Країни з виключно міжнародними поїздами

21

Усі потяги в Ліхтенштейні є міжнародними (насправді вони обслуговують щонайменше три країни).

Чи є інші країни з регулярними послугами пасажирських поїздів, де всі поїзди є міжнародними?

trains international-travel factoids

6

Хм, чи зараховуємо ми будь-який поїзд чи виключається міський транзит / легка залізниця? Якщо це останнє, я думаю, що Сінгапур кваліфікується.

— Зак Ліптон

@ZachLipton Ви маєте на увазі, що єдиний залізничний метро / легка залізниця в Сінгапурі покидає країну?

— gerrit

Саме так. Я маю на увазі, що я думаю, що в Сінгапурі є тільки міжнародні поїзди, якщо ви не рахуєте масових перевезень. Якщо міський масовий транзит враховується, він має розгалужену внутрішню мережу, і тому це не може бути кваліфікованим.

— Зак Ліптон

А як щодо Лаосу та Придністров'я?

— ач

@AndreyChernyakhovskiy Обидва, здається, працюють (хоча, звичайно, в Придністров'ї є суперечливі стани), ви можете додати це як відповідь! :)

— gerrit

32

Монако - Монте-Карло - єдина залізнична станція в Князівстві Монако

— горіхи
джерело

6

Мабуть, усі поїзди, які обслуговують його, прямують з Італії або до неї, тому це також принаймні три країни. І він обслуговується одним поїздом, який обслуговує не менше 8 країн! (Монако - Ніцца - Мілан - Інсбрук - Відень - Варшава - Мінськ - Москва)

— gerrit

2

Приємно. Інші європейські мікродержави не кваліфікуються: Андорра взагалі не має залізничного вокзалу. У Люксембурзі є внутрішні поїзди. Ватикан здається незрозумілим.

— Стефан Коласа

3

@gerrit Innsbruck та Відень знаходяться в одній країні :)

— IanF1

@ IanF1 Вони є, але поїзд проходить через Чехію на шляху з Варшави до Відня. Польща та Австрія не ділять кордону.

— gerrit

1

@Oliphaunt, звичайно, зупиняється в Богуміні та Бреклаві.

— ач

16

У Монако (ще одне європейське місто-держава) є лише одна залізнична станція .

У Ватикані також є лише одна залізнична станція . Туристичний поїзд обслуговує його щотижня з Італії в 2015 році, але не ясно , якщо він все ще працює.

— Роберт Колумбія
джерело

Однак місто Ватикан не обслуговується регулярними пасажирськими поїздами. Під "регулярний рух поїздів" я мав на увазі "регулярний рух поїздів пасажирів"; Я повинен був уточнити, але для туристичного сайту слід очікувати, що це я мав на увазі. Монако добре, але пніс був на пару хвилин швидший (вибачте).

— Геррі

У 2015 році був тижневий туристичний потяг . Він зупинився?

— Роберт Колумбія

1

Цікаво, ви повинні додати це до своєї відповіді (я не знав, і вона не існувала востаннє, коли я читала статтю у Вікіпедії)

— gerrit

1

Я б тут не надто покладався на Вікіпедію ... Веб- сайт Треніталії не знає ні Стасіон-Сітта-дель-Ватикано, ні Стасіоне-Ватікана . (Також не йдеться про швейцарський район дороги , якому я, ага, довіряю трохи більше.)

— Стефан Коласа

@StephanKolassa Сайт швейцарської залізниці покладається на HAFAS, а отже, італійська чи ватиканська влада додає речі до HAFAS. Наприклад, в Іспанії це зовсім неповно, але це не вина Швейцарії. Можливо, що щотижневий туристичний поїзд існує, але він не вказаний у HAFAS та не включається до стандартних послуг бронювання (звичайно, музейні поїзди ні).

— gerrit

6

На час написання - але не набагато довше - залізнична мережа в Лаосі складається з єдиної станції Таналенг (біля столиці В'єнтьян), яка має пасажирські послуги лише через річку Меконг до Нонг-Хай, Таїланд:

https://en.wikipedia.org/wiki/Thanaleng_railway_station

Однак у 2021 році планується відкрити зв'язок В'єнтьян-Ботен по всій країні до Китаю, і це матиме ряд вітчизняних станцій:

https://en.wikipedia.org/wiki/Vientiane%E2%80%93Boten_railway

— ягнятка
джерело

5

Насправді всі поїзди в Ліхтенштейні є австрійськими (з 1872 р.), Із зміною паровоза / провідника в м. Бух, Швейцарія.

У 1970 році паспортний контроль здійснив (для Швейцарії) поліцейський Ліхтенштейну, який сідав у поїзд у Бучі та виїжджав на першу австрійську станцію Фельдкірх, не зупиняючись.

На прохання мій паспорт був завірений печаткою Ліхтенштейну.

— Марк Джонсон
джерело

5

З початку 2018 року між Ефіопією та Джибуті існує пасажирський потяг . Схоже, всі поїзди курсують з Аддіс-Абеби до міста Джибуті, тому всі поїзди в обох країнах фактично є міжнародними поїздами.

Однак у кожній країні є щонайменше дві пасажирські зупинки, тому можна поїхати цим поїздом і на внутрішньому краї; Я не впевнений, чи вважається це за критеріями питання. Більше того, в Ефіопії будуються інші пасажирські лінії , і як тільки вони будуть завершені і розпочнуть пасажирські перевезення, в Ефіопії з'являться як внутрішні, так і міжнародні пасажирські поїзди.

— Майкл Зайферт
джерело