Який найдешевший спосіб дістатися з Таїланду до Австралії на автомобілі?


14

Уявіть, у мене в Таїланді є машина, і я хочу доїхати до Австралії, чи є якийсь пором, який перетинає Азію до Австралії? Скільки це коштує? Немає проблем, якщо доведеться їхати в іншу країну, або якщо немає прямого парому, і потрібно взяти комбінацію транспорту.


Детальніше, будь ласка! Ви імпортуєте машину, щоб залишитися в Австралії, або будете їздити через інше море і знову виїжджати? Під "найдешевшим" ви маєте на увазі "дешевий" або "найменш дорогий"? Маючи на увазі, я маю на увазі 3000 доларів “дешевше”, ніж 5000 доларів, але чи вважаєте ви 3000 доларів “дешевими” - це суб’єктивно. Детальніше у моїй відповіді нижче .
hippietrail

1
найдешевший = "найменш дорогий", але ви праві: 3000 доларів для мене занадто дорогі, я вивчу нові варіанти (ідея - побути пару місяців в Австралії, а потім повернутися)
Іван

Я вважаю, що мито на автомобілі до Таїланду та Австралії з Таїланду втрачається після підписання угоди про вільну торгівлю між країнами. Я чую, що Таїланд не виконує своїх зобов'язань.

Це має бути на форумі expats, а не на форумі подорожей. Переміщення автомобіля між країнами, які не межують між собою по суші, і вся необхідна робота передбачає довгострокове зобов’язання залишитися в цій країні.
Джон Гра

Відповіді:


12

Я не можу допомогти з логістикою фактично дістати транспортний засіб між Таїландом та Австралією, проте, незважаючи на те, що є, і що це неможливо, немає дешевого способу зробити те, що ви просите.

В Австралії є відносно жорсткий процес схвалення імпортних транспортних засобів, який, як правило, вартує лише, якщо автомобіль був би якимось особливим. Якщо транспортний засіб - лівий привід (тобто кермо знаходиться ліворуч), то існують ще більш жорсткі правила щодо імпорту.

Більшість деталей ви можете знайти в брошурі « Імпорт транспортних засобів до Австралії» .

Якщо ви тільки плануєте імпортувати транспортний засіб тимчасово, ви можете отримати, маючи Carnet de Passage en Douane (CPD), але навіть це не буде дешевим - тим більше, що вам доведеться заплатити за перевезення в обох напрямках. Тут було ще кілька запитань щодо CPD, які ви зможете знайти шляхом пошуку.

Якщо немає (дуже!) Особливих обставин, продати свій автомобіль в Таїланді та придбати новий в Австралії вийде набагато дешевше, ніж намагатися його перевезти.


1
У Таїланді ми їздимо ліворуч, як Великобританія, Японія та Австралія, тому кермо - справа (правий привід). Автомобілі в Таїланді складають до 400% податку на імпорт (який надходить) - так що новий автомобіль коштуватиме багато грошей порівняно з Австралією, тому його експортувати, можливо, варто. Однак я думаю, що найкраще його продати (ціни тут дуже добре тримаються - майже не існує вторинної амортизації навіть через десятиліття і більше) і купувати знову, він, ймовірно, заробляє на цьому гроші.
Wolf5370

1
У Таїланді високий податок на імпорт, вам краще його продати - оскільки ви продаєте вартість імпортного податку разом з автомобілем.
Мальволіо

12

Я не можу сказати вам абсолютне найдешевше, але можу сказати, що це зазвичай не робиться. Однак це відбувається нечасто - люди в "пригодницьких" поїздках, викликах тощо.

Однією з таких пригод, яку я міг би придумати, є "Це на метрі - світовий виклик таксі" . Я чув, що вони їхали зі своїм лондонським таксі з Англії до Австралії, тому шукав, як вони дісталися до Австралії.

У статті Wall Street Journal, що пов’язана зі сторінки Вікіпедії, я знайшов цей рядок, який може вас зацікавити:

Коли вони закінчилися між Сінгапуром та Дарвіном, Австралія, таксі було завантажено на вантажне судно вартістю 3000 доларів .

Тож я не знаю, чи вважаєте ви 3000 доларів “дешевими” чи ні. Якщо ви перебуваєте у вихідному дні в Австралії на якомусь старому чубку, то, можливо, ні, якщо ви виконуєте дитячу мрію або п'яний заклад, щоб їхати до Австралії в якомусь химерному чи цікавому джелопі, і ви все одно зробите це для пригоди, тоді можливо, це гарна фігура бального парку.


5

Якщо ви хочете повернути його сюди (до Таїланду), вам майже напевно доведеться сплатити імпортний податок з нього (навіть якби це було з тайського початку). Ціни тут дуже добре тримаються, а вторинна амортизація майже дорівнює нулю (первинна амортизація - це коли її вперше купують і переходить з нового в секонд-хенд - це в Таїланді все ще низько), і ціни тримаються протягом більш ніж десятиліття легко на доглянуті автомобілі. Крім того, якби це була іноземна модель (тобто не зібрана в Таїланді), тоді вона мала би до 400% податку на імпорт, застосованого до її ціни при покупці.

Все це означає, що вигідно продати його тут (Таїланд) і знову купити в Австралії - ви, ймовірно, зможете продати досить новий автомобіль (скажімо, 5-річного віку) і все-таки заробити гроші після покупки нового в Австралії (наприклад, для як, звичайно, моделі).

Порому немає - це половина земної кулі! Як пором до Південної Африки! Єдиний спосіб - доставити його.


Пором з Таїланду до Південної Африки? Дійсно? Це дуже цікаво :)
Іван

3
Подумайте, ви пропустили мій пункт Іван - я мав на увазі, що це занадто далеко (як це від Таїланду до SUD) - не намагався продати квитки на нове підприємство. У будь-якому випадку, чи можу я зацікавити вас мостом у секонд-хенді?
Wolf5370

Ах! Гаразд, швидка проблема читання :) Ні, ідея полягає в тому, щоб їхати з власним автомобілем з Індії, а потім залишити машину в Австралії (дуже стара машина)
Іван
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.