Ви, мабуть, найбільше стурбовані своїм бронюванням, але в німецьких поїздах саме такий квиток повинен вас найбільше турбувати. Без дійсного квитка вам можуть стягнути штраф (і потенційно притягнутий до кримінальної відповідальності - як правило, лише повторювані правопорушники) і його можна буде зняти з поїзда. Без дійсного застереження ви можете просто посидіти деінде. Якщо ви можете зробити переконливі фанотипічні аргументи про те, що вам потрібне місце (тобто у вас є медичний стан або нестабільний вищий громадянин), хтось звільнить його за вашим запитом. Бронювання також не перевіряється працівниками поїзда, але квитки є.
Для більшості міст Німеччини, які мають кілька залізничних вокзалів на великі відстані, вони трактуються так, ніби вони були однією і тією ж станцією. Тож, хоча ваш маршрут може читати центр Берліна до Лейпцигу, ви також можете сісти в поїзд або до Берлінського Гезундбруннена, або до Берлінського Сюдкреуза, без додаткових витрат. Зазвичай на такі станції квитки не перевіряються до тих пір, поки не буде досягнуто остаточного, і поїзний персонал виконує інші загальні завдання та покаже доступність запитань протягом цього часу. [1]
Однак станції Гамбург (центральний) та Гамбург-Гарбург, на жаль, належать до двох різних кластерів, які по-різному трактуються правилами проїзду. Це можна знайти у гігантському PDF-файлі DB станцій, які трактуються однаково . [2]
Але знову ж таки, це, мабуть, мало значить. Оскільки між центральним Гамбургом та Гамбургом-Гарбургом так мало часу (за стандартами ІС (Е)), персонал поїздів, швидше за все, не буде заважати виконувати будь-які перевірки, поки вони не покинуть Гарбург. Можливо, ви навіть зможете піти з купівлі квитка до Гарбурга, але посадку / висадження поїзда в центральній частині Гамбурга. (Однак зауважте, що я не рекомендую цього. Якщо я це роблю, мене щоразу вловлює закон Мерфі.)
Оскільки на вашому квитку написано Гамбург (не HH-Harburg), посадку та висадку в Гарбурзі можна легко здійснити без будь-якого ризику: у співробітників поїзда немає засобів дізнатися, чи ви сіли в центральну частину Гамбурга, Альтону чи Гарбург, і якщо ви виїхали поїзд до кінцевої станції вашого квитка, це ваша проблема.
Як згадувалося, персонал не піклується про ваше бронювання, якщо ви не звернетесь до них з питанням. Як уже вказано в інших відповідях:
- Зазвичай бронювання відображаються як місто до міста, а не станція до станції
- Ви можете претендувати на своє зарезервоване місце до 15 хвилин після відправлення, перш ніж ви втратите його.
Хоча в другому кулі є ряд застережень. По-перше, багато людей не знають про 15-хвилинне правило і звільнять ваше місце, якщо ви підходите до них, показуючи бронювання. На дві хвилини слід 15 хвилин від центра Гамбурга, оскільки це станція матері Гамбург-кластер. Причина: Усі екрани бронювання з певного міста зазвичай зникають одночасно.
На завершення хочу зазначити, що часто люди будуть сидіти на вашому місці. Після того, як ви підтвердили, що перебуваєте у правильному поїзді та у правильному вагоні, просто підходьте до них і попросіть зайняти своє місце, сказавши, що це зарезервовано. Вони, ймовірно, сиділи там, тому що відчували щастя або тому, що не перевіряли дисплей. Регулярно зарезервовані місця залишаються незатребуваними.
Примітки:
[1]: Для цього існує скорочення відстані, яке зазвичай становить 100 км. Якщо взяти ДВС з (наприклад) Аугсбурга до Мюнхена, тарифи будуть різними, залежно від того, ви їдете в Пасінг чи в Мюнхен.
[2]: Довідка щодо читання німецького документа: Перша колонка повідомляє про те, що скаже ваш квиток (або бронювання). Третя містить перелік станцій, які вважаються еквівалентними «матової станції» (тієї, що визначає ціну та відстань), виділеної жирним шрифтом. Четвертий стовпчик - це обмеження відстані, тобто вам потрібно проїхати принаймні так далеко, щоб отримати вигоду. Якщо у другій колонці є зірка, інформація не стосується квитків на маршрути в регіоні.
[3]: Це стосується кожного міста, яке має кілька зупинок для поїздів на великі відстані: Гамбург, Берлін, Ганновер (у ярмарок), Мюнхен. Зауважте, виняток: аеропорт Франкфурта, як правило, вважається окремою станцією, але в аеропорту Франкфурта та на центральному вокзалі дзвонять лише небагато поїздів.