Проблеми, пов’язані з бронюванням рейсів всередині іншого набору рейсів?


15

Я планую дві поїздки до Великобританії з Австралії, одну на Різдво та одну пізньою весною. Я виявив, що бронювання квитків по-різному може знизити ціну, яку я повинен заплатити:

Тип 1:

Австралія - ​​Лондон - 15 грудня Лондон - Австралія - ​​2 січня

Австралія - ​​Лондон - 15 квітня Лондон - Австралія - ​​15 липня

Це регулярний спосіб, коли я б бронював усі свої рейси з кожним рейсом, що містив шлях і шлях назад.

Справа в тому, що якщо я забронюю такі рейси, ціна набагато менша:

Австралія - ​​Лондон - 15 грудня Лондон - Австралія - ​​15 липня

Лондон - Австралія - ​​2 січня Австралія - ​​Лондон - 15 квітня

Як бачимо, перший рейс охоплює всю поїздку, середній біт - зворотний рейс з Лондона.

Причина, що цього менше, полягає в тому, що менше англійців, які хочуть летіти з Великобританії в Австралію після Різдва, і більше австралійців, які хочуть повернутися з Англії.

Мені цікаво, чи є проблеми із бронюванням таких рейсів? У моїй голові відчувається, що це повинно бути нормально (наприклад: якщо я хотів відскочити посеред поїздки на похорони), але мені також здається дивним залишати країну за іншим квитком, ніж той, на який я зайшов.

Варто зазначити, що у мене є паспорт Великобританії та дійсна австралійська віза, що означає, що зі мною не повинно виникати жодних країн.


3
Зовсім нормально бронювати зворотний рейс «всередині» ще одного. Дій. Зауважте, що, як правило, щодо політики продажів авіакомпаній, іноді вони просто не дозволяють вам (наприклад) забронювати квиток "з" Австралії, якщо ви станете людиною з Великобританії. (Так само, як максимізація доходів - так само, як, наприклад, ціни на прокат автомобілів у Сіднеї абсолютно різні для людей, які живуть у Сіднеї, порівняно з людьми, які живуть у Лондоні.)
Fattie

@JoeBlow Загалом, ви можете просто зайти в офіс продажу в Сіднеї (або зателефонувати їм або відвідати їх веб-сайт) і купити квиток за місцевою ціною. Єдине місце, де це може викликати занепокоєння, - це Південна Америка, де в декількох країнах є тарифи лише для мешканців, які можуть вимагати пред'явлення місцевої посвідчення особи при реєстрації. У Європі ця цінова практика дискримінації спеціально заборонена статтею EC 1008/2008. 23 (2).
Calchas

цілком правильно, Кальчас. як правило, це не питання. іноді, скажімо, з Expedia, є комбінації на кшталт "якщо ви живете в Німеччині, а у вас є кредитна картка Великобританії, ви не можете придбати квиток, щоб літати з Нової Зеландії ..." тощо. у будь-якому випадку проста відповідь тут "впевнений, ти можеш це зробити!"
Fattie

Зауважте, що у вашому праві на компенсацію може бути незначна різниця (або принаймні, тлумачення цього права авіакомпанією), якщо ваш багаж затримується на зворотний рейс порівняно з виїзним рейсом, оскільки у вас очікується запас екстреної допомоги вдома. Це, мабуть, не є проблемою для вас, якщо ви збираєтеся перебувати кілька місяців в обох країнах.
Якоб Бундгаард

Відповіді:


16

Це цілком нормально, я часто структурую такі маршрути, як це, або навіть більш складними способами, такими як чотири-п’ять путівкових глибин. Ви повинні мати подробиці іншого квитка, який потрібно вручити на випадок, якщо він вам потрібен, але я ніколи не знайшов нікого, хто б допитав мене про це.

Я насправді не вірю, що іммігранти отримують доступ до інформації про квитки, якщо ви не надасте їх.


11

Існує технічний термін для того, що ви робите: прямі квитки назад . З іміграційної точки зору немає нічого поганого, крім того, що у вас можуть виникнути додаткові запитання.

Однак є авіакомпанії, які не дуже люблять це. Практика перелічена у розділі " Бронювання номерів " у Вікіпедії. Деякі авіакомпанії, такі як American Airlines, забороняють цю практику. Але є мало повідомлень про мандрівників, які просили доплати після того, як їх "спіймали".


8
Ви повинні любити капіталізм "Ви знайшли спосіб отримати дешевший рейс через наш сервіс? Це буде доплата"
СГР

2
@pnuts Я пригадую, як одного разу прочитав, що Lufthansa хоча б намагалася стягнути плату за когось, хто забронював назад в Європі. Але я не можу знайти відповідний потік форуму в Інтернеті (що шкода, оскільки посилання на нього покращило б відповідь).
DCTLib

Зауважте також, що людина цілком може перебувати на абсолютно іншій авіакомпанії під час рейсу "всередині".
Fattie

6

Єдині проблеми, які я можу побачити з цим, це:

  • Кожен раз, коли ви прибуваєте до свого рейсу з Лондона в Австралію, агент авіакомпанії не побачить ваш маршрут повернення відразу, і може запитати, коли і як ви плануєте виїхати з Австралії. Якщо це трапиться, вам потрібно буде показати інше бронювання. Це могло статися на обох рейсах.

  • Щоразу, коли ви в'їжджаєте в Австралію, офіцер з питань імміграції побачить реквізити квитка, яким ви зараз подорожуєте, і не побачить ваш маршрут повернення (або, здається, він буде набагато далі, ніж дозволено три місяці перебування). Можливо, вам будуть задані ті ж запитання про те, коли і як ви плануєте виїхати з Австралії, і знову потрібно буде показати інше бронювання.


Зовсім так; Дійсно, ОП згадує, що вони навіть мають повну візу для Ауссі - тому навряд чи виникне якесь питання.
Fattie
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.