Чому я не можу забронювати цей рейс?


9

Я намагаюся забронювати наступний квиток: SID-NSI 24 вересня, що складається з AT587 та AT507 з транзитом у Касабланку (CMN))

Я вже тиждень намагаюся забронювати цей квиток. Я розмовляв із кол-центром Royal Air Maroc, і вони здалися і сказали: "піди подивитися турагент".

Я подумав, що може бути те, що AT587, який бере свій початок у RAI, може не приймати пасажирів на технічній зупинці SID. Але я можу замовити той самий рейс із SID до CMN без проблем.

Також можливо забронювати квиток з SID-DLA з технічною зупинкою в НСІ.

Я досяг своєї межі знань про подорожі і не знаю, що робити далі.


1
Я можу почати бронювати це на onetravel.com.
JonathanReez

Відповіді:


5

В основному, це тому, що правила тарифу на ці рейси явно забороняють те, що ви намагаєтесь зробити.

По-перше, в AT немає опублікованого конкретного тарифу від SID до НСІ. Це не дивно, і саме по собі звичайно не заважає вам забронювати квиток між ними, оскільки ви можете (як правило) просто забронювати його як два окремі тарифи на два рейси - все за одним і тим же квитком.

У них є тарифи, опубліковані між SID та CMN, і між CMN та NSI - тому ви можете забронювати ці два сектори окремо.

Проблема полягає в тому, що всі тарифи, які вони опублікували між цими містами, містять таке правило:

Category 10: Combinability
  END-ON-END
    END-ON-END COMBINATIONS PERMITTED WITH DOMESTIC FARES.
    VALIDATE ALL FARE COMPONENTS. FARES MUST BE SHOWN
    SEPARATELY ON THE TICKET. TRAVEL MUST BE VIA THE POINT
    OF COMBINATION. SIDE TRIPS PERMITTED.

Квиток "В кінці" - це те, що називається, коли ви використовуєте два окремі тарифи, щоб створити одну поїздку. Як бачите, вони дозволяють використовувати комбіновані ТІЛЬКИ ТІЛЬКИ з внутрішніми тарифами. Це означає, що хоча ви можете замовити ці два сегменти окремо, ви не можете їх забронювати як частину єдиного квитка - оскільки правила явно забороняють його, коли рейс сполучення міжнародний, як і ваш.

Такі правила сполучуваності звичайні для дешевих тарифів, але в цьому випадку вони мають точно таке ж правило навіть для повноцінних квитків (Y), тому це не просто збільшити ціну, як ви іноді бачите, а насправді зупиняє вас від того, щоб це взагалі робити.

SID-DLA може забронювати те, що вони мають певний тариф між цими двома містами (TA0W0CVA SID до DLA), тому ви бронюєте його як єдиний тариф, а не намагаючись поєднати два тарифи.

Це може бути нагляд з їхнього боку (наприклад, хтось забув створити вартість проїзду для SID-NSI), або це може бути навмисно - ніхто, крім людей з управління тарифами на авіарейси, не знає, і ви не зможете отримати на зв’язку з ними ...


Чудова відповідь @Doc - саме те, що я очікував. Чи є якесь публічне джерело, щоб побачити правила проїзду?
jakethedog

@jakethedog - не зовсім безкоштовне публічне джерело, але www.expertflyer.com має 5-денну безкоштовну пробну версію і покаже вам правила тарифу - і всіляку іншу детальну інформацію.
EdC

1
@jakethedog matrix.itasoftware.com покаже вам правила тарифу після обрання рейсу
Док
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.