Яка система Євростар на даний момент створена для запобігання Лазівської щілини?


15

Я знаю, що для боротьби з Ліллею Ліллею в різних пунктах вчасно були застосовані прикордонні перевірки Великої Британії в Сен Панкрасі та / або тренер Шенгену.

Чи використовуються будь-які з перерахованих вище налаштувань під час розмови? Якщо ні, чи є якийсь інший захід для запобігання лазівки?

(для тих, хто не знає, що таке Лазівка ​​Ліллі: Потяги Eurostar з Брюсселя до Лондона зупиняються в Ліллі, а іноді і Кале, обидва розташовані у Франції. Ви купуєте квиток з Брюсселя до Лілла чи Кале, але залишаєтесь на борту до Лондона (у Брюсселі, пакс Позначено відмітки до Лілла чи Кале увійти в зону Євростар на один поверх нижче відзначеної Великобританією Паксу, і, таким чином, не очистити імміграцію) Це (був?) надійний засіб незаконного в'їзду до Великобританії, якщо ви насправді не маєте належних документів .)


@pnuts Це було написано в січні 2015 року. Я пояснив у своєму запитанні, що ця установка (Шенгенський тренер) - одна з двох, які використовувались, але з того, що я чув, Eurostar повертався вперед і назад. Тому я запитую, що таке поточна установка.
Crazydre

3
Відповідь на це питання, схоже, сприяє незаконній практиці. Якщо ви дотримуєтесь правил, навіщо вам потрібна відповідь на це питання?
Літо

2
@ JaneDoe1337 Я шведка, тому не маю причин використовувати лазівку. Мені просто цікаво про Систему.
Crazydre

Подивіться, що я написав на FlyerTalk - нічого не змінилося з 2015 року, насправді нічого не змінилося за кілька років, коли вони відкрили спеціальний
чекенгенський чек

Відповіді:


18

По-перше, квитки. Як зазначено в цьому питанні Travel.SE , якщо ви не маєте сезонний квиток на Лілль-Брюссель, вам потрібно придбати квитки на Брюссель-Лілль або Брюссель-Кале кілька днів і в Інтернеті. (Точні трохи складні деталі у цій відповіді )

Як станція Брюссель Midi, при заїзді зараз є дві зони реєстрації. Основний (звичайний, довго стоячи) знаходиться на першому поверсі, але зараз призначений лише для пасажирів, прив'язаних до Великобританії. Спеціальна реєстраційна партія Лілла зліва пішла. Пасажирам Ліллі та Кале потрібно заїхати в спеціальну зону проїзду в Шенген на перший поверх.

Після реєстрації на верхньому поверсі ви переходите до спеціальної зони очікування. Тут немає кімнати Business Premier, а також немає доступу до основної зони внизу. (У Брюссель-Франція продаються лише стандартні та економ-квитки, тому людей не так багато).

Під час посадки пасажирів до Франції супроводжують до автобуса 18, того, хто знаходиться в самому куточку. Охоронці в червоних сорочках гарантують, що вони не заїжджають до будь-якого іншого вагона, і заважають їм проходити повз туалети у передпокої між тренерами 17 та 18. Таким чином, немає доступу до фуршету.

Після приїзду в Лілль і Кале, більше співробітників служби безпеки чекають на вихід з тренера 18, при цьому площа платформи відкочується. Пасажири повинні вийти на зупинці та виїхати через спеціальну зону з відмовою назад у звичайну станцію. Поїзд не поїде, поки всі французькі внутрішні замовники не вийдуть з автобуса 18

У пасажирських автобусах 18 заборонено пасажирів, пов'язаних з Великобританією, і ви не можете вибрати його як своє місце, тому немає змішування пасажирів, які перебувають у внутрішньому шенгенському домі, для Франції та оформлення паспортного контролю. Пасажири, які перебувають у Великобританії, які сидять у вагоні 17, не допускаються (тим же червонооким співробітником охорони) в автобус 18, хоч би наскільки тихіше це було, до останньої зупинки у Франції.

Дивіться також мою відповідь на FlyerTalk та цю тему FlyerTalk, до якої я сприяв .


То що ж станеться, якщо ви придбаєте квитки Брюссель-Лондон, а потім спробуйте піти з поїзда в Ліллі?
JonathanReez

3
@JonathanReez Цікаво, але я вважаю, що це має бути окремим питанням, оскільки це стосуватиметься незаконного перебування в Шенгенській зоні, але, можливо, відкладеного в Брюсселі; інше питання з різними заходами.
січня

1
@JonathanReez Якщо ви виїхали з одного із звичайних вагонів у Ліллі, ви все одно будете на захищеній платформі. Співробітники Євростар намагаються повернути вас у поїзд, і червоноокі співробітники охорони не дозволять вам пройти повз бар'єр "у Францію". Ймовірно, співробітники Євростар, після відправлення поїзда, поведуть вас наверх до французького паспортного контролю, щоб знову в'їхати до Франції. У мене не було причин змінювати подорожі після поїздки в Лілль, тому не можу бути впевнений у точній процедурі виїзду, хоча
Гаграварр
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.