Чи можу я подорожувати до Європи з Індії з різними виїзними та поверненнями PNR?


4

Я подорожую до Відня з Нью-Делі рейсом турецької авіакомпанії і повертаюся з Риму до Нью-Делі на рейсі Air India.

Мій маршрут - Нью-Делі-Відень-Цюріх-Рим-Нью-Делі. У мене шенгенська віза діє протягом усього мого перебування в Європі

Мої запитання:

  1. Чи буде така проблема, як заборонено посадку або обмежений посадку, враховуючи наступні пункти.

    • У мене немає консолідованого запису імен пасажирів (PNR). Мій виїзний квиток з Нью-Делі до Відня та мій зворотний квиток з Риму в Нью-Делі є двома різними PNR, оскільки вони були заброньовані як квитки в одну сторону.

    • Я подорожую з Відня до Цюріха залізницею та з Цюріха до Риму через Iberia Airlines (також бронюється як квиток в один бік)

  2. Чи потрібно мені пройти якусь іншу імміграцію після в'їзду до Відня для подальшої подорожі до Цюріха та Риму. Якщо так, чи для цього вони також потребують підтвердження в'їзду та виїзду?

  3. Мій рейс турецької авіакомпанії з Делі до Відня зупинився в Стамбулі, де я повинен змінити літаки. Чи потрібна мені транзитна віза для Стамбула в такому випадку?

Відповіді:


9

Якщо у вас дійсна шенгенська віза, авіакомпанії не повинні відмовляти вам у посадці. Я спробую відповісти на два основні питання окремо

  1. Імміграція у Відні

    Після того, як ви приземлитесь у Відні поза межами Шенгену (що ви робите як остання нога - Стамбул-Відень), ви проїжджаєте через імміграцію, де перевіряється та проставляється штамп. Імміграційний офіцер може попросити вас пред'явити квитки на повернення та / або підтвердження готелю, що ви можете легко зробити. Не має значення, що ваше повернення з Шенгену (Рим-Делі) бронюється на іншій авіакомпанії / квитку. Важливо те, що у вас підтверджений рейс.

    Пройшовши через імміграцію, ви зможете вільно подорожувати в межах Шенгену (включаючи поїзд до Цюріха та рейс Цюріх-Рим). У поїзді швейцарські прикордонники можуть перевірити вашу посвідчення особи та візу (але вони не будуть її друкувати). Під час рейсу (Цюріх-Рим) ви не проходите через імміграцію, оскільки рейс знаходиться в межах Шенгенського регіону. Однак під час посадки ваш паспорт буде перевірений.

  2. Транзит в Стамбул

    У Стамбулі вам не потрібна віза для перебування з повітряного (транзитного) режиму . Однак якщо вам потрібно виїхати з повітря (зібрати багаж), вам потрібна турецька віза. Якщо припустити, що ви цілком подорожуєте з турецькою (Делі-ІСТ-Відень), ви можете отримати обидва посадочні талони в самому Делі і перевезти багаж до Відня (вони це робитимуть за замовчуванням). У такому випадку, коли ви висаджуєтесь у Стамбул, ви дотримуєтесь знаків для міжнародних переказів і проїжджаєте через безпеку та дістаєтесь до відправлення без жодної імміграції.

    Ключовим моментом є те, що ваш багаж слід перевірити до кінця місця призначення, щоб вам не довелося залишати Стамбул (Ataturk Intl. Airport IST) на бік.

    Звичайні застереження застосовуються до Стамбула:

    • Ваші рейси в Стамбул повинні приземлитися і вилетіти в одному аеропорту (у Стамбулі є два аеропорти).
    • Прокладка повинна бути менше 24 годин

1
(+1) У пункті 1 описано, що взагалі відбувається, але все можливо. Для рейсів, що знаходяться повністю в межах Шенгенської зони, мені довелося перетнути імміграційний пункт пропуску (оскільки рейс шенгенської програми якимось чином перемістився до не-шенгенського терміналу, я вважаю, з внутрішніх технічних причин), а також здійснив рейси, не показуючи нікому свого паспорта (авіакомпанії а іноді інспектори безпеки зазвичай перевіряють з різних причин, але це не є юридичною вимогою AFAIK).
Розслаблено

@Relaxed Так, все можливе. Цікаво, якщо рейс шенгену переміщується до не-шенгенського терміналу, і у мене є віза з єдиним в’їздом, чи це означає, що мій термін перебування в Шенгені закінчився? Я маю на увазі, що вони ставлять також марку виходу для таких рейсів? Мені завжди доводилося пред’являти свій посвідчення особи під час посадки, і одного разу хлопець також поглянув на мою візу.
RedBaron

1
Це дивна ситуація. Охоронець спочатку запитав, куди я їхав, і зупинився саме там (але я є громадянином ЄС, тому я, як правило, не отримую багато питань). OTOH, за логікою системи, якщо ви виходите з Шенгенської зони, ви дійсно хочете вивести марку (щоб уникнути проблем далі за лінією), і немає сенсу брехати, щоб уникнути такого (у вас виникнуть проблеми з перевстановленням на основі на печатці для вступу), тому немає жодної причини, щоб вони вам не довіряли, якщо ви скажете їм, що не хочете виходити.
Розслаблено

Що стосується іншого пункту (без паспортної перевірки), це траплялося зі мною з KLM (але ніколи з недорогими авіакомпаніями, наприклад).
Розслаблено

1
@jcaron Я думаю, що технічний термін - це "тимчасове повторне запровадження прикордонного контролю", що знаходиться в рамках Шенгенської програми. Країни, які це зробили, є тут . Я не думаю, що під час такого контролю візи не мають печат або жорстко перевіряються (я перетинав французьку кордон досить часто пару місяців тому, але ніколи не перевірявся). Незважаючи на те, навіть якщо такого контролю немає, рекомендується, щоб паспорти та візи були на вашій особі під час перетину будь-якого кордону,
RedBaron

3
  1. Що стосується посадки, я сумніваюся, якщо вас попросять щось, що не стосується вашої шенгенської візи, і якщо так, ваше друге бронювання має бути таким же хорошим, як зворотний рейс на тому ж самому записі. Звичайно, прикордонники можуть захотіти знати ваш маршрут навіть із візою. Вони навряд чи будуть піклуватися про те, скільки квитків ви використовуєте.

  2. У межах Шенгену немає регулярних імміграційних перевірок; в тім-то й річ. Звичайно, поліція чи прикордонники можуть побачити у вас щось підозріле, але ваша шенгенська віза встановлює ваше право відвідувати будь-яку точку Шенгенської зони.

  3. Я вважаю, що ваша ситуація ідентична тій, що стосується Чи потрібна мені транзитна віза для Туреччини для звільнення?

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.