Скільки заздалегідь забронювати шведські квитки на поїзд, щоб отримати найнижчі ціни?

Поки що я зазначив дві різні політики щодо квитків на поїзди: Деякі компанії, такі як БД (німецькі залізниці), мають стандартний тариф та дешевші квитки, які потрібно забронювати заздалегідь, мають фіксовану квоту на поїзд, і якщо їх немає, вони пішов, і ти застряг у більш дорогому квитку. Інші компанії, такі як Бельгійські державні залізниці, мають єдину ціну за проїзд, і немає можливості заощадити, оптимізуючи час бронювання.

Мені відомо, що при бронюванні поїздів у Швеції через SJ.se я можу вибирати квитки, що не підлягають повторному поверненню, перезавантаження, але не підлягають поверненню та квитки, що повертаються назад. Як правило, такі, що не перезавантажуються, найдешевші на тридцять-п’ятдесят крон.

Бажано бронювати квитки якомога раніше? Чи є знижки за попереднім бронюванням за німецькою моделлю, які вже не будуть, коли їх немає?
Або є пропозиції в останні хвилини, які значно знижують ціну? Враховуючи потенційний дискомфорт, коли потрібно їхати іншим поїздом, чи має сенс чекати останню хвилину?
Або це не має значення, адже квитки, що не перезавантажуються, завжди будуть продаватися за тією ж ціною?

Якщо це залежить від компанії поїздів, і залежно від того, я їзжу на міжміські або регіональні поїзди, будь ласка, розгляньте поїзди міжміських поїздів, а поїзди SJ - як другу перевагу.

— Січ
джерело

Відповіді:

Я сумніваюся, що ви отримаєте повну та достовірну відповідь, якщо працівник компанії SJ не вирішить відповісти тут і опублікувати конфіденційну інформацію про свою стратегію ціноутворення. Тим не менш, можливо, деякі мої спостереження можуть бути корисними.

Одна незвична річ у ціні на квитки SJ - це те, що навіть ціна повернутих квитків змінюється залежно від попиту. Якщо ви купуєте повну ціну, повернуту від німецьких залізниць на ДВС з Берліна до Гамбурга, ви заплатите, наприклад, 78 € незалежно від того У поїзді SJ ціна на повернутий квиток може настільки різнитися, що набагато дешевше придбати повернутий квиток заздалегідь, ніж придбати квиток, що не повертається, за короткий термін.

Зазначимо лише приклад, ось поточні ціни на квитки на послугу X2000 зі Стокгольма в Гетеборг о 12:29 завтра та в три інші неділі в майбутньому:

Date       fixed   changeable   refundable
------------------------------------------ 
Jun 26      836         931         1100 
Aug 14      299         394          777 
Aug 28     1135        1177         1279 
Sep 18      299         394          777

Як ви бачите, виходячи з набагато вищих цін на поїзд 28 серпня, ціна базується не лише на тому, як довго ви бронюєте заздалегідь, але, очевидно, також на оціненому чи реальному попиті. Якщо припустити, що повернені квитки на поїзди 26 червня та 28 серпня також спочатку оцінювалися в 777 шведських крон, було дешевше придбати повернені квитки для тих поїздів, коли вони будуть доступні для бронювання, ніж чекати та купувати "дешевий" 'квитки зараз.

SJ також пропонує квитки в останню хвилину, але лише для молоді (до 25 років) та студентів. На поїзд завтра о 12:29 на даний момент квитки в останню хвилину доступні за 477 шведських крон.

— Tor-Einar Jarnbjo
джерело

Субота та неділя в середньому дорожчі. Якщо ви бронюєте квиток на будні за 2-3 місяці заздалегідь, то в основному ви не повинні платити більше 300 шведських крон (знову ж таки, 195 базовий тариф на поїзди X2000 - до 2012 року це було 95)

— Crazydre

Я студент, останній раз, коли я подорожував, я отримав останню хвилину за віком менше 300sek (X2000 Skövde - Стокгольм)

— Bertware

Найдешевші квитки випускаються за 90 днів до вильоту, тож саме тоді слід почати шукати.

Найдешевші квитки на сервіси X2000 і SJ 3000 коштують 195 шведських крон, тоді як для поїзда InterCity Train - це зазвичай 95 SEK.

X2000 + SJ 3000 - все зарезервоване, тож якщо всі місця продаються, квитків більше не буде

Чи можу я запитати, яким маршрутом ви займаєтесь?

— Crazydre
джерело

Зазвичай щось на кшталт Мальме – Алвеста, Мальме – Нассьйо; або з Копенгагеном, який замінює Мальме. Тож щось уздовж södra stambanan від Мальме на півдорозі на північ.

— січня

Так, всі вони обслуговуються службами X2000 Стокгольм-Мальме (Копенгаген). Цей кронштейн означає, що більшість сервісів закінчуються в Мальме (з підключенням служби Öresundståg через міст), а деякі проходять весь шлях. ПРИМІТКА: якщо вивезти Öresundståg з Данії до Швеції, ви будете піддані як датській виїзній імміграції (в Каструпі), так і шведській імміграції в'їзду (в Hyllie), тоді як, якщо ви будете приймати X2000 через службу, єдине "комбіноване" попереднє оформлення проходить у Копенгагені перед посадкою

— Crazydre

Так, я це знав ;) Але все одно дякую;)

— січня

@Crazydre Датський імміграційний контроль не їде поїздом до Швеції. Контроль перед посадкою на посадку в Копенгаген Н та Кофенхавнс Люфтганд (Каструп) здійснюють приватні охоронці та виконують обов'язок транспортного оператора лише дозволяти пасажирам, які мають право в'їхати до Швеції на посадку в потяги.

— Tor-Einar Jarnbjo

Ага, добре знати (я завжди припускав, що це датський контроль). У будь-якому разі, я можу сказати, що пасажири X2000 підлягають лише одній перевірці, а не двоє, як пасажири Öresundståg.

— Crazydre