Платформи за межами країни на платній дорозі, що оплачується

Тут ситуація специфічна для маршруту 407 ETR до Канади, але це не обмежується.

407 ETR , наскільки мені відомо , використовує 2 методу для збору плати за проїзд:

Транспондер
Платежі на основі пластини :

Користувачі поза провінцією, в тому числі з США, які вирішили використовувати 407 ETR, несуть відповідальність за всі збори, збори та відсотки згідно із Законом про шосе 407. В кінці кожного щомісячного рахункового циклу всеелектронна система обчислює всі тарифи, збори та відсотки, і рахунок надсилається в канадських доларах, належним чином після розсилки.

Чи надсилає ETR пошту до користувачів із США? І якщо це не є проблемою для громадян / жителів / відвідувачів США, які перетинають кордон на автомобілі пізніше?

— Карлсон
джерело

"у тому числі з США" дуже сильно означає, що вони виставляють рахунок зареєстрованим власникам транспортних засобів у США. Чи є у вас якісь причини підозрювати, що вони не надсилають рахунки в США?

— foog

@phoog Cuz Я не отримав жодного разу у ммммммм багато років

— Карлсон,

ні я. Ти часто використовуєш дорогу?

— фог

@phoog Коли мені потрібно.

— Карлсон

У БЦ всі транспортні засоби, що не перебувають у віці, не стягуються.

— Кен Грем

Відповіді:

Більшість американських відвідувачів без транспондерів будуть виставлені рахунки (а точніше зареєстрованому власнику автомобіля буде виставлено рахунок поштою) за користування електронними платними дорогами. Існує угода про взаємність з низкою штатів (принаймні десяток, включаючи Нью-Йорк), що дозволяють отримати доступ до баз даних номерних знаків.

У онтаріанців, які мають непогашені збори за плату за проїзд, утримуватимуться подовження ліцензії, доки вони не розплатять гроші в повному обсязі (включаючи досить довільні збори за плату за відео та несвоєчасні збори). Гонорари можуть скласти тисячі доларів, якщо їх ігнорувати (джерело: двоє знайомих, хто оскаржував збори).

Що стосується збору з мертвих ударів за межами провінції, не впевнені, яка їх досяжність. Наприклад, існує зворотна угода між NY та ON щодо демерсивних точок. Рахунок буде в канадських доларах, які на даний момент досить дешеві, і їх легко оплатити кредитною карткою.

Звичайні тарифи складні (на основі км та часу дня) та досить високі в годину пік, але я погоджуюся, що плата за плату за відео повинна бути вказана на вивісках - або, можливо, "до" суми, якщо вони не хочуть продовжувати змінювати знаки.

Досить очевидно, що ви в’їжджаєте на платну дорогу, над дорогою є вивіски та величезна козла з камерами, вогнями та антенами. Це набагато менш очевидно, коли їдете в, скажімо, Дубай.

Я б сказав заплатити рахунок, якщо ви використовували дорогу. Я, безумовно, заплатив за будь-які подібні послуги, якими я (навіть ненавмисно) користувався в інших штатах і провінціях.

— Спехро Пефаній
джерело

@pnuts Так, по пошті до власнику, якому автомобіль зареєстрований . Ось що означає моє перше речення під "рахунком" (як ще вони могли виставити рахунок?). Що стосується порушення закону, я дійсно не знаю, які наслідки є, як я вже сказав. Я впевнений, що вони ведуть рекорди назавжди.

— Spehro Pefhany

Цілком очевидно, що ви в’їжджаєте на платну дорогу, над дорогою є вивіски та величезна козлочка з камерами, вогнями та антенами … На думку деяких, це просто виглядати красиво. :)

— Карлсон

Чи щось вказує на взаємні угоди? Я чув, що вони застосовуються до всіх прикордонних держав, просто не знайшли посилань на таке.

— Карлсон

@Karlson У Вікіпедії є щось. Думаю, не дуже в їх інтересах публікувати, які саме держави мають такі угоди.

— Spehro Pefhany

fwiw, я швидко знайшов плату за моєю кредитною карткою за користування 407 в прокатній машині штату Міннесота.

— Карл

Гуглінг для "колекцій 407 etr США" дав принаймні одну історію жителя США, якому несподівано надіслали рахунок за 407. Як і слід було очікувати, її заглянули.

Маршрут 407 ETR - Сучасні шосейні бандити!

Я громадянин США, який отримав "таємницю" купюру за 18,50 доларів ДВА місяця після моєї поїздки в Гамільтон, Канада, що приїжджав з штату Upstate NY. Я погуглив, щоб пояснити, що таке 407 ETR. Читаючи Вікіпедію, я був пристрасний, ошелешений і розлючений щодо того, що зараз сприймаю як "туристичну пастку" на шляху до Гамільтона, Канада.

— Майкл Зайферт
джерело

Півіла, бо не читала чітких знаків, що говорять про "платну дорогу"? Півіла, тому що її не змушували переривати свою подорож, зупинятися біля платної

— камери та нарікати

@DJClayworth, можливо, підглянув, оскільки ціна не розголошувалась, що заважало їй приймати зважене рішення про те, чи слід використовувати дорогу.

— фог

Її розплата, безумовно, перебуває на вершині, але, якщо серйозно - я не очікую примусової плати за плату за відео у розмірі 18 доларів, коли я заходжу на платну дорогу. Для порівняння, в FL - толдинг відео - без транспондера - безкоштовний (окрім компаній, які орендують авто, які додають 5 $ зручності). Здається , Канада є навмисно доїння беззахисних туристів.

— серпня 1616 року

Чи можемо ми отримати посилання, що демонструє, що американські автомобілі будуть виставлені рахунки, без усього коментаря?

— DJClayworth

@Karlson, так, але ціни немає, і на момент підписання у вас більше немає вибору. Вони також могли поставити знак "gotcha!", Що було б не менш корисно.

— серпня 1616 року