Етикет багажу на європейських поїздах


25

Я рюкзаком по всій Європі є дуже великий (70 літровий) рюкзак плюс менший денний набір (35 л). Я виявив, що я їхав у кількох поїздах, з різними доступними засобами та пасажирськими вантажами, і мені цікаво, що таке правильний етикет, коли перевозити досить великий багаж.

Деякі сценарії, з якими я стикався поки що у Великобританії:

  • Англійські та валлійські поїзди, якими я їхав, мають багажник на одному кінці вагона, а іноді між сидіннями посеред вагона. Подорожуючи з рюкзаком, я повинен спробувати поставити свою пачку на певну полицю? Якщо стійка заповнена, чи можу я скласти пакунок поверх іншого багажу?
  • Поїзд ScotsRail, на якому я їхав з Ньюкасла до Едінбурга, не мав стійок для багажу та дуже маленької накладної стійки, яка не могла вмістити мій пакет, а також не могла поміститися на підлозі під / перед сидіннями. Чи прийнятно розміщувати мою велику пачку на сидінні поруч із моїм сидінням? Що робити, якщо поїзд заповнений (лише стояча кімната)?

Я хочу дізнатися про загальний етикет багажу в поїздах, зокрема про ті, що не мають спеціального багажного відділення чи роботи з багажем. IE: ситуації, коли я перевозять великий рюкзак чи інший багаж на поїзд, а потім потрібно вирішити, що з ним робити.


15
Як згадується у моїй відповіді, майже напевно немає такого поняття, як європейський етикет. У країні можуть не існувати навіть універсальні правила (наприклад, деякі поїзди можуть очікувати, що ви "перевірите" багаж у фургоні охоронця, а в інших цього немає навіть у коктейлі.
CMaster

3
Якщо ви можете згадати країни, які ви відвідуєте, ми, ймовірно, можемо дати вам більш детальну інформацію або принаймні досвід. Просити європейський етикет - це як просити азіатський етикет. Всередині континенту існує багато різних культур.
Літо

2
Поїзд Едінбург-Ньюкасл, про який ви згадуєте, звучить дуже незвично - кожен раз, коли я здійснював цю поїздку, їздив на міжміському поїзді з гідним багажним простором. Цікаво, чи була у вас якась заміна / тимчасова служба.
Андрій

2
@Andrew Як правило, я очікував би поїздом CrossCountry або Virgin Virgin Coast на цьому маршруті, зупиняючись, можливо, один або два рази між Ньюкаслом та Едінбургом. Однак, оскільки це був потяг у Скотсрейл, він, ймовірно, був повільнішим, місцевим сполученням, а отже, поїздом для приміських маршрутів, з обмеженим зберіганням.
CMaster

Я стояв би біля дверей (або сиджу на пачці), оскільки там, як правило, більше місця. Звичайно, це працює лише в тому випадку, якщо ви не повністю закриєте двері.
Mawg

Відповіді:


39

Єдине джерело, яке я можу запропонувати, - це особистий досвід та думки щодо поїздів у Великобританії - я не думаю, що ніхто не може дати вам універсальний для всієї Європи, оскільки очікування (та правила) дуже різняться. Зверніться до веб-сайтів різних поїзних машин чи національних організаторів кожної країни, яку ви відвідуєте, за місцевими правилами, хоча нічого не чекайте на етикет.

Зауважте, що інші мандрівники можуть не погодитися з наведеними нижче ідеями. Основна філософія, яку я використовую, полягає в тому, щоб мінімізувати вплив, який ти маєш на інших пасажирів, при цьому все-таки власноруч влаштовуючи розумну подорож.

  • Якщо у вас великий багаж, і є багажні стелажі, будь ласка, використовуйте їх. Як постійних мандрівників, неприємно бачити людей, які сидять на місцях або створюють перешкоди з багажем, коли є місце.
  • Якщо багажна стійка майже заповнена, але ви взяли б сумку з перестановкою, тоді йдіть і робіть це. Ви можете привернути увагу людей, коли ви це робите, але все-таки краще для всіх, ніж то, щоб розчавити когось іншого, або викликати перешкоди.
  • Якщо стійки повністю заповнені, але сидінь немає (звичайно для поїздів аеропорту), огляньте інші менш очевидні стелажі. Після цього сумки на сидінні є прийнятними, якщо ви озираєтесь на кожній зупинці і бачите, скільки людей сідає. Якщо він зайнявся, перемістіть сумку.
  • Ділянки біля дверей і в «тамбурах» (шматочок між вагонами) часто використовуються як експромтове зберігання багажу. Якщо ви влаштовуєте так, щоб люди все-таки могли включатись і вимикатись, ніхто насправді не проти. Перемістіть його на місце для зберігання, якщо щось з’явиться.
  • Якщо потяг дійсно повний, але ви можете сісти, подумайте, як взяти багаж на колінах. Це незручно, але більше ніде цього немає.
  • Намагайтеся уникати великих предметів багажу на зайнятих послугах сполучення - тому ті, хто прибуває у велике місто між 08:00 та 09:00, а виїжджають між 17:00 та 18:15 та проїжджають на невеликі відстані. Вони, ймовірно, вже повні людей, і стискання з рюкзака не зробить вас популярними.
  • Не намагайтеся носити рюкзак, навіть якщо вас змушують стояти. Зніміть його і покладіть біля ніг або між ними. Таким чином ви навряд чи комусь вдаритеся в обличчя.

Для чого це варто, Національний залізничний запит повинен сказати про багаж :

Багаж

Клієнти можуть взяти до трьох предметів особистого багажу безкоштовно, це включає два великих предмети (наприклад, валізи або рюкзаки) та один предмет меншої ручної поклажі (наприклад, портфель). Повна інформація про безкоштовні надбавки розміщена на станціях.

Зайву багаж та деякі більш об'ємні предмети (наприклад, лижі) можна перевезти за умови наявного місця за додаткову плату.

Клієнти повинні отримати додаткову інформацію у Службі клієнтів окремих поїзних компаній.

Примітка. У деяких послугах Gatwick Express громіздкі предмети, такі як лижі, безкоштовно передаються в багажному фургоні. На борту є багато місця для іншого багажу. Для отримання більш детальної інформації зверніться до оператора.

Я ніколи не бачив цього насильницького, але користувач Дьюї Морган вказує, що саме в той час, коли багато людей намагаються привезти багато потягів у поїзд.


Коментарі не для розширеного обговорення; ця розмова переміщена до чату .
Марк Майо підтримує Моніку

Також, якщо ви зможете легко підняти свій рюкзак, поставте його на одну з вищих полиць. Мені іноді доводиться подорожувати з валізою, яку мені важко підняти, і ціную це, коли внизу багажника є місце.
Патрісія Шанахан

Підтверджую вищезгадану Національну залізницю цілком, що я бачив зберігання лиж у далекому далекому кінці поїзда (не можу пригадати, була це Діва чи ні, але це був схожий потяг на те, що вони використовують для місця для велосипедів на одному кінці поїзд, там багато місця). Одного разу, дуже (дуже!) Зайнятий поїзд, вони навіть там зберігали людей. 🙂
kiradotee

13

Я можу надати особистий досвід з Німеччини, Данії та Швеції.

У всіх трьох цих країнах, якщо ви зможете доставити свої речі в поїзд протягом розумного часу, не повинно виникнути проблем із прийняттям, здавалося б, надмірної кількості багажу. Я подорожував по всій Німеччині з великим футляром для тролейбусів, рюкзаком середнього розміру, сумкою для покупок з тканини та картонною футляром, що містив монітор ПК. Я поїхав до Швеції через Данію (це найбільша кількість багажів у мене) той самий великий футляр для візки, спальний мішок, повітряна матрац і такий же рюкзак, як вище. Я також бачив, як багато людей подорожують на музичні (особливо металеві) фестивалі поїздом (включаючи і мене) зі своїм наметом, кріслом для кемпінгу, столом та двома ящиками пива.

Зазвичай у накладних стелажах буде достатньо місця, щоб помістити багаж, оскільки у більшості мандрівників буде не так багато. Інколи вам може знадобитися переупорядкування багажу інших людей. У такому випадку мені було вигідно озирнутися, швидко запитати: «Це ваше? Чи можу я змінити його так, щоб і мої речі теж підходили? ', Зазвичай зустрічаються жестами та / або відповідями "так, йти вперед". У деяких поїздах (усе, що стосується Гамбурга – Копенгагена випадає на розум) може бути не так багато місця, тому також використовуються проміжки між сидіннями спини до спини.

Якщо якимось чином можливий, намагайтеся, щоб ваш багаж не перешкоджав проходам, тамбурам або виходу. Залежно від настрою диригента, вони можуть вимагати від вас зняти багаж, щоб евакуація була можливою.

Якщо в поїздах є відсік для велосипедів і немає велосипедів, які їдуть разом, їдьте туди, оскільки там багато вільного місця. Але обережність: велосипеди зазвичай отримують пріоритет.

Я ще не натрапив на багажну машину чи будь-який інший спосіб зберігати багаж далеко від себе в тих країнах, про які я згадав, за винятком історичних поїздів, що курсують лише в особливі випадки.

Нарешті, у деяких особливих випадках від вас може знадобитися лише класти легкий багаж у накладні стійки. Одним із останніх прикладів, який я пережив, був Øresundståg від Вексьо до Копенгагена: перетинаючи міст Ерезунд, мене попросили зняти зі стійки мій (великий і важкий) візок, щоб він не перетворився на снаряд у разі аварійного гальмування . (Це насправді було дано причину, так.)


Мені дорікали шведські варти поїздів на X2000 зі Стокгольма в Норрчепінг. Я думаю, що у мене було сім коллі, включаючи розбитий велосипед, розподілений на декілька величезних сумок. Охоронець поїзда погрожував відхилити мене від поїзда, посилаючись, що я можу взяти багаж, а не вантаж. Вона відпустила мене після того, як я просила і сказала, що їду лише до Норрчепінга.
Герріт

1
@gerrit Це більше, ніж я коли-небудь брав, але також хороший додатковий досвід.
січня

Я, до речі, повністю погодився з нею, але через обставини мені не вдалося перевезти велосипед за тиждень до поїздки, як було заплановано. Я повністю зайнявся областю для інвалідів, і якби хтось із інвалідним візком їздив на цій службі, це не працювало б.
Герріт

Мені нагадують різні конфлікти правил у поїздах у Великобританії, де велосипеди заборонені, але довільний багаж був, тому люди загорнули свої велосипеди і оголосили їх "посилками", які були добре.
pjc50

7

Я подорожував поїздом до Норвегії, Швеції, Данії, Великобританії, Нідерландів, Бельгії, Німеччини, Франції, Швейцарії, Австрії, Ліхтенштейну, Іспанії та Польщі.

У деяких поїздах у деяких країнах є багато місця для багажу. Прикладом цього є поперечні поїзди у Великобританії, у яких посередині поїзда є спеціальна зона зберігання. Я часто буваю на дуже повному потязі Crosscountry, і деякі люди фактично використовують складське приміщення, щоб сісти, коли всі місця сидять. Я ніколи не бачив більше 25% цього виділеного місця для зберігання багажу.

Інша крайність - спальні поїзди Іспанії Elipsos Trenhotel, які раніше курсували вночі між Францією / Швейцарією та Мадридом / Барселоною (Trenhotel, мабуть, існує всередині країни, але я не знаю, чи є той самий матеріал). Я мав одну велику валізу в спальній машині, і мені сказали покласти її на ліжко. Більше ніде його не було, здається, вони припускали, що ніхто ніколи не має багажу. Нарешті ми поклали його на підлогу відсіку після того, як всі лягли спати.

Більшість потягів десь між цими крайнощами. Суть полягає в тому, що різниця у доступності сховища для багажу настільки величезна, що не можна дати просту відповідь для всіх поїздів. Рюкзак на 70 літрів не надто великий, і вам слід керувати будь-яким поїздом, але якщо ви подорожуєте з більш ніж двома великими валізами - скажімо, все, для чого ви б використали багажну візку на станції (там, де вони є) - ви повинні знайти для конкретних поїздів, якими ви їдете, чи варто очікувати неприємностей (це може варіюватися від того, щоб спати на валізах до відхилення у поїзді). Завжди можна доставити багаж, хоча, звичайно, це може бути дорогим.


4
У голландських поїздах (і, можливо, в поїздах в деяких інших країнах) є попередження про злодіїв багажу. Особливо небезпечні для поїздів аеропорту та між станціями в межах міста великі ризики. Злодії зазвичай виходять з поїзда, коли дано знак вильоту і двері вже закриваються, по дві валізи. Іноді вони стоять біля дверей, спілкуються з людьми, які подорожують, іноді занурюються і виходять безпосередньо перед поїздкою поїзда, і вони часто працюють у групах.
Віллеке

@Willeke Злодії такі працюють скрізь, тому я ніколи не використовую центральні місця для багажу, якщо б платформи не контролювали доступ. З того, що я бачив у Великобританії, вони часто мають турнікет на доступ до платформ, які потребують квитка, але навіть там я не зіткнувся б із цим. Особисто я б тільки засунув охорону на борт Eurostar, хоча, звичайно, користуватися секцією багажу там не обов’язково.
Ліліенталь

5

Що стосується вашої подорожі ScotsRail або будь-якої іншої поїздки "малим поїздом" (2 до 4 вагонів, див. Приклад нижче) у Великобританії. Немає встановлених правил щодо: багажу, просто здоровий глузд.

Стійки над сидіннями недостатньо великі для середніх багажів. Якщо у поїзді є місце, вам дозволяється покласти багаж на інше сидіння поруч. У випадку, якщо поїзд буде повним, я б стояв з вашим багажем або в проході, або в будь-якому кінці поїзда / тамбури.

невеликий Великобританія поїзд


1

Якщо у вас є невеликі речі багажу, будь ласка, не кладіть їх у стійки для більших предметів багажу, оскільки це змушує людей з більшими предметами перегороджувати проходи та тамбури. Отже, спершу спробуйте дістати багаж у верхню стійку, перш ніж вибирати великі стійки.


Питання конкретно стосується рюкзака 70L. Єдиний спосіб, який кваліфікується як "невеликий предмет", - це якщо ти досить високий, щоб грати у професійний баскетбол.
Родді з замороженого гороху

@RoddyoftheFrozenPeas Stack Exchange спрямований на відповіді, які корисні не тільки одній людині, яка задає питання, а іншим з подібними питаннями. Оскільки питання стосується загального "етикету багажу", це цілком непоганий внесок.
MJeffryes

Правильно. Але я спеціально задав питання про великий багаж. Якщо ви ставите запитання про візу для відвідувачів, а я відповідаю про робочу візу, це все ще не є купівлею відповіді.
Родді з замороженого гороху
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.