Можливо, це не найяскравіше питання, тому дозвольте мені пояснити. Я маю платний тег і, як правило, можна взяти кабінку "абонента" і проїхати прямо. Але сьогодні я залишив свою мітку в іншій машині і одразу зрозумів, чому я володію биркою. (Підказка: справа не лише у знижці).

Звичайно, я не зупинився досить близько до кабінки і повинен був розстебнути ремінь безпеки, щоб незручно покласти свою кредитну картку в автомат. Кредитна картка вийшла знову, і машина сказала: «Угода успішна, приємна поїздка».

Поки я незручно тримав свою кредитну картку, не одягаючи ременя безпеки і маючи відкрите вікно, бар'єр піднявся. Я кинув свою кредитну карту на сидіння пасажира, швидко знову пристебнув ремінь безпеки, з’їхав і спробував закрити вікно під час руху. Ніхто з цього не відчував себе природним.

Тож моє запитання: як це зробити? Чи можу я зробити всі ці речі перед тим, як їхати, чи мені справді потрібно придбати машину з електричними стеклами і практикувати зупинку ближче до кабінки? (Або не залишайте бирку в іншій машині ..)

Якщо місцеположення має значення, це стосується Франції та в меншій мірі Нідерландів, але я б хотів загальну відповідь.

Я їзжу на мотоциклі (я ніколи не навчився керувати автомобілем) і не можу уявити собі нічого, що ви могли б зробити в машині, яка займає стільки часу, як застебнути верховий костюм, надіти рукавички назад, надіти шолом спереду, і готуємося їхати (все намагаючись не скидати велосипед на гігантський дизельний мазок, який майже у всіх платних стендах). Але я ніколи за 28 років (і приблизно 300 000 миль) на конях по США та Європі не мав жодного із цих бар'єрів, коли я дав гроші, але до того, як я був готовий їхати. Я цілком впевнений, що у них є датчики для виявлення проїзду платного автомобіля, і вони просто не закриваються, поки це не спрацьовує.

Єдиний раз, коли щось подібне колись виникало, - це на автостоянках із машинами, що платять перед від’їздом: пільговий період, який вони дозволяють між оплатою та виїздом, є досить коротким, що іноді ви не можете помістити вушні пробки, надягати спортивний костюм, шолом та ін. рукавички, закінчіть упаковку велосипеда і добирайтесь до шлагбауму до вичерпання граціозного періоду. У таких випадках достатньо короткої розмови по домофонній системі (" я на мотоциклі "), щоб відкрити бар'єр (повторно).

З особистого досвіду у вас є принаймні більше 30 секунд. Зазвичай бар не спускається, якщо автомобіль не проїде, тому поспішати зовсім не потрібно.

Ви побачите, що після деяких примірників це стане набагато плавнішим, і вам все одно не знадобиться більше двох-трьох секунд; але не підкреслюйте себе.

Спробуйте бути уважними до черги за вами (якщо є); вони будуть ненавидіти вас набагато менше, якщо ви не витратите 30 секунд на сортування своїх речей. Ви завжди можете пройти крізь смугу і потягніть праворуч, щоб сортувати свої речі, перш ніж продовжувати.

Шлагбаум буде чекати на вас - навіть 10 хвилин .

З питань безпеки, ви абсолютно не повинні поспішати.

Знайдіть свій час і правильно відкладіть монети, картки тощо. Не поспішайте ні з якої причини .

Ви згадуєте, що вам довелося фактично вимкнути машину, відкрити двері та ступити набік, щоб користуватися машиною.

Це цілком нормально. Я роблю це 100% часу (просто тому, що я розслаблений і OCD), і я б сказав, о, принаймні 15% водіїв роблять це.

Ви, здається, маєте зовсім неправильну думку, і я радий принести вам хороші новини!

(1) бар'єр буде чекати вас нескінченно

(2) ви, здається, виражаєте бажання кинутися, чи щось, через процес. Я не можу цього зрозуміти. займай стільки, скільки хочеш.

(Я можу вас абсолютно запевнити, єдине, що хочуть інші водії - це вам бути в безпеці - на дорозі немає іншого врахування.)

Спочатку відточуйте свої навички водіння. Немає нічого насправді технічного у тому, щоб зупиняти машину поруч із машиною, просто потрібна практика.

По-друге, коли я маю справу з платою за проїзд (готівкою чи карткою), я кладу свій гаманець на сидіння поруч зі мною або на центральну консоль, щоб воно було легко доступне на кожному платному платному пункті.

Не впевнені, як функціонують бирки для платних платежів у Франції, але, можливо, отримайте по одній для кожного автомобіля та прив’яжіть їх до того ж рахунку фінансування.