Зміна літаків у Франкфурті


9

Я планую поїздку до Риму, Італії, з Бангалору, Індія.

Якщо дивитись на квитки на рейси, мені буде дешевше бронювати ноги Бангалор-Франкфурт та Франкфурт-Рим окремо, а не як один квиток. Хоча всі вони на Lufthansa.

Якщо я бронював квитки окремо, міняючи літаки у Франкфурті, потрібно було б вимагати перевірити багаж і повторно перевірити його? Чи можна було б перевірити багаж до Риму в аеропорту мого походження, Бангалорі?


Чи є рейс Франкфурт-Рим рейсом Lufthansa або рейсом Eurowings під керуванням кодами з Lufthansa?
Анкур Банерджі

Я дивлюся на цю ногу на сайті lufthansa, lufthansa.com , номер рейсу LH 232. Тож я припускаю, що це рейс Lufthansa.
Бхарат Б

Не обов'язково. Рейси Codeshare мають різний номер рейсу, але вони можуть здійснюватися в одному фізичному польоті. Якщо ним керує інша авіакомпанія, сайт Lufthansa повідомляє вам "Оперує ..."
Ankur Banerjee

3
3-значний номер рейсу майже напевно є "справжнім" рейсом Lufthansa.
лямбханксі

Відповіді:


3

Так, це повинно бути можливим. Просто попросіть перевірити багаж при реєстрації в Римі.

На мій досвід, як правило, можна перевірити багаж, якщо (і лише якщо) обидва рейси виконує один і той же перевізник. Не обов’язково купувати два рейси в одному.


3
Хоча ви маєте рацію, перевірка окремих квитків - це ввічливість авіакомпанії, а не вимога до них, і неосвічений або просто недоброзичливий агент може відмовити.
лямбханксі

Другий абзац відповіді насправді не правильний. Переплетення - це велика річ.
Мартін Арджерамі

11

Купуючи два окремі квитки, якщо ви пропустите свій зв'язок, авіакомпанія вам не допоможе. Що стосується них, то ваш перший рейс, який прибуває пізно, схожий на те, що ваш автомобіль зламався по дорозі до аеропорту - прикро, але нічого спільного з ними немає. Коли ви купуєте сполучні квитки, як тільки ви приїжджаєте в перший рейс, ви їхні, і вони будуть доглядати за вами.

Зміна літаків у Франкфурті, особливо з поза Шенгену в Шенген, займає набагато більше часу, ніж у багатьох інших аеропортах. (Я насправді додав його до списку аеропортів, з яким я не буду здійснювати зв'язок.) Година у ФРАНКУРДІ - ДУЖЕ щільне сполучення - я це зробив, і мені довелося благати людей, щоб вони перейшли на фронт лінії тощо, і майже не пропустив мій літак. Є звичаї, безпека та багато іншого. Двохгодинний зв’язок дасть вам достатньо часу в аеропорту, доки перший рейс не затримався. На окремих квитках я б, мабуть, почував себе захищеним лише за 4 години зв’язку.

Можливо, вам доведеться подати багаж через митну перевірку. Запитайте у своєї авіакомпанії.


2
Потрапляючи до ЄС, ви дійсно захочете мати достатню кількість буфера, але на виході черги зазвичай не надто погані. Крім того, якщо обидва рейси будуть Lufthansa, вони, ймовірно, використовуватимуть один і той же термінал і зроблять з'єднання набагато швидше. Однак, на окремих квитках ви обов'язково захочете мати багато часу на буфер.
лямбханксі

@jpatokal: це анекдот, а не статистика, але в останній раз, коли я вийшов із ЄС, я майже пропустив свій рейс через дуже довгу лінію в імміграції.
Мартін Арджерамі
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.