По-перше, квитки. Як зазначено в цьому питанні Travel.SE , якщо ви не маєте сезонний квиток на Лілль-Брюссель, вам потрібно придбати квитки на Брюссель-Лілль або Брюссель-Кале кілька днів і в Інтернеті. (Точні трохи складні деталі у цій відповіді )
Як станція Брюссель Midi, при заїзді зараз є дві зони реєстрації. Основний (звичайний, довго стоячи) знаходиться на першому поверсі, але зараз призначений лише для пасажирів, прив'язаних до Великобританії. Спеціальна реєстраційна партія Лілла зліва пішла. Пасажирам Ліллі та Кале потрібно заїхати в спеціальну зону проїзду в Шенген на перший поверх.
Після реєстрації на верхньому поверсі ви переходите до спеціальної зони очікування. Тут немає кімнати Business Premier, а також немає доступу до основної зони внизу. (У Брюссель-Франція продаються лише стандартні та економ-квитки, тому людей не так багато).
Під час посадки пасажирів до Франції супроводжують до автобуса 18, того, хто знаходиться в самому куточку. Охоронці в червоних сорочках гарантують, що вони не заїжджають до будь-якого іншого вагона, і заважають їм проходити повз туалети у передпокої між тренерами 17 та 18. Таким чином, немає доступу до фуршету.
Після приїзду в Лілль і Кале, більше співробітників служби безпеки чекають на вихід з тренера 18, при цьому площа платформи відкочується. Пасажири повинні вийти на зупинці та виїхати через спеціальну зону з відмовою назад у звичайну станцію. Поїзд не поїде, поки всі французькі внутрішні замовники не вийдуть з автобуса 18
У пасажирських автобусах 18 заборонено пасажирів, пов'язаних з Великобританією, і ви не можете вибрати його як своє місце, тому немає змішування пасажирів, які перебувають у внутрішньому шенгенському домі, для Франції та оформлення паспортного контролю. Пасажири, які перебувають у Великобританії, які сидять у вагоні 17, не допускаються (тим же червонооким співробітником охорони) в автобус 18, хоч би наскільки тихіше це було, до останньої зупинки у Франції.
Дивіться також мою відповідь на FlyerTalk та цю тему FlyerTalk, до якої я сприяв .