Чи достатньо 1-годинного звільнення в Амстердамі?

Я знайшов чудову ціну до Женеви (відвідати товариша), проте в маршруті я знайшов дзвінки на 1 годину звільнення (лише) в Амстердамі. 5:55 ранку до 6:55 ранку. Яка ймовірність пропустити сполучний рейс, оскільки нам належить пройти митницю, а що ні?

Я лечу за кордоном досить часто, тому знаю, що це надзвичайно низький запас. Цікаво, чи хтось знає про швидкість та ефективність Амстердаму, чи що це буде в той час доби.

EDIT: Хочу зазначити, що рейс прибуває зі США, а не з будь-якої точки Шенгенської зони.

Якщо це єдиний квиток, і авіакомпанія готова продати його вам за допомогою цього зв'язку, то будь-який фінансовий ризик є їхнім. Якщо ваш трансатлантичний рейс затримується пізно, або аеропорт переповнений, тоді вам доведеться посадити вас у наступний рейс. Якщо ваш багаж не зв’яжеться, то їм доведеться якось компенсувати це. Тож якщо ви не проти зачекати трохи в Шипхолі на наступний рейс і чекати день чи два, щоб втрачений багаж наздогнав вас, це ваш єдиний ризик. Я, мабуть, був би готовий прийняти це.

Якщо це два незалежні квитки, НЕ робіть цього. Усі поради в інших відповіді щодо шансу пропустити другий рейс є правдивим, і вам доведеться заплатити що-небудь за цілий новий квиток, щоб потрапити в Женеву.

1 годину між сполучними рейсами настійно НЕ рекомендується з багатьох причин - ви не можете впевнитись, що перший рейс приїде вчасно, навіть якщо це є проблеми, які можуть виникнути в самому аеропорту.

Якщо припустити, що ваш багаж прибуває вчасно, і ви дуже добре знаєте аеропорт Схіпхол, і ви будете прямо їхати від воріт прибуття до воріт відправлення. Є багато факторів, які можуть спричинити пізній приїзд, і більшість із них у ваших руках, деякі з них причини:

• Пізній виїзд. Якщо підеш пізно, то прийдеш пізно!
• Погода. Найкращий аналітик погоди все ще не може передбачити погоду!
• Пробки повітряного руху. У зайнятих аеропортах (таких як Амстердам) це часто, коли пілотів просять зайняти позицію через забитий небо.
• Ворота аеропорту. Будь-яка затримка або технічна проблема в будь-якому літаку, припаркованому біля воріт, спричинить затримку ланцюга на деякий час для всіх літаків, запланованих для цього воріт.

Моя порада - зробити краще бронювання, навіть якщо це обійдеться дорожче, але це позбавить вас від головного болю. Якщо обидва рейси не виконуються однією авіакомпанією / альянсом і за одне бронювання, якщо щось трапиться, і ви втратили рейс на зв’язку, тоді це проблеми авіакомпаній, і вони забезпечать житло до тих пір, поки вони не нададуть вам інший рейс до вашого кінцевого пункту призначення.

Амстердамський Схіпхол - один з найзайнятіших аеропортів Європи, і довгі черги перед перевірками безпеки не є незвичайними - одного разу я зачекав близько 30 хвилин, щоб лише пройти паспортний контроль. Зрозуміло, це було головним святом, але все-таки варто враховувати.

Крім того, аеропорт є досить ефективним - тут є лише один термінал, і все розкладено навколо нього. На одну годину повинно вистачити барних незвичних обставин. За цю ранню годину я зовсім не переймаюся. Дивіться карту аеропорту з пішохідними відстанями - ви повинні мати можливість їхати з одного кінця в інший за 20-25 хвилин.

Якщо ви приїжджаєте з країни Шенгену, тоді вас навіть не піддають додатковій перевірці безпеки при переїзді в Амстердам.

Ще одне, що слід врахувати: KLM встиг затримати мій багаж 2 з 3 разів, коли я пролітав через Амстердам, і все це було з прольотами такої ж довжини, як і у вас. У них є хороша політика повернення і надіслали мені кілька ваучерів за незручності.

Якщо у вас є один квиток, авіакомпанія несе відповідальність, якщо ви пропустили свій рейс / з вашим багажем щось трапляється. Це не ідеально, але я думаю, що варто ризикувати. З мого досвіду влітку в Схіпхол о 6 ранку з-за всієї Атлантики, я був поза аеропорту протягом 30 хвилин - жодних ліній БІЛЬШЕ, надзвичайно швидких звичаїв (на той час ранку). Аеропорт не надто великий - ви повинні мати можливість доїхати до тих пір, поки ви звернете увагу на знаки, оскільки, швидше за все, він буде покинутий персонал у ту ранню годину, тому ніхто не буде просити вказівки, якщо ви загубитесь. Удачі!

Востаннє я зазначив, що митниці мали експрес-смуги для перевезення пасажирів, показуючи виїзні рейси, які незабаром відправляться. Якщо ваш в'їзний рейс запізнюється, є ймовірність, що ваш виїзний рейс буде вказаний там, щоб ви могли пропустити чергу.

(Зазвичай 50 хвилин має бути достатньо)

Я особисто думаю, що в цей ранній час ви повинні це зробити. Оскільки Женева знаходиться в зоні Шенгену, вам не слід піддаватися паспортному контролю (якщо припустити, що ви летите з іншої країни Шенгену), є лише один термінал, тому вам не потрібно міняти термінали.

На цих коротких посадах персонал часто чекає перед першим літаком, щоб допомогти вам дістатися до другого місця. І навіть якщо ви пропустите це, вони перезавантажать вас безкоштовно.

Сказавши, що з особистого досвіду є дійсно великий шанс, що ваш багаж не збирається встигнути. Востаннє я змінився в Амстердамі, вони втратили його обома способами, і мені сказали, що це трапляється часто, якщо затримка становить менше двох годин.

Я проїхав через AMS вранці (зазвичай це коли починається міжнародна година пік).

1 година дуже напружена, проблема полягає в тому, що навіть якщо ви повинні виїхати та приїхати вчасно, до цього вікна прибуває безліч інших рейсів (через зменшення шуму та інших обмежень, доступна дуже обмежена кількість посадових місць для посадки авіакомпаній з 2200-0600, таким чином, ранкова година пік починається з 6 ранку); і тому черга на проходження імміграції для внутрішньо-шенгенських рейсів може отримати дуже довго, зайнявши більшість цієї години.

Однак співробітники AMS дуже корисні та перевезуть вас у першочергову смугу, якщо ви загрожуєте пропустити свій рейс через довжину черги. Слідкуйте за тим, щоб ваш рейс називався та прислухався.

Наступна проблема - особливо погода. Взимку це може бути проблемою і викликати ланцюгову реакцію затримок; так що навіть якщо ви вчасно знаходитесь у своїх воротах, вхідний літак затримується. Це насправді не проблема, якщо ви на останньому етапі - зрештою, ви опинитесь в Женеві, єдине питання - ви приїдете пізніше.

Проблема полягає в тому, що зараз аеропорт дуже переповнений людьми, які пропустили свій зв'язок, тому все стає проблемою - наприклад, знайти місце для сидіння. Черга у ванній. Пробувати закуску буде проблемою, якщо ви не любите стояти і їсти.