Я воджу мотоцикл, періодично в сильно забруднених районах країн, що розвиваються. Іноді смог буває досить поганим.
Наведене вище зображення для деяких може виглядати як розбита шина, але насправді вона є повністю функціональною шиною і цілком поширеним явищем у багатьох країнах. Джерело зображень: Індійська дизельна субсидія викликає забруднення гірше Пекіна , Bloomberg 2014.
Коли немає (принаймні примусових) правил щодо стандартів двигунів або технічного обслуговування, ви часто бачите транспортні засоби, які виливають темний дим, який дуже погано пахне. Коли ви знаходитесь в середині руху, вам часто не вдається врятуватися і вдихаєте сильно забруднене повітря. Також часто використовується свинцевий бензин, що небезпечно. Коли дизель дешевший, багато водіїв також використовують суміші дизеля та бензину. Пари, викликані цим, знову досить погані.
Досі моїм рішенням було носити таку маску :
Чи корисна ця маска насправді? Мені ця маска здається хорошою для запобігання шкідливому забрудненню. Коли я його ношу, я вже навряд чи відчуваю запах від забруднення. Але я, звичайно, не фахівець з цього питання, тому вхід дуже вітається. Також є деякі недоліки маски.
- Це занадто об'ємно, щоб вміститись у звичайний, повний обличчя шолом.
Шоломи з повним обличчям є кращими під час руху у великих містах, де рух транспорту зазвичай лютий і небезпечний.
- Завдяки мікроскопічним отворам і опору у фільтрі це значно збільшує енергію, що використовується для дихання. Я думаю, що це гарна вправа для легенів, але це також втомлює і незручно для довгих їздів.
- Це тепло і пітніє.
Але, звичайно, я все ж віддаю перевагу масці над дихаючим забрудненим повітрям.
Я також спробував таку маску:
З моєї точки зору непростого, головне, що мене турбує щодо такої маски, - це те, що я все ще можу відчувати запах забруднень та парів через неї. Якимось чином це не змушує мене відчувати себе задоволеним, що маска захищає мої легені від небезпечних речовин. Чи правильне це припущення, чи така маска насправді гарна?
Я також знаю, що між ними є компроміси, але я не знавець таких масок і не знаю, як судити, які маски насправді захищають мене.
Чи можна керувати мотоциклом через сильно забруднені міста, одягаючи шолом повного обличчя, а також належним чином захищаючи легені?
На які критерії слід звертати увагу при виборі маски? Чи можна поєднувати безпеку та комфорт?
Я б подумав отримати напівшлем і поєднати його з першою маскою, зображеною вище. І все-таки було б корисно отримати деякі дані від інших.