"Відкрита щелепа" - це загальноприйнятий термін індустрії подорожей, і насправді ви знайдете його конкретно в правилах проїзду для багатьох тарифів. Будь-який туристичний агент, з яким ви спілкуєтесь, також буде ознайомлений з цим терміном.
Існують три різні маршрути маршруту "відкритої щелепи".
По-перше, там, де ваша поїздка починається і закінчується в тому ж аеропорту, але пункт призначення на виїзді відрізняється від початку повернення. наприклад, SFO-JFK, IAD-SFO можуть бути прикладом цього - початок і кінець є SFO для обох ніг, але повернення починається з іншого місця розташування до початкового пункту призначення.
Другий тип відкритих щелеп - це коли ваша поїздка починається в іншому аеропорту, де вона закінчується, але через єдине місце призначення. наприклад, SFO-JFK-LAX
Третій тип - це поєднання обох перерахованих вище. наприклад, SFO-JFK, а потім IAD-LAX. Це називається "подвійна відкрита щелепа", оскільки фактично є відкрита щелепа на обох кінцях подорожі.
Правила відкритих щелеп різняться між авіакомпаніями і навіть між конкретними тарифами. Зазвичай правило полягає в тому, що частина "нелітаючої" частини подорожі повинна бути коротшою, ніж БОЛЬКА літаків. наприклад, з огляду на SFO-JFK-LAX, нелетова частина подорожі - LAX-SFO.
наприклад, SFO-STL (1735 миль) та ORD-SFO (1846 миль) є дійсною відкритою щелепою, оскільки відстань між двома містами становить 258 миль, що менше, ніж обидві пролетілі ноги.
SFO-LAS (414 миль) і DEN-SFO (967 миль) НЕ є дійсним маршрутом відкритої щелепи, оскільки відстань між LAS і DEN становить 628 миль, що більше однієї з пролетілих ніг.
Нещодавно я бачив декілька тарифів, де правила, згідно з якими нелітаючий сектор повинен бути коротшим, ніж НАЙДІЛЬШЕ з літаків. наприклад, із правил тарифу на міжнародний рейс United Airline подано нижче:
ВІДКРИТИ ВІДКЛЮЧЕНІ МОЖЛИВИ МОЖУТЬСЯ КОМБІНУВАННЯ НА ПОЛУЗІ ПОЛОВОГО КРУГА - ДО ФОРМУЛЬНОГО АБО ДВОЙНОГО ОТКРИТОГО СТРАХУ. МІЛЬЖАЖ ВІДКРИТТЬОГО СЕГМЕНТУ ПОВИНЕН бути РІВНИМ / МАЛІШИМ, ніж МІЛЬЖАЖ ДЛЯ НАЙБІЛЬШОГО ПОЛІТИЧНОГО КОМПОНЕНТУ.
Щоб зрозуміти, чому має значення відкрита щелепа, потрібно трохи зрозуміти, як ціна на рейси авіакомпаній.
Багато авіакомпаній будуть цінувати вартість проїзду по-різному для подорожей в зворотному напрямку, тому що поїздки в зворотному напрямку, як правило, набагато дешевші, ніж дві подорожі в одну сторону. Це не завжди так, особливо для внутрішніх рейсів, але для міжнародних рейсів це надзвичайно часто.
Без концепції відкритої щелепи, таку поїздку, як SFO-SIN, BKK-SFO, потрібно було б бронювати як дві односторонні поїздки, що значно підвищило б ціну. Бронювання як відкрита щелепа дозволяє це оцінити як набагато дешевше повернення.