Чи є офіційні плани зняти обмеження на 100 мл у Європі?

Я пам'ятаю, як читав кілька років тому, що ЄС планує зняти обмеження на 100 мл для рідин. Наприклад, випадкова стаття з 2010 року:

Хороша новина для повітряних пасажирів? Видно кінець заборони на перевезення рідин через охорону аеропорту. Погані новини? Нинішні обмеження, ймовірно, не будуть зняті ще три роки.

ЄС оголосив, що закони діятимуть до 2013 року, коли вдосконалена технологія масового екранування виявлення вибухових речовин у рідинах.

В даний час планується зняти обмеження?

Питання ще не вирішено, коли існує запропоноване законодавство.

Проблема з обстеженням рідини відзначається в останньому звіті Комісії з безпеки цивільної авіації , опублікованому близько року тому:

Наприкінці листопада 2014 року Комісія отримала результати додаткового дослідження з оцінкою можливої ​​другої фази для зняття обмежень для рідини. Це дослідження було проведено консультантом ICF International. Він оцінив можливість дозволу пасажирам перевозити воду у пляшках через низку випробувань в аеропорту, а також перевірив результати попереднього дослідження стосовно експлуатаційного впливу першого етапу. Також у цьому дослідженні було зроблено висновок, що перша фаза не мала негативного експлуатаційного впливу на аеропорти ЄС, навіть під час літнього піку операцій в аеропортах ЄС, які беруть участь у цьому дослідженні. Разом з тим він також зробив висновок про те, що в разі подальшого скасування обмежень для пасажирів також можна буде брати воду в пляшках, може мати значний вплив на пропускну спроможність та вартість аеропортів ЄС. В основному це пов’язано з очікуваною великою кількістю пляшок, які потребували б відстежувати, і для яких знадобиться значно більше обладнання для перевірки рідин. Результати цього дослідження змусили Комісію у співпраці з державами-членами, зацікавленими сторонами та її міжнародними партнерами відкласти запровадження другої фази зняття обмежень щодо рідких рідин.

Як було сказано, над цим питанням все ще працює. Випробування проводяться в різних аеропортах для перевірки процесу. Зазвичай вони не публічно оголошуються, за винятком цього прес-релізу аеропорту Мальти, де проводились випробування протягом останніх двох місяців:

В рамках цього проекту Міжнародний аеропорт Мальти сприяє покращенню пасажирських перевезень для подорожуючих в ЄС. Ключові аеропорти учасника цього проекту - аеропорт Шипхол, Амстердам, Міжнародний аеропорт Будапешт, Міжнародний аеропорт Аліканте, Міжнародний аеропорт Дубліна та Міжнародний аеропорт Мальти.

Команда аеропорту вже провела деякі початкові випробування, щоб створити ідеальне середовище для тестування. Завдяки технології та обладнанню, які тепер доступні для обстеження МГД, група з охорони праці МВС визначатиме найкращі практики цієї нової скринінгової процедури, зберігаючи при цьому вимоги чинного законодавства ЄС. Результати аеропортів-учасниць будуть проаналізовані Європейською Комісією з метою впровадження нових керівних принципів щодо МГД.

Коли ця вправа відбуватиметься, пасажири, які можуть за особливих обставин перевозити LAG більше 100 мл, будуть піддані подальшому обстеженню.

O&I Consulting, компанія, яка проводить ці випробування для Європейської Комісії, в даний час проводить онлайн-опитування з цього питання.