Як найкраще пройти через платню для проїзду автомобільних доріг між оплатою та закриттям бар'єру?


28

Можливо, це не найяскравіше питання, тому дозвольте мені пояснити. Я маю платний тег і, як правило, можна взяти кабінку "абонента" і проїхати прямо. Але сьогодні я залишив свою мітку в іншій машині і одразу зрозумів, чому я володію биркою. (Підказка: справа не лише у знижці).

Звичайно, я не зупинився досить близько до кабінки і повинен був розстебнути ремінь безпеки, щоб незручно покласти свою кредитну картку в автомат. Кредитна картка вийшла знову, і машина сказала: «Угода успішна, приємна поїздка».

Поки я незручно тримав свою кредитну картку, не одягаючи ременя безпеки і маючи відкрите вікно, бар'єр піднявся. Я кинув свою кредитну карту на сидіння пасажира, швидко знову пристебнув ремінь безпеки, з’їхав і спробував закрити вікно під час руху. Ніхто з цього не відчував себе природним.

Тож моє запитання: як це зробити? Чи можу я зробити всі ці речі перед тим, як їхати, чи мені справді потрібно придбати машину з електричними стеклами і практикувати зупинку ближче до кабінки? (Або не залишайте бирку в іншій машині ..)

Якщо місцеположення має значення, це стосується Франції та в меншій мірі Нідерландів, але я б хотів загальну відповідь.


15
Імовірно, бар'єр не збирається негайно впасти назад? Ви можете зайняти кілька секунд, щоб налагодити свої речі в порядку. Людина позаду вас все одно може з цим зробити.
Зак Ліптон

36
Я думаю, що майже всі шлагбауми на автомобільних дорогах мають датчики проти удару, і вони не закриються на таймері, але чекають, поки машина буде виявлена ​​як проїжджаюча. Б'юсь об заклад, що ви могли просидіти там дві години, не закриваючи бар'єр
Бервін

7
@Berwyn - Я б сказав, що дорожні службовці отримають сповіщення про те, що ворота не закриються задовго до того, як закінчуються дві години, і переглянуть, що не так.

18
Це химерно. Шлагбаум буде чекати на вас , поки ви хочете .
Fattie

3
Я подорожував зовсім небагато в таких країнах, як Індія, в якій є досить багато таких платних кабін. А механізм там досить легко помітити. У них є якийсь сенсорний ящик на шлагбаумі. Шлагбаум закривається лише після того, як цей датчик виявить, що автомобіль пройшов. Отже, ви повинні бути добре.
DarthVader

Відповіді:


95

Я їзжу на мотоциклі (я ніколи не навчився керувати автомобілем) і не можу уявити собі нічого, що ви могли б зробити в машині, яка займає стільки часу, як застебнути верховий костюм, надіти рукавички назад, надіти шолом спереду, і готуємося їхати (все намагаючись не скидати велосипед на гігантський дизельний мазок, який майже у всіх платних стендах). Але я ніколи за 28 років (і приблизно 300 000 миль) на конях по США та Європі не мав жодного із цих бар'єрів, коли я дав гроші, але до того, як я був готовий їхати. Я цілком впевнений, що у них є датчики для виявлення проїзду платного автомобіля, і вони просто не закриваються, поки це не спрацьовує.

Єдиний раз, коли щось подібне колись виникало, - це на автостоянках із машинами, що платять перед від’їздом: пільговий період, який вони дозволяють між оплатою та виїздом, є досить коротким, що іноді ви не можете помістити вушні пробки, надягати спортивний костюм, шолом та ін. рукавички, закінчіть упаковку велосипеда і добирайтесь до шлагбауму до вичерпання граціозного періоду. У таких випадках достатньо короткої розмови по домофонній системі (" я на мотоциклі "), щоб відкрити бар'єр (повторно).


2
Нічого собі, я цього не зрозумів! Ви отримали найкориснішу допомогу і вирішили все, що викликало мої страхи. Тож я прийму вашу відповідь, але відповідь Агуґу теж була корисною!
Бель-Софі

Зазвичай це оптичний датчик, іноді магнітний (магнітні датчики не впливають на туман чи пил, але не реєструють велосипеди та періодично пропускають мотоцикл).
Марк

@Mark Я також очікував би великої кількості систем індукційних циклів
Gusdor


1
@ gnasher729 - Я часто їздив через місто Дартфорд (QEII Bridge) досить часто на своєму велосипеді. У сухий день, навіть якщо монета всередині моєї рукавички готова, потрібно буде витратити приблизно 5-6 хвилин, і знову підготуватися до руху. У дощовий день .... 15 хвилин, можливо, знову натягніть замочувальну рукавичку. Так щасливі, коли зробили це безкоштовно. :)
Даррен Бартруп-Кук

22

З особистого досвіду у вас є принаймні більше 30 секунд. Зазвичай бар не спускається, якщо автомобіль не проїде, тому поспішати зовсім не потрібно.

Ви побачите, що після деяких примірників це стане набагато плавнішим, і вам все одно не знадобиться більше двох-трьох секунд; але не підкреслюйте себе.

Спробуйте бути уважними до черги за вами (якщо є); вони будуть ненавидіти вас набагато менше, якщо ви не витратите 30 секунд на сортування своїх речей. Ви завжди можете пройти крізь смугу і потягніть праворуч, щоб сортувати свої речі, перш ніж продовжувати.


7
Я б не сказав, що ви завжди можете перетягнути право, щоб сортувати свої речі. Багато з платних будків, через які я проходив, проходили на великих автострадах, де перевезення заборонено заборонено чим-небудь, крім надзвичайних ситуацій.
reirab

@reirab Я жодного разу не бачив, щоб діючий код шосе діяв для 1-ї пари 100 метрів після платної камери. У більшості випадків є кілька кабінок, і виходи кіосків зливаються на меншу кількість смуг, перш ніж стати звичайною дорогою. Тільки в цей момент набувають чинності нормальні правила дорожнього руху. І в більшості випадків їх навіть паркувальна смуга / смуга після будки.
Тонні

6
На платній будці, яку я використовував найчастіше, "витягніть право, щоб розібрати свої речі", ви загинете (це було 12 платних доріжок, що з'єднувались у чотири смуги автомобільних доріг).
gnasher729

16

Шлагбаум буде чекати на вас - навіть 10 хвилин .

З питань безпеки, ви абсолютно не повинні поспішати.

Знайдіть свій час і правильно відкладіть монети, картки тощо. Не поспішайте ні з якої причини .

Ви згадуєте, що вам довелося фактично вимкнути машину, відкрити двері та ступити набік, щоб користуватися машиною.

Це цілком нормально. Я роблю це 100% часу (просто тому, що я розслаблений і OCD), і я б сказав, о, принаймні 15% водіїв роблять це.

Ви, здається, маєте зовсім неправильну думку, і я радий принести вам хороші новини!

(1) бар'єр буде чекати вас нескінченно

(2) ви, здається, виражаєте бажання кинутися, чи щось, через процес. Я не можу цього зрозуміти. займай стільки, скільки хочеш.

(Я можу вас абсолютно запевнити, єдине, що хочуть інші водії - це вам бути в безпеці - на дорозі немає іншого врахування.)


28
"Єдине, що хочуть інші водії - це вам бути в безпеці - на дорозі немає жодної уваги" Вибачте, але це явно неправда. Впевнені, що інші учасники дорожнього руху хочуть, щоб ви були в безпеці, але вони також хочуть, щоб ви просунулися досить швидко. Просто спробуйте рухатись по міській вулиці в 5 км / ч, якщо ви хочете дізнатися про ставлення інших водіїв до безпеки, а не про всі.
Девід Річербі

@DavidRicherby у багатьох доріг є обмеження на мінімальну швидкість ... хоча насправді водіння розміщеного максимального обмеження швидкості достатньо для залучення хвостовиків і відрізання на багатьох дорогах. Що б ви не робили (без вашої власної вини), що, мабуть, хтось їде кудись позаду вас, це засмутило
Xen2050

10
" Це абсолютно нормально ". Вийти з машини, щоб користуватися пристроєм зчитування карт, який зручно розташований на висоті вікна автомобіля, це нормально? І ви бачите щонайменше 15% водіїв так роблять? Куди, чорт, їдеш? Це явно неправда для кожної країни, яку я коли-небудь проїжджав. І якщо ви сходите біля платної камери, то сподіваєтесь, що позаду вас не буде когось, у кого справді поганий день. Стандартна поведінка - це безпечна поведінка на дорозі.
Ліліенталь

1
@JoeBlow Я дуже спокійний водій, і мені було менше турбуватися про водіїв, які поспішають :) Я не знав, що це буде чекати, це добре знати
Belle-Sophie

3
@JoeBlow - ОП не потрібно їхати через платну платню; Я з цим згоден. Але вимкнути двигун і вийти з машини явно не нормально, і буде дратувати людей позаду. Я очікую зачекати 10-20 секунд, щоб люди розібралися, а не 3 хвилини.
AndyT

13

Спочатку відточуйте свої навички водіння. Немає нічого насправді технічного у тому, щоб зупиняти машину поруч із машиною, просто потрібна практика.

По-друге, коли я маю справу з платою за проїзд (готівкою чи карткою), я кладу свій гаманець на сидіння поруч зі мною або на центральну консоль, щоб воно було легко доступне на кожному платному платному пункті.

Не впевнені, як функціонують бирки для платних платежів у Франції, але, можливо, отримайте по одній для кожного автомобіля та прив’яжіть їх до того ж рахунку фінансування.


5
Перший крок - помітити, де насправді знаходиться частина кабінки для читання карт, і відповідно розташувати свій автомобіль. Наприклад, не зупиняйтеся в положенні, коли ваше тіло блокує руку, щоб легко дістатися до зчитувача карт, якщо ви не відстебніть ремінь безпеки. Шлагбаум повинен мати датчик і не впаде, поки ви його не позбудетесь, за умови, що коли ви (зрештою) виїдете після перестановки речей всередині автомобіля та / або закриття вікна, ви продовжуєте рухатися.
алефзеро

Ми завжди зупиняємося на задньому вікні, тому діти можуть платити або людині, або машині!
Fattie
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.