Деякі країни, такі як Іран, просять Carnet de Passage en Douanes (CPD) проїхати через їхні території, їздячи на транспорті. Зрозуміло, що автомобіль чи мотоцикл потребують цього CPD, а велосипед - ні, але мопеду потрібен CPD?
Деякі країни, такі як Іран, просять Carnet de Passage en Douanes (CPD) проїхати через їхні території, їздячи на транспорті. Зрозуміло, що автомобіль чи мотоцикл потребують цього CPD, а велосипед - ні, але мопеду потрібен CPD?
Відповіді:
Чи потрібен мопед «Карнет де Пасаж» для Ірану?
Ні, тому що ІСЦ - це облігація, яка гарантує сплату мита, якщо об'єкт / і не / не будуть реекспортовані відповідно до регламенту. Завжди є альтернатива сплати мита. У випадку з Іраном та скутерами б / у мито становить 55%, а податок з продажу - 9%, тобто в усіх 68,95% від заявленої вартості скутера.
У АІТ є перелік країн, що мають засоби видачі CPD, де посилання, що відображається для Іспанії, включає:
Крім того, випуск проїзних книжок має орієнтовну вартість 230 євро. Може залежати від формату, 10 або 25 аркушів, мовами друку є французька та англійська.
Термін дії цієї картки в будь-якому з двох форматів - один рік.
За видачу гарантії банки зазвичай стягують цифру, близьку до 100 євро, незалежно від суми її.
Хоча ця стаття дуже стара: Є посібник, як в’їхати без карнету до Ірану http://travel.s1ck.ch/desktop/#blog/31/164/2014/09/entering-iran-without-carnet-de- pass.html