Бангалор - Тіруваннамалай: рівна, асфальтована дорога

Я планую проїзд (хетчбек) з Бангалору в Тіруваннамалай в перший тиждень майбутнього місяця

Я розумію, що існують альтернативні маршрути (перелічені), але вони були в стані ремонту в розтяжках. Хоча для мусону може бути рано, дощі змусять загнати кошмар на гравійні дороги, оскільки це зробить отвори для горщиків невидимими, наповненими водою

Я шукав таких відомих сайтів, як Trip Advisor , Holiday IQ , Team-BHP, за допомогою, але інформація застаріла і може не відображати реальність. Я навіть натрапив на скаргу від травня цього року про небезпечний стан ділянки автомобільної дороги

Який маршрут пропонує рівну поверхню, найменше отвори для горщиків, асфальт, а не гравій і достатньо широкий для хетчбека? Відстань, зручності не є обмеженням . Я створюю враження, що останній маршрут у списку віддається перевазі із заданими обмеженнями. будь-яка краща альтернатива буде оцінена

• Бангалор → Хосур → Катуджуганапалі → Утангарай → Тіруваннамалай.

• Бангалор → Крішнагірі → Баргур → Тірупатур → Сінгарапеттаї → Тіруваннамалай.

• Бангалор → Крішнагірі → Карімангалам → Камбінелур → Мораппур → Харур → Теертамалай → Андіюр → Таніпаді → Радха Пурам → Тірувананамалай

Як я вже говорив у чаті, я живу в Тируваннамалаї останні чотири роки і кілька разів їздив до Бангалору дорогою. Однак я цього не робив з 2013 року. Тоді дорога була абсолютно жахлива, тому що там було багато будівництва. Однак, схоже, зараз стало набагато краще.

Щоб отримати найновішу інформацію з питань, я зателефонував місцевому моєму другові, який є професійним водієм і є власником компанії, яка надає таксі на міжміські відстані. Він знав, що ви будете керувати власним автомобілем, тому у нього не було фінансового інтересу.

Проїжджаємо через Кришнагірі

Він рекомендує їхати прямо з Бангалору в Кришнагірі, потім прямо з Кришнагірі в Тіруваннамалай. Це також включає перегляд деяких менших міст, про які ви згадали.

Хоча цей маршрут був зовсім жахливий кілька років тому, мій друг каже, що він став набагато кращим зараз. Загалом він рекомендує цей маршрут. Від Бангалору до Госуру проходить якісна багатосмугова шосе. На решту відстані зараз велика частина будівельних робіт. Мій друг каже, що 70% відстані вже повністю закінчено і має якісну дорогу, що відповідає критеріям, які ви вказуєте. Однак 30% відстані очевидно все ще сумнівної якості. Наприклад, є місця, де ще триває будівництво. На цих відрізках будуть бічні тимчасові гравійні дороги, і вони поганої якості. Серед тебе 30% "бідної частини" є ще розтяжки з вибоїнами, шишками і загалом низької якості.

Підводячи підсумок, дорога набагато краща, ніж була, але все ще не ідеальна. Але мій друг каже, що це найкращий варіант.

Оновлення: Один з моїх друзів пройшов цей маршрут днями. Він сказав, що зараз це на 90% добре. Але він відмовляє використовувати його вночі.

Проїжджаючи через Тірупатур

Якщо ви хочете взагалі уникнути будівельних робіт, можете пройти через Тірупатур. Однак це набагато менша і вужча дорога. Це набагато сільськіше. У ньому багато вигинів і поворотів. За словами мого друга, ваша середня швидкість зменшиться приблизно вдвічі, якщо ви скористаєтесь цим маршрутом. Загальна відстань також буде довшою.

Схоже, це два основні варіанти, тож виберіть свій вибір.

^{Зображення: Карти Google, добросовісне використання.}

2 вересня 2017 року я їхав на машині з Кришнагірі до Т-Ванамалаї, проходячи регулярним маршрутом S.Pettai. Він покращився, але дороги ще ремонтуються приблизно на 20 відсотків.

Після платних воріт Крішнагірі вам може бути краще взяти службову дорогу, яка веде вліво, щоб вийти на дорогу Т-Малай, а не брати міст; будьте обережні, бо там це заплутано.