Я купив квиток кілька місяців тому . Ви домовились про перевезення з аеропорту походження до аеропорту призначення в даний день. Цей контракт все ще стоїть, перевірте T & Cs. Можливо, на 5 хвилин раніше, ніж ви очікували, Lufthansa доставить вас туди, куди ви плануєте поїхати, - або впорядкуйте альтернативні домовленості або надайте компенсацію, точно так само, як 45-хвилинне з'єднання, яке зіпсується, як це було б за 50-хвилинне з'єднання що кислило.
Ви можете подумати, що ризик пропустити зв’язок значно змінився, але, очевидно, Lufthansa вважає, що на це достатньо часу. Майте на увазі, що для заповнення літака пасажирами потрібен час. Якщо затримка літака, що повертається біля воріт, до графіку зльоту, рейс буде відкладений. Отже, ворота "закриваються" перед ETD. Але люди, які «закривають» ворота, можуть, якщо вважають за потрібне, утримувати відкриті або знову відкриті для сполучення пасажирів. Після того, як пропущені сполучення є відповідальністю авіакомпаній, ви можете бути вражені тим, як мало часу потрібно зробити для з'єднання. Перш за все, у вас буде приблизно 20 хвилин (час, необхідний для завантаження кожного іншого пасажира, крім вас) між правилом, яке застосовується в цілому, і тим, що, ймовірно, стосується пасажира, який з'єднує. Тоді у вас може бути ще кілька хвилин між тим, коли літак повинен був бути повністю завантажений, до того, як двері запечатані. Тоді також існує можливість затримки зльоту (хоча це малоймовірно, якщо у вас не буде декілька інших пасажирів, подібних до вас). Якщо, наприклад, ваш перший рейс затриманий, і залежно від певної міри, куди ви їдете, є навіть можливість представника Lufthansa, який чекає вас на приїзд у Франкфурт і провадить вас через набагато менше часу, ніж ви могли очікувати. Вони можуть загнати вас до контрольних пунктів і у вас стрибнути черги. Якщо, наприклад, ваш перший рейс затриманий, і залежно від певної міри, куди ви їдете, є навіть можливість представника Lufthansa, який чекає вас на приїзд у Франкфурт і провадить вас через набагато менше часу, ніж ви могли очікувати. Вони можуть загнати вас до контрольних пунктів і у вас стрибнути черги. Якщо, наприклад, ваш перший рейс затриманий, і залежно від певної міри, куди ви їдете, є навіть можливість представника Lufthansa, який чекає вас на приїзд у Франкфурт і провадить вас через набагато менше часу, ніж ви могли очікувати. Вони можуть загнати вас до контрольних пунктів і у вас стрибнути черги.
чи можу я отримати 100% відшкодування свого невідшкодуваного квитка?
Ні. "Я передумав" для цього недостатньо.
Чи маю я право вимагати цього?
Звичайно, але ви, мабуть, витрачаєте свій час. Можливо, Lufthansa зрозуміла, що після того, як ви забронювали, що ваш рейс поза FRA ризикує переобладнати, скажімо, отже, вітається ваше перепланування, але шанси на таке не хороші. За всією ймовірністю, це мало би мало значення для них, який рейс ви виберете, але переоформлення ви обійшлося б їм дорожче, ніж вони схильні зазнавати.
чи можу я попросити безкоштовно змінити дати?
Знову ж таки, ви можете запитати, але це, ймовірно, не має ніякого значення. Вони не зобов’язані приймати зміни, не схильні витрачати свої гроші і не хочуть встановлювати прецедент для інших.
Загальні положення та умови Lufthansa - Загальні умови перевезення (пасажир і багаж) (ваші можуть відрізнятися) включають в себе 9.1:
Якщо після придбання Вашого квитка ми внесемо суттєві зміни до запланованого часу польоту, що не є прийнятним для вас, ви отримаєте право на відшкодування коштів відповідно до статті 10.2.
З причин, описаних вище, ви не зможете встановити, що 5 хвилин є значущими.
Діаграма може підсумовувати більшу частину деталей вище:
Оптимістично оцінювати водіння (можливо, в електричному візку) як половину часу пішої прогулянки, але також є менший шанс витрачати час на пошук правильного маршруту, а в деяких аеропортах можливість проїхати маршрут, як правило, недоступний для публіки . Давним-давно я перейшов від служби дізнання до літака, прогулявшись по будівельних проміжках та проїхавши автомобілем через асфальт, обходячи пункти управління (КП). Ні реєстрація, ні паспортний контроль, ні безпека (і навіть не квиток).