Я керував екс-військовими та цивільними вантажівками класу 12 тонн як автофургон. Я знаю, що декілька мандрівників у "військово-зелених" вантажівок обернулися в африканських країнах через вигляд вашого автомобіля. Загальна мудрість полягає в тому, що ви, принаймні, повинні покласти на вантажівку величезні "мирні" і барвисті наклейки, якщо ви не хочете їх перефарбовувати.
Темно-зелені транспортні засоби частіше зустрічаються в країнах колишнього Східного блоку. Дивіться тут, щоб побачити, що очікувати в дорозі. Я б все-таки поставив на вантажівку кілька чітких невійськових наклейок - наприклад, карту вашого запланованого маршруту. Навіть на Уралі ви будете виступати як турист, тому краще переконайтесь, що ви справді дотримуєтесь туриста. З вантажівкою ви завжди привертаєте увагу, і це хороший спосіб почати взаємодію з місцевими жителями.
На прикордонних переходах вас дуже незвично - це некомерційна вантажівка. Просто проїжджайте на вантажівках, які чекають днями та в черзі з автобусами та автомобілями. Скажіть усім: "Ні TIR, ні комерційний. Автомобіль на кемпінгу!" і очікуйте додаткової години чистої цікавості на митниці. Всі вони хочуть поглянути.
Як правило, ці країни добре підготовлені до великих транспортних засобів, і немає ніяких незвичних вимог. Якщо вам дозволяють водити цього звіра вдома, ви можете припустити, що вам дозволено водити його на борт.
У більшості країн знаки "Без вантажних автомобілів" не поширюються на важкі (12 Т) вантажні автомобілі на базі кемпінгу. Як правило, кожен чиновник радий бачити таку божевільну річ, хоче побачити всередині, а потім дозволяє вам невірно похитати головою.
Що стосується фізичної безпеки: люди навколо вас не можуть зазирнути у свої вікна, що може забезпечити багато комфорту. Вантажівка є дрібницею, що ускладнює швидке занурення злодія. Наприклад, спорожнення повітря з резервуарів, щоб паркування перерв неможливо відключити без відновлення тиску повітря. Ви також можете переключити передачу низького діапазону в нейтральну, яку неможливо змістити назад без тиску повітря. Відключіть акумулятори та паливні лінії тощо. Мінусом є те, що ви також не можете зробити швидкий вихід ...
Якщо ви переймаєтесь безпекою, вам, мабуть, слід проскакувати люк між житловими приміщеннями та кабіною вантажівки, щоб ви могли їхати далеко, не виходячи на вулицю, якщо на вулиці будуть страшні люди.
Взагалі наявність замкнутого ланцюга всередині між дверима кабіни та, можливо, задушення керма вважається досить безпечним.
Вся Східна Європа та Середня Азія забезпечили стоянки для вантажних автомобілів, доступні на кожному розі.
Якщо ви можете прочитати німецьку мову, ви знайдете безліч інформації на форумі асоціацій з чотириколісними вантажівками .
