Як я можу перетнути англійський канал з машиною?

28

Я вважаю, є Євро тунель, а також ряд варіантів поромних перевезень, але які я можу використовувати для подорожі автомобілем між Великобританією та Францією, Бельгією чи Нідерландами ?

Якщо варіантів не надто багато, вичерпний список буде чудовим. Якщо ні, то що було б

найдешевший варіант?
найшвидший варіант?
найпопулярніші варіанти?

^{Питання, пов’язані з цим: який найдешевший спосіб перейти через Ла-Манш із Франції до Великобританії пішки, єдиний квиток?}

— Ліліенталь
джерело

5

Я впевнений, що варіантів багато, і найкращий буде багато в чому залежати від того, куди ви їдете .

— Майкл Хемптон

5

Залежить, звідки у Великобританії ви теж починаєте.

— AE

2

@hippietrail Справедливий коментар, я його відредагую. Я назвав його датованим через його відповіді. Відповідь, що голосує вгорі, стосувалася неіснуючого веб-сайту / компанії, друга відповідь була датована в момент її публікації, а третя стосувалась вартості квитка на три роки. Хоча відповіді дійсно можуть бути оновленими, на мій досвід, вони рідко бувають, якщо вони не є постійними користувачами та на популярне / довідкове запитання.

— Ліліенталь

2

Тут ви вже маєте кілька хороших відповідей. Я просто хотів додати, що для порома є кілька пошукових систем, які допоможуть вам знайти найдешевший тариф. Просто google "ferry uk".

— algiogia

3

Всі пороми, що перетинають канал, - це автомобільні пороми. Деякі з них також виконують незначну сторону для пішохідних пасажирів, інші навіть не пустять вас, якщо ви не знаходитесь у транспортному засобі (оскільки їх так мало, що не варто витрачати кошти на обслуговування та експлуатацію додаткових засобів, необхідних для них ). Ви також можете взяти Eurotunnel. Єдине, чого ти не можеш зробити - це літати.

— Джонатан

47

Найкоротші переправи найшвидші та найдешевші. Тож Дувр / Кале дуже популярний. А поїзд EuroTunnel з Фолкстоун / Кале - це фактично такий же, але швидший (35 хвилин порівняно з 90 хвилин) і дорожчий.

Однак вам доведеться брати до уваги їзду до пунктів пропуску і до них, що коштує і часу, і грошей. Отже, довший дорожчий переїзд може підійти вам краще. Наприклад, 10-годинний переїзд з Роттердама до Халла, ймовірно, більш ефективний за часом, ніж їзди з Роттердама до Кале і Дувр в Халл.

Інші фактори:

Частота схрещування. Якщо в день є лише 3 пороми, то пропускати пором - велика справа. Там часто три поїзди на годину, тому нічого не варто пропустити, і дійсно часто можна сісти на більш ранній поїзд.
Сезонність: деякі з цих переїздів (Північне море, Біскайська затока) можуть бути грубими. 10 годин на важкому кораблі можуть вам не підійти. Тому ми зазвичай їдемо на поїзді.
Деякі люди трактують морське плавання як частину свята; це може бути весело.
Деякі довші переїзди переночують, і на поромі буде можливість забронювати каюту на кілька фунтів фунта, так що при будь-якій удачі ви зможете добре поспати. Для людей з обмеженим часом відпочинку ця економія ночі може стати благом.

— djna
джерело

1

Частота: довші переправи часто бувають 1 / день або 5-6 / тиждень (піковий сезон може бути більшим, міжсезоння може знизитися до 3-4 / тиждень). Я найбільше знайомий із переходами західного каналу, де застосовуються пункти 3 та 4 (також іноді ви можете забронювати причал у спільній каюті; як правило, у вас є як мінімум "сидіння для спального місця" авіакомпанії)

— Кріс Х

17

Щоб перетнути канал із транспортним засобом, у вас є два варіанти: пором або поїзд. Пором коштує менше і займає більше часу, поїзд швидше і дорожче. Folkestone - точка відправлення поїзда Eurotunnel до Кале; найпопулярніший поромний переїзд - Довер-Кале.

Ось огляд деяких варіантів:

Для Франції можливі варіанти: Дувр-Дюнкерк, Ньюхейвен-Діппе, Портсмут до Ле Гавра, Кан, Шербур або Сент-Мало; Пул-Шербур, Плімут-Роскофф.

Поромний маршрут з Англії до Бельгії - Хал-Зебрюгге. Що стосується Нідерландів, Хал-Роттердам, Ньюкасл-Ідмуйден, Харвіч-Хок ван Голландія.

Що стосується зручності, то це залежить від того, з чого ви починаєте подорож і куди прямуєте.

— Джорджіо
джерело

9

Ну, є й третій варіант, але це потребує неабиякої підготовки ... як це підтверджено в BBC .

— KlaymenDK

Дувр - Дюнкерк - це прекрасна альтернатива Кале, якщо прямувати до Бельгії / Німеччини з південного сходу. Також варто згадати, що на більш тривалих маршрутах (наприклад, Порт - Кан) є плавання на ніч, які пропонують можливість спати на поромі і починати рано наступного ранку у пункті призначення.

— Ніл П

@pnuts не обов'язково, але залежно від обставин це, можливо, варто подумати. Це, безумовно, популярний варіант, що дозволяє повноцінно спати на ніч і цілий день одного разу прибути на континент.

— Ніл П

@pnuts Я не розумію проблеми, я просто підкреслював, що є такий варіант. Ніколи не стверджував, що це найшвидший метод :)

— Ніл П

3

@pnuts потім проголосуйте, щоб закрити питання. Я просто намагаюся дати пораду.

— Ніл П

14

Я щойно повернувся з Франції на машині і багато разів робив подорож. Кожен раз, коли я переглядав усі різні варіанти, EuroTunnel, Ferry Calais-Dover, а потім більш довгі маршрути. Кожен раз, коли поромний маршрут Дуверк-Кале був найдешевшим, трохи відстаючи від «Дюнкерк-Дувер».

З мого досвіду, більш тривалі маршрути набагато дорожчі (зазвичай 2-3 рази частіше), але це залежатиме від того, який час та день ви хочете подорожувати. Перебуваючи ближче до кінцевого пункту, проїжджаючи довший морський маршрут, ніколи не виходило швидше, ніж їхати з Кале.

Євротунель завжди виходив дорожче.

Моя рекомендація - перевірити всі варіанти (це не займе багато часу), але я підозрюю, що пором Кале-Дувер буде найдешевшим. Різниця в часі між цим та євротунелем порівняно невелика і не вартує вищої ціни.

Я зазвичай йду за ціною і найменш клопоту.

Підсумок:

Найдешевший - зазвичай пором з Дувра

Найшвидший - євротуннель

Найпопулярніші - є Eurotunnel і пором досить близько.

Насолоджуйтесь поїздкою та англійськими дорогами.

— Britesponge
джерело

3

Це залежить від того, куди ви хочете піти. Виходячи з палива в 10 миль на милі тільки на паливі, виїжджаючи з дороги в Дувр, ви можете легко додати 50 фунтів стерлінгів, більше, якщо ви сплатите збитки у Франції. Крім того, якщо це свято, ви могли б провести день за кермом, який в іншому випадку можете провести насолоджуючись

— Кріс Х,

Залежно від того, коли ви бронюєте та коли подорожуєте, євротуннель може бути дешевшим, ніж будь-який із поромів.

— Віллеке

10

Єдині переправи з ГБ на Європейський континент, про які не згадується в інших відповідях, - це прямі пароми до Іспанії.

Портсмут-Сантандер Портсмут-Більбао Плімут-Сантандер

Кораблі - це свого роду перехрестя між лайнером, круїзним судном і поромом, оскільки вони беруть машини, як пором, але мають багато кабін і споруд, як круїзне судно, але відносно швидкі і працюють за графіком, як лайнер.

Зауважте, що кабіни є обов'язковими для таких довгих поїздок, які завжди включають ночівлю, ви не можете просто сидіти в залі, як можна на поромі.

— Річард Ґадсден
джерело

1

@pnuts Duh. Я явно сьогодні товстий. Я залишу це, тому що люди явно вважають це корисним, незважаючи на те, що не мають стосунку до цього питання.

— Річард Ґадсден

@pnuts Я насправді не заперечую, і я насправді розглядав питання про будь-який спосіб подорожувати автомобілем між Великобританією та материковою Європою, але я вже отримав зауваження, що це занадто широко. Я думаю, що тут також були пороми з Норвегії, хоча я не впевнений, чи якісь ще працюють регулярно.

— Ліліенталь

Раніше були пароми до Данії та Норвегії, але жоден не працює більше. Також пором Данії-Фарерські острови звик зупинятися в Шетландських землях, і ні.

— Річард Ґадсден

Здавайте, що це все-таки є вагомою відповіддю на питання, оскільки залежно від місця вашого останнього пункту призначення у Франції, пором до Іспанії може означати коротший рух до пункту призначення. Провести більше часу в зручній кабіні на судні може бути кращим, ніж витрачати зайві години на водіння.

— Джонні

@Johnny Це буде справедливо для більшої частини півдня Франції, хоча це лише велика різниця для ЮЗ (наприклад, Бордо, Тулуза, Біарріц). Більша частина Лазурного берега (Південна Франція та набагато більший туристичний напрямок) знаходиться на 100-200 км ближче до Більбао, ніж до портів Ла-Манш, але це 800-900 км проти 1000 км, що не варто додаткового часу в морі.

— Річард Ґадсден

6

Як говорили інші, Довер-Кале - найкоротший поромний переїзд. Він також має найчастіші вітрильні перевезення: P&O має 23 вітрила на день, і якщо ви придбаєте потрібний тип квитка (гнучкий, а не найнижчий за фіксований час плавання), ви можете звертатися в будь-який час і бути в дорозі приблизно за годину .

Зауважимо, на цьому маршруті є кілька (2-4 за останні роки) поромних компаній. Востаннє я перевіряв, P&O був найдешевшим і найчастішим, у DFDS було менше вітрил.

Плануючи свою подорож, заздалегідь перевірте дорожню ситуацію в Дуврі / Кале, на веб-сайті поромної компанії зазвичай згадуються будь-які проблеми. Нещодавно траплялися випадки, коли через страйки чи митні перешкоди на дорогах у порт були дуже довгі черги (12 год. +).

Від Кале до середини Нідерландів приблизно за 5 годин їзди, я виявив, що швидше, зручніше і дешевше їхати до Кале, ніж користуватися маршрутом Гак Голландії - Харвіч.

Ціни значно варіюються в залежності від сезону та часу доби. Придбати квиток заздалегідь дешевше, ніж просто піднятись (очікуйте принаймні 75 євро додатково).

— Гоббс
джерело

Мій хлопець вважає ще зручніше і навіть дешевше користуватися паромом Dover Dunkirk, що має додаткову перевагу, що ви можете додавати пасажирів до бронювання без додаткових витрат, додатковий час у дорозі знімається за коротший привід і як тільки водій він цінує довший відпочинок на поромі.

— Віллеке

6

Якщо припустити, що у вас відносно водонепроникний автомобіль, ви можете це зробити так, як це робила верхня передача:

https://www.youtube.com/watch?v=YVjo6YOT3Zg

просто прикріпіть мотор човна до спини, ще кілька додаткових плавучих пристроїв (тобто порожні баки з маслом) та "проїжджайте" через канал - не потрібно дурного порому чи потяга, але, швидше, ви фактично перетинаєте канал з машиною

— користувач2813274
джерело

5

з машиною, в машині та на машині!

— hippietrail

1

Якщо ви не хочете робити сам, ви завжди можете придбати заздалегідь виготовлений автомобіль - амфібію , хоча я завжди хотів, щоб Джеймс Бонд підводний здібний Lotus Esprit S1

— Джонні

Що слід пам’ятати, це те, що, поки ви їх не бачите на екрані, шоу, схоже на верхню передачу, матиме серйозну службу підтримки, обидва в офісі переконуються, що оформлення документів у порядку (як працюють імміграційні / митні формальності, якщо ви приїжджаєте в автомобіль-амфібію?) і в полі (або в цьому випадку море), щоб переконаний, що ведучі не вбивають себе. Копіювання їх без такої групи підтримки може бути дуже небезпечним.

— Пітер Грін

6

Ще одним моментом, який слід врахувати, є те, що через популярність коротших переїздів Довер-Кале та Фолкстоун-Кале, вони набагато частіше можуть спричинити затримку руху через ускладнення, пов'язані із безпекою, ударами, проблемами мігрантів тощо. Наприклад Кілька тижнів тому на початку шкільних канікул на головних автомагістралях, що ведуть до Дувера, на ніч відключили машини, оскільки французька влада посилила перевірку безпеки на прикордонному контролі, не виділивши достатнього персоналу для компенсації.

Протягом останніх декількох років я подорожував із Західного Лондона до Бретані під час пікового сезону і завжди брав один з інших переїздів, наприклад Пул - Сент-Мало, Портсмут - Гавр / Шербур / Кан, Ньюхавен - Діппе. Принаймні за двома з цих випадків я знаю, що я б точно затримався, якби обрав маршрут Дувр - Кале.

— кадж
джерело

1

З іншого боку, P&O курсує 4-5 поромів на дорозі Довер-Кале, тому вони мають велику потужність для компенсації проблем, які не зачіпають всю гавань. Довгі переправи проходять із меншою кількістю човнів, тому одна поломка спричинить тривалі затримки.

— Гоббс

6

Найдешевший варіант перетину каналу до Франції майже завжди буде з Дувру в Кале або Дувр в Дюнкерк. Це найкоротша відстань, і тому поромні компанії можуть максимізувати кількість переїздів на день. Найшвидший через Eurotunnel з приблизно 35 хвилинним часом подорожі. Найпопулярнішим є "Дувр до Кале", на мою думку близько 13 мільйонів людей використовували цей маршрут у 2015 році. Джерело France Ferry Booker Інші маршрути популярні серед мандрівників з різних причин. Люди, що живуть на півдні чи південному заході Великобританії, можливо, не захочуть проїхати всю дорогу до Дувера, щоб потім повернутися назад до Бретані. Тому поїздка з Плімута до Роскоффа або Портсмута до Сент-Мало може бути вигіднішою.

Переважно популярність знижується до потреби та вибору індивідуального мандрівника.

— крутити
джерело

2

Це може бути трохи дорожче, якщо ви забронюєте заздалегідь, але Eurotunnel кожного разу виграє для мене:

Швидко завантажте та розвантажте вагон на поїзд (ви залишаєтесь у вагоні в дорозі) - просто заїжджайте та їдьте знову.

Всього 35 хвилин для перетину.

До 4 переїздів на годину в піковий час (і принаймні один переїзд кожні 2 години посеред ночі).

Ніяких погодних зривів. Жодної морської хвороби.

Ціна, яку ви платите, - за автомобіль; не на одного пасажира.

А якщо ви приїдете пізно, легко перенести бронювання на наступний доступний - вам рідко доведеться чекати довше години або платити більше.

— Нік
джерело