я буду летіти назад і вперед між Лондоном і Сіетлом.

Це повинен бути економ-клас (корпоративна політика). Можливо, я зможу домовитись про економію преміум-класу (не впевнений). Я можу вибрати авіакомпанію.

У мене є кілька миль з Еміратами, які я готовий перенести, якщо це можливо, і якщо це допоможе моїм шансам на оновлення (14 650 миль, з яких 12 150 - "ярусні милі" - статус Блакитний, який є статусом "нічого взагалі" Емірати, але це насправді кілька разів перейшло на бізнес-клас).

Мені важливі речі:
- кількість перекидання сидіння,
- кількість перекидання сидіння та
- кількість перекидання сидіння.

(Я взагалі не можу спати сидячи).

Гідна їжа - приємна, розетка для підключення до мого iPad - це приємно, і було б непогано швидко вийти з рейсу, якщо це означає, що я витрачаю менше часу на чергування для безпеки та паспортного контролю (я я громадянин Великобританії). Якщо я можу підключити свій iPad, тоді мене взагалі не хвилює розвага на борту, інакше я б шукав відеозаписи на сидінні з гідним діапазоном фільмів. Але я б все це торгував сидінням на плоскому ліжку! (Я розумію, що навряд чи отримаю).

Мої варіанти безперервного польоту, як видається, обмежені або Delta (прямий або перепроданий Virgin), або BA (прямий або перепроданий багатьма авіакомпаніями). Чи є інші варіанти, які мені не вистачає? Чи має значення чи я купую пряму чи через іншу авіакомпанію? Я б не заперечував за польотом зі зміною, якщо це не зробить час польоту суттєво довшим, і мені це набагато краще місце. Я можу виїхати з будь-якого аеропорту Лондона, можу приїхати в будь-який Сіетл чи поблизу аеропорту (хоча, схоже, єдиним реальним варіантом є SeaTac, але я не знаю Сіетла, тому я б дуже вітав інші пропозиції). Улюблений аеропорт Лондона - Сіті (тому що він малий, тому швидко проїхати), потім LHR / LGW, потім інші.

Виходячи з цього, який варіант (BA / Delta / Other) дає мені найкращі шанси отримати місце з якомога більшим відкидом?

Я багато літав туди-сюди до Сіетла з Великобританії за останні кілька років. Моя корпоративна політика - це також економіка. Я літав на Delta, BA та AA для всіх або частин LON-SEA та назад.

Оскільки ви збираєтеся робити це неабиякою сумою, моя рекомендація - отримати статус в одному союзі та дотримуватися його. Хороша річ у DL - це те, що при статусі ви можете отримати безкоштовні додаткові сидіння для ніг, а також літак, на якому я довго перебував, був досить приємний з потужністю сидінь та гідним IFE.

Я вирішив отримати статус у одному світі, тому в основному літають BA та AA. Для BA найважливіше - якось потрапити в економію преміум-класів (WT +). З цього салону ви можете модернізуватись за допомогою аудіозаписів, коли вони доступні для лежачи на плоских сидіннях у бізнесі, модернізувати за грошові кошти в аеропорту, коли пропонується (AUP), а іноді і в Інтернеті (POUG). З різних причин я часто змінюю JFK, особливо коли я полюю за Tier Points. Це розбиває подорож, я маю доступ до лаунжу, і це добре, щоб можна було гуляти і сидіти в зручному кріслі.

Оскільки моя компанія дозволяє мені купувати власні квитки і витрачати їх, я найчастіше не подорожую економією. Зазвичай я витрачаю витрати на прямий рейс з Лондона до Сіетла (або куди завгодно), а потім сплачую додаткові витрати, щоб перейти на WT + і перейти на бізнес, або придбати бізнес-клас безпосередньо. Зазвичай я це роблю, купуючи так званий квиток на екс-ЄС та летячи з іншої європейської країни. Іноді це може бути навіть дешевше, ніж купувати економіку з Лондона.

Єдиний варіант з аеропорту Лондона - це LCY-JFK на BA, але це літаки всього бізнес-класу. Він робить коротку зупинку в SNN для попереднього оформлення митних та імміграційних питань у США та заправки. На зворотному шляху це нон-стоп. Потім ви підключитесь до рейсу JFK-SEA на AA. Це прекрасний політ, якщо ви можете це зробити.

Я з вами про те, щоб спати сидячи, я теж не можу. Якщо це денний рейс, то я можу просто з ним жити, але літати до західного узбережжя США - це довгий шлях і займає багато часу, і це досить погано навіть для денного польоту.

Edit: веб - сайт варто подивитися , що претензії , щоб дати вам «щастя оцінки» порівняння між авіалініями routehappy .