Як сказати, чи є у вашого рейсу повітряний міст або сходи?

55

У колеги є член сім'ї, який бореться зі сходами і не зможе піднятися (травма). Вони помітили поїздку до Тасманії на Jetstar із Сіднея, але цікаво, чи у літаків є сходи чи повітряний міст / мост .

Рейси - JQ747 та JQ748, але я вважаю за краще більш загальний спосіб дізнатися цю інформацію?

— Марк Майо підтримує Моніку
джерело

23

Якщо заздалегідь зв’язатись з авіакомпанією та проінформувати їх про ситуацію, вони, можливо, зможуть забезпечити спеціальний підйомник, якщо літак повинен сісти на сходи. Особливо це часто зустрічається в США, де є порівняно сильний правовий захист для людей з обмеженими можливостями, але про це варто запитати де завгодно.

— Зак Ліптон

1

Так, я не побачив ваш коментар до того, як я розмістив повідомлення, оскільки вони були поруч одночасно, я думаю.

— Зак Ліптон

7

Це те, що вам слід порадити авіакомпанії якомога швидше, в ідеалі відразу після бронювання рейсу, щоб вони змогли зробити необхідні домовленості.

— Майкл Хемптон

2

Не впевнений, але я би спершу подивився в аеропорт. Просто багато не мають струменевих мостів.

— Ітаї

1

Питання, пов'язане (але протилежне): travel.stackexchange.com/q/10326/4171

— Арі Бродський

52

Рейси JQ747 / JQ748 належать до аеропорту Лончестон , в якому немає аеробріджів :

У аеропорту Лонсестон аеропорти не включають аеробрижі для посадки та висадки літальних апаратів. Повний доступ до літака здійснюється через сходи літаків або механічне піднімальне обладнання (прилад для особистої допомоги), яким керують авіакомпанії.

Я б настійно радив вам зв’язатися з авіакомпанією та повідомити їм, що вам, ймовірно, потрібна допомога, та приїхати рано для реєстрації, щоб переконатися, що вони готові.

З боку Сіднея, на рейсах Jetstar зазвичай використовуються аеробрижі, але це також деякі ворота, які працюють лише на автобусах. Авіакомпанія зможе проконсультувати вас і з цього приводу.

Щодо загального способу дізнатися, я гадаю, що ви завжди можете подивитися на аеропорт у супутниковому вигляді на Картах Google , але навіть якщо аеропорт має ворота, це не гарантує, що ваш рейс використовуватиме їх. Отже, знову ж таки, зв’язатися з авіакомпанією - це, безумовно, найкраще.

— jpatokal
джерело

5

Тут звучить, як найкращим рішенням буде ваш колега або член їх сім'ї заздалегідь зв’язатися з авіакомпанією та переконатися, що вони зможуть їх розмістити. Навіть якщо у них є підйомне обладнання, вони все одно можуть вимагати попереднього повідомлення, щоб вони могли переконатися, що один буде доступний і мати його у відповідному місці.

— Doktor J

1

Навіть якщо в аеропорту були мости (наприклад, Хітроу), немає гарантії, що він буде використаний.

— код ніндзя

1

Ця проблема підпадає під інвалідність, і зазвичай аеропорт сприяє цьому НЕ авіакомпанією. Тож вам потрібно, мабуть, зв’язатись з аеропортом з обох сторін та надіслати запит на "доступ для крісел". Вони використовують підйомники та інші маршрути, щоб отримати вас на борт. Але вам потрібно справді надати документи з інвалідністю.

— Пьотр Кула

6

Я ніколи не чув, щоб мене просили документи з обмеженими можливостями. Щоразу, коли ми їздили з бабусею, ми просто запитували (заздалегідь). Для багатьох авіакомпаній (і я вважаю, що всі країни є в ЄС) існують варіанти при купівлі квитків та / або онлайн реєстрації, щоб вказати, що допомога буде потрібна. Однак параметри не завжди такі видимі.

— ssmart

Для підтвердження необхідності повідомити авіакомпанію та домовитись про допомогу, навіть якщо в аеропорту є ворота з повітряним мостом: нещодавно мені довелося піднятися сходами на 747 для рейсу з лондонського Хітроу, в якому є багато воріт з повітряного мосту. Я кілька разів в минулому здійснив той же рейс, BA273, і це завжди був міст.

— Патрісія Шанахан

37

Немає жодного способу гарантувати. Призначення паркувальних літаків планується заздалегідь, але вони можуть бути змінені без попереднього повідомлення через різні причини, наприклад, попередній політ із використанням затримки воріт.

Ви можете знизити ризик виникнення автобусних воріт (сходів), вибравши рейси, які приходять і відправляються в денний час, рано ввечері, оскільки вони роблять все можливе, щоб паркувати обертання рейсів біля воріт для більш ефективного завантаження та вивантаження. Рейси, які прибувають пізно або відправляються дуже рано, можуть використовувати літаки, які паркуються протягом ночі, що, швидше за все, використовуватиме ворота автобуса, щоб утримувати реактивні мости відкритими для оточення повороту.

Але якщо для рейсу використовуються автобусні ворота або сходи, то всі авіакомпанії та аеропорти мають засоби для посадки пасажирів з проблемами мобільності, починаючи від простого перевезення спеціально розробленого інвалідного візка вгору по сходах, до використання підйомника для переміщення пасажира та інвалідного візка до одна із службових дверей.

— Марк Майо підтримує Моніку
джерело

13

На мій досвід, багато таких пасажирів вважають за краще не перевозити їх, якщо це можливо, або хоча б хотіли б знати, які домовленості заздалегідь. Прохання - це найкращий спосіб дізнатися; багато авіакомпаній мають спеціальний номер або відділ для вирішення запитів щодо інвалідності.

— Зак Ліптон

добре сказано на останньому. Я бачив це робив рідко.

— jwenting

2

FWIW, "ворота автобуса" та "сходи" - це два ортогональних питання. Я бачив мости зі сходами та автобусні ворота без…

— декабрь

Що ж, є один із способів наблизитись до того, щоб бути впевненим, чи будете ви користуватися посадковим мостом: забронюйте рейс авіакомпанії, яка завжди або ніколи не використовує їх в аеропортах на своєму маршруті. Звичайно, все ще існує зовнішня можливість переадресації в інший аеропорт або проблеми з нерегулярними операціями, що призводять до того, що це зміниться, але це приблизно так добре, як ви можете зробити.

— reirab

@reirab: Вже тоді ви можете здивуватися. JAL пройшов період кілька років тому, коли їхній вечірній рейс з Наріти в Бангкок припаркувався далеко від будівлі терміналу та використовував сходи по прибуттю. Я насправді отримав насолоду від цього, навіть якщо сходи створюють певні труднощі: ти не дуже оцінюєш, як BIG 747 або 777, поки ти не стоїш на ПЛОТІ біля одного, і не розумієш, що ти шукаєш щось легко три чотири історії висотою (і це НЕ, включаючи вертикальний хвіст!).

— Джон Р. Стром

15

Проблема може бути не саме польотом / літаком, а аеропортом.

Якщо члену родини вашого друга потрібна додаткова допомога для посадки в літак, вони повинні звернутися безпосередньо до аеропорту / авіакомпанії про допомогу. (Якнайшвидше)

Наприклад, я припускаю, що вони поїдуть до аеропорту Лонсестон у Тасманії.

Вони мають "план інвалідності / доступності", який підтримує різні інвалідність (інвалідні коляски та ін.)

https://www.launcestonairport.com.au/accessibility

Я припускаю, що аеропорт Сіднея має такий самий вид допомоги.

Або на струменевих мостах при посадці з аеропорту, або на пандусах (або на ліфтах) при посадці з асфальту.

— Макс
джерело

2

Так, авіакомпанія (Jetstar) надає цю послугу безкоштовно, але їм цікаво, як дізнатися заздалегідь, чи потрібен буде певний рейс (очевидно, це залежить від аеропорту)

— Марк Майо підтримує Моніку

Привіт Макс! Посилання тут мертве, але воно веде на веб-сайт тієї самої компанії. У них є план інвалідності, але і він має мертве посилання! Вони також мають план доступу на своєму сайті, але це не pdf-файл. Я хотів спробувати замінити посилання для вас, але не думаю, що я точно можу! Якщо у вас є хвилина і хочете змінити посилання, це було б чудово! Дякую!

— Сью Саддест Прощай TGO GL

Привіт Сью, оновлено посилання

— Макс

9

Наскільки мені відомо, немає загального способу розкрити цю інформацію. Дивіться дискусію на Ryanair, використовуючи Jetbridges, Де? з цієї теми, коли член екіпажу Ryanair був не впевнений, користуються вони в BUD чи ні, оскільки це не його маршрут, а також хтось зазначив, що іноді це просто "залежить", і що easyJet в деяких місцях використовує і те, і інше .

— чх
джерело

6

Намагаючись вирішити свої потреби, а не відповідати на запитання безпосередньо:

Відвідайте веб-сайт аеропорту.
Визначте найкращий номер телефону для обслуговування пасажирів з обмеженими фізичними можливостями / особливими потребами (це, звичайно, може бути лише якийсь єдиний номер сервісного центру).
Зателефонуйте та розкажіть їм про фізичні неприємності вашого друга і запитайте їх, як можна домовитись, щоб він не зазнавав незручностей / не зазнавав болю.
Запропонуйте такі варіанти, як: Забезпечення повітряного моста; пропонуючи вивезти його на ліфті до асфальту, потім за допомогою мобільного підйомника до входу літака; або за будь-якої домовленості вони припускають, що я, можливо, не маю (пандуси? перевозяться на стілець?).

Я б сказав, що це найкраще, що ти можеш зробити у своїй ситуації.

— einpoklum - відновити Моніку
джерело

3

Якщо аеропорт невеликий, він може не мати мостів, і тому ви знаєте, що це будуть сходи. Інакше ви не можете знати, як це може бути ситуативним: "У них немає ворота для нас, ми будемо використовувати сходи". Це траплялося зі мною двічі у великих (правда, закордонних) аеропортах.

А оскільки я це писав, мені довелося двічі користуватися сходами у великих аеропортах США. У Сіетлі є кілька «воріт», які завжди є насправді сходами.

— Лорен Печтел
джерело