Політ з незарядженим ноутбуком


12

Я живу в Австралії останні кілька місяців, і за цей час мій зарядний пристрій зламався. Я ще не купив іншого, бо маю запасний зарядний пристрій додому і не бачив необхідності витрачати гроші на одне.

Я знаю, що ви, мабуть, зможете довести, що ноутбук працює, і насправді мене просили жити ноутбук під час безпеки. Чи означає це, що я повинен помістити ноутбук у мій зареєстрований багаж, але поставити акумулятор у себе?

Я дійсно не хотів би ставити свій ноутбук у зареєстрований багаж, оскільки він дещо крихкий, які наслідки мого ноутбука не включається, якщо мене попросять увімкнути? Чи варто ризикувати?


Я заздалегідь закликаю відповідні органи, щоб запитати, і навіть якщо вони скажуть, що немає проблем, надайте додатковий час і, можливо, зняти стільки аксесуарів (акумулятор, оптичні диски тощо), як це можливо для візуального огляду.
Марк Стюарт

1
Трапляються плоскі акумулятори. Я впевнений, що існує процес поводження з ними. Також, я можу запитати, де вас просили ввімкнути його раніше? Я впродовж останніх шести місяців запускав та виходив із SYD, BNE та PER за допомогою двох комп’ютерів та декількох планшетів, і мене ніколи не просили довести, що жоден з них працює.
Мандрівний кодер

1
Куди ти летиш? Я чув про це обмеження лише під час польоту до США.
Бурхан Халід

Це теж мої думки. Має бути процес, я просто сподіваюся, що він не передбачає розривання його чи затримки! Мене попросили ввімкнути його і в США, і в Канаді, і я проїжджаю через аеропорти в обох, однак мені не потрібно було б знову проходити через безпеку після Сіднея. Я обов'язково спробую зателефонувати вперед, дякую за пораду Марку!
Блейн

Можливо, у них є розетка під охорону, і вони можуть живити її за допомогою кабелю живлення.
Герріт

Відповіді:


5

Залежно від того, наскільки акумуляторні батареї. Якщо мій ноутбук закрився від нестачі живлення, і я його перезавантажую, він, як правило, загоряється на секунду, можливо, навіть відображає екран IBM, а потім знову вмирає. Протягом усього часу символ батареї буде помаранчевим (сигналізує про низьку потужність).

В малоймовірно (що досі не сталося зі мною, і я повинен згадати багато часу , щоб згадати останній раз , коли це сталося з моїм батьком) випадку, якщо вони дійсно попросити вас , щоб довести , що це буде працювати, почати з пояснення що акумулятор розрядився, ви забули свій зарядний пристрій удома або позичили одне у друга і заявляєте, що ви можете побачити лише швидке загоряння дисплея, перш ніж він знову вмирає. Я думаю, що цього має бути достатньо.

Крім того, спробуйте позичити кабель, перш ніж виїжджаєте та швидко заряджаєте ноутбук. Якщо припустити дещо популярний бренд, десь має бути хтось із подібним.

Я б точно не ставив ноутбук у перевірений багаж через можливість його поломки через грубе поводження. Згідно з цим пов’язаним питанням , здається, що це все добре. Те, що видається забороненим, - це покласти самотній акумулятор без навколишнього ноутбука у перевірений багаж.

А якщо ви сперечаєтесь, що хочете вийняти батареї та просто перевірити в ноутбуці - ну, подумайте. Уявіть, що ви службовець безпеки та мандрівник має батареї для ноутбуків, але немає ноутбука? Пам'ятайте, вони не можуть перевірити, що ви зареєстрували на детекторах. Я можу лише уявити, що спливає багато питань, з якими я справді не хотів би мати справу.


На жаль минули місяці, і акумулятор розрядився. Я спробую знайти когось із кабелем, який є гарною порадою, яку я не врахував! Я б вийняв акумулятор з ноутбука і поклав його в ручку.
Блейн

@Blaine Це я би зробив ще нещасніше. Ви не вважаєте, що це дивно, що хтось намагався сісти в літак з батареями ноутбука, але без ноутбука? Це повинно поставити силовикам чимало запитань…
Січень

Зазвичай я погоджуюся з вами, але насправді є кількість літієвих батарей, якими ви можете брати на борт літака.
Блейн

4

В ідеалі вам слід проконсультуватися з усіма авіакомпаніями та зацікавленими особами та адміністраціями безпеки всіх аеропортів, через які ви проходите. Однак це простіше сказати, ніж зробити.

На практиці це пережиток далекого минулого і цілковита непроблема. Безпека США (TSA) припинила цю практику багато років тому. За останні 5 років я пролетів 500 км + милі в 20+ країнах (включаючи Австралію та США) і ніколи нічого не вмикав. Це НЕ гарантія (і навряд чи ви її отримаєте), але 99,9% шансів, що це просто добре.


0

Не заборонено носити комп'ютер, який не включається. Швидше, увімкнути його - це лише один доцільний спосіб показати, що це справжній комп’ютер. Раніше я подорожував разом із Mac mini як багаж, чию експлуатацію було не зручно демонструвати. Також мандрівники взагалі не рідкість, що мандрівники втрачають акумулятор на своїх пристроях. Вони повинні мати можливість використовувати альтернативні способи обстеження, такі як промазування слідів вибухівкою.


3
Не так у Великобританії та США, де зараз вони вимагають, щоб ви могли ввімкнути всі електронні пристрої, які ви носите в ручній поклажі.
Річард Єв

-3

Це навпаки: акумулятор у багажі, ноутбук із собою.

Причина, чому вони хочуть, щоб ваш ноутбук працював, це те, що є вибухові речовини, які не можна відрізнити від акумулятора. Тож якщо ви стверджуєте, що у вас ноутбук з непрацюючим акумулятором, це може бути ноутбук, повний вибухівки. Ноутбук без акумулятора - це добре, оскільки вони бачать, що немає нічого схожого на вибухівку. Щось схоже на акумулятор, безумовно, не добре, бо це може бути вибухівкою.


1
Цікаво, але хіба це не відкриє скриньку Пандори, коли вони зрозуміють, що зареєстрований багаж має літій-іонний акумулятор всередині?
січня

8
Вам точно не дозволяється ставити літій-іонні батареї до зареєстрованого багажу. Вони нестабільні при холодних температурах і низькому тиску, тому, опинившись у тихому і холодному вантажі, вони можуть розпочати пожежу.
Блейн


@Blaine Ви вірні, що заборонені літієві батареї в зареєстрованому багажі, але ви не міркуєте. По-перше, вантажі майже всіх літаків під тиском - для всіх, окрім кількох маленьких літаків, вантажний трюм знаходиться під салоном, а плоска підлога - жахливою формою для бар'єру тиску. По-друге, майже нічого не стає менш стійким при нижчих температурах: нижча температура означає менше енергії для реакцій. Причина, яку їм забороняють, полягає в тому, що вони можуть загорітися, якщо вони замикаються.
Девід Річербі

@David Цікаво, що я не розумів, що дякую за інформацію! Пост, з яким Ян пов’язаний, говорить, що ви також можете їх перевірити.
Блейн
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.