Відповіді:
Є два варіанти.
Найпростіший спосіб - це готівка , яку (на час написання) все ще приймає кожен платний платний автомобіль на всій японській швидкісній дорозі : просто збирайте лайнер при в'їзді та платіть, коли ви їдете.
Але якщо ви їдете на більші відстані або на кілька днів, вам потрібно розглянути питання про те, як налаштувати ETC (електронний збір плати, але навіть японською мовою називається "ETC"). Для цього потрібен як зчитувач, встановлений на приладовій панелі, який є стандартним обладнанням для японських прокатів автомобілів, так і карта ETC , яка використовується для отримання рахунків. Отримати власну карту - це неприємно, якщо ви не резидент, але, на щастя, більшість (але не всі) орендних агентств беруть участь у схемі, яка дозволяє орендувати одну лише за ¥ 300 на два тижні. Варто заздалегідь зателефонувати, щоб перевірити, чи буде такий доступний; якщо ні, ви можете скористатися послугою прокату поштових служб Tocoo .
Зручність, окрім того, що плата за плату за плату за ETC точно така ж, як і оплата готівкою, наявність картки ETC також дозволяє вам скористатися безліччю дисконтних схем на вихідні, пізні ночі тощо: http://www.japanetccard.com / знижки
Особливо корисними є лише туристичні регіональні схеми швидкісного проїзду, де ви можете сплачувати єдину плату в розмірі всього 500 / / день за їх використання. http://www.go-etc.jp/english/expressway/index.html
Це дуже складно, якщо ви їдете на більші відстані, оскільки звичайна плата за проїзд становить близько ¥ 25 / кілометр, що означає (скажімо) Саппоро-Обіхіро, відстань менше 200 км коштує вам понад 5000 доларів.