Чи законно привозити безпілотник до Японії?


11

Я їду до Японії і планую взяти зі собою дрон. Однак я переживаю, що мій безпілотник буде конфіскований в аеропорту.

Чи добре привезти безпілотник до Японії?


Не існує чинних законів, що стосуються володіння безпілотника незаконним, а також не декларування (якщо не ставиться під сумнів). Існують закони проти того, наскільки високо і куди ти летиш, що, в гіршому випадку, може посадити тебе в тюрму.
Мандрівний кодер

Так, не планую літати в житловому районі, можливо, десь у сільській місцевості і не будемо літати досить високо, щоб зірвати літаки ... Токіо точно не-ні
Руді Гунаван

Я зробив цей коментар до повної відповіді. Я сам не намагався пронести дрон, але купив одразу через 4 ноутбуки, все, що трапилось, пройшов мій мішок, і я був у дорозі. Єдина проблема, яка може виникнути, - це батареї для неї, а не сам дрон.
Блукаючий кодер

Відповіді:


11

Так

Наразі в Японії не існує законів проти володіння або придбання дронів (БПЛА). Наразі не існує політики, щоб декларувати їх на кордоні (якщо не запитують, що це таке). Зведений перелік товарів із заборонами, контролем та обмеженнями можна знайти тут

Однак існують закони, що стосуються висоти та місць розташування, згідно з поправками до Закону про авіацію 10 грудня 2015 року. Ця поправка визначає наступне.

Закон забороняє літати безпілотники над житловими районами або районами, що оточують аеропорт, без дозволу міністра земель, інфраструктури та транспорту.
Літати безпілотники в нічний час та під час події також заборонено.

Крім того, БПЛА в необмежених районах по всій країні зобов'язані перебувати нижче 150 метрів (492 фути), а також тримати не менше 30 метрів (98 футів) від людей, будівель та транспортних засобів.

Заборонений повітряний простір для польоту
Кожна особа, яка має намір керувати БПЛА у наступному повітряному просторі, повинна отримати дозвіл від міністра земель, інфраструктури, транспорту та туризму.

(i) Повітряний простір навколо аеропортів і вище певної висоти над рівнем землі. (ii) Над густонаселеними районами (4 000 осіб на квадратний кілометр і більше).

Будь-яка особа, яка має намір експлуатувати БПЛА, повинна дотримуватися перелічених нижче експлуатаційних умов, якщо це не затверджено Міністром земель, інфраструктури, транспорту та туризму.

(i) Експлуатація БПЛА в денний час.
(ii) Експлуатація БПЛА в межах візуальної лінії зору (VLOS).
(iii) підтримання певної робочої відстані між БПЛА та особами чи властивостями на поверхні землі / води.
(iv) Не керуйте БПЛА над місцями подій, де збирається багато людей.
(v) Не перевозити БПЛА небезпечні матеріали, такі як вибухівка.
(vi) Не викидайте жодних предметів із БПЛА.

Винятки
Вимоги, викладені в "Повітряному просторі, в якому заборонені рейси" та "Оперативні обмеження", не застосовуються до польотів для пошуково-рятувальних операцій громадськими організаціями у разі аварій та катастроф.

Штраф
Якщо порушено вищезазначені правила, оператор БПЛА несе відповідальність за штраф до 500 000 ієн.

Вище звернення, взяте звідси

Як осторонь:
Чи є у вас підстави для побоювання, що ваш безпілотник буде конфіскований? (т. е. ви чули, що їх забирають, ви чули, що проти цього існують закони, був новинний звіт, який сказав про це.


0

Тут ненависть безпілотників.

Я не бачив жодного безпілотника під час свого недавнього візиту в Японію. Однак я бачив знаки біля входу храмів (особливо в Кіото), які забороняють використовувати як безпілотники, так і палички селфі. Я не думаю, що ваш безпілотник буде конфіскований, але ви, можливо, просто отримаєте зайву вагу і не зможете ним користуватися. Це допоможе: http://dronelawjapan.com/

Майте на увазі, що в Японії манери та звичаї виконують дуже особливу роль. Навіть якщо ви могли летіти безпілотком легально, вам, мабуть, варто зупинитися, якщо помітите, що деяким людям це незручно. Не будьте "таким туристом"! ;)


Це саме те посилання, яке є у моїй відповіді. Навколо Японії, безумовно, використовується безліч безпілотників (як часто показують різні новини за останні два роки), проте останні закони та правила дозволяють зробити так, що крім сільських або малонаселених районів вам заборонено їх використовувати . Спеціальний дозвіл майже завжди надається тим, хто має ліцензію та підтримує зв'язок з Міністерством транспорту (як це роблять деякі клуби безпілотників) або ви шукаєте явного дозволу у власника / керівника споруди (наприклад, храму чи святині).
Мандрівний кодер

Крім того, японські звичаї насправді не грали участі у нещодавніх аваріях, пов'язаних з безпілотниками (майже всі вони були вчинені громадянами Японії).
Мандрівний кодер

Вибачте, що я не турбувався натисканням "тут"! ;) Я ненавиджу дронів, я це вже говорив?
Марселл Уоллес

Це добре. Так, ти це зробив. Я ненавиджу той факт, що кожну літаючу річ безпілотника в Японії зараз називають "безпілотником". Це ускладнює розрізнення.
Мандрівний кодер
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.