Як сказати таксі шахрайства від законних у Бангкоку? Чи має сенс передрук?

Я знаю, що більшості страшилок ніколи не буває, я все ж думаю, що було б добре знати, як відокремити законних водіїв таксі в Бангкоку від тих, які вас перевантажують ...

Чи має сенс попередньо замовити таксі за допомогою веб-сайтів, або буде так само добре придбати його в аеропорту?

Як сказати таксі шахрайства від законних у Бангкоку?

Як правило, таксі в Бангкоку прекрасні , саме туки-туки справді видобувають нерозумних туристів. Але є чотири прості речі, які можна зробити, щоб зменшити шанси на проблеми з таксі:

Правило 1, вивчити кольори таксі . Жовті / зелені таксі (внизу) є власниками, і ця група містить переважну більшість поганих яблук. Усі інші кабіни керуються компанією і, як правило, дотримуються більш високих стандартів. Тим НЕ менше, є тонни з них , і більшість їх водіїв знають , Бангкок дуже добре, що це не те , що можна сказати , для багатьох корпоративних водіїв, так що я не пішов би з мого шляху , щоб уникнути їх.

(ввічливість Ілля Плеханов через Вікімедію )

Правило 2 ніколи не забувайте жодну з кабін, що виходять за межі готелів або туристичних пасток . Натомість привітайте одного з руху на вулиці або, якщо у вашому готелі, попросіть співробітників дверей, щоб він дістав для вас (і підкажіть їх!). В аеропорту також добре підійдуть попередньо оплачені кабіни, і від них потрібно виїхати.

Правило 3 вимовляє кілька тайських слів , що дає зрозуміти, що ти не зовсім новачок. Тож привітайте таксі ( Sawatdee khap ), скажіть їм, куди ви їдете ( Pai [X] na khap ), і:

Правило 4, попросіть їх використовувати лічильник ( Поет-метр на кхап ). За законом вони повинні користуватися ним, і якщо вони відмовляться з будь-якої причини (пропонують фіксований тариф, скажіть, що він зламаний тощо), просто вийдіть і привітайте нового.

І це все! І якщо серйозно, не переживайте занадто сильно: я буквально просидів сотні таксі в Бангкоку, і я вирвався рівно один раз. (Кабіна з аеропорту Суварнабхумі використовує лічильник, але робив безглузду довгу петлю по шосе, щоб подорожувати тарифом. Коли я зателефонував йому по приїзду, він вівчарно знизив вартість проїзду назад до того, яким він повинен був бути.)

Але якщо ви все ще переживаєте, Uber та GrabTaxi доступні і в Бангкоку, і акуратно виконуючи майже всі можливі проблеми із зв’язком та тарифами.

Поряд із відмінною відповіддю @ jpatokai,

Правило 5: Ніколи нічого не кладіть у багажник. Ви втрачаєте значні важелі, якщо не можете просто вийти з таксі. Це також запобігає крадіжці виїзду.

Крім того, це не зовсім правило, але я також вважаю корисним відкриття та видимість програми картографування мого телефону. Це завадило дозованим таксі проїхати довгий шлях до місця, припускаючи, що я не знаю місцевої географії.

Тут вже є чудові відповіді, і я розумію, що я спізнююсь на вечірку.

Однак одне, про що я не бачив, і який я знайшов, допомагає запобігти фіксованому проїзду в більшості випадків, - це просто сісти на заднє сидіння таксі, перш ніж повідомити водієві, куди ви прямуєте. Стояти надворі і запитати, чи відведе він вас туди, куди ви їдете, в основному просто просите фіксований тариф.

І як уже згадувалося, якщо вони все-таки відмовляться ввімкнути лічильник, просто вийдіть і отримайте наступний. Як і більшість речей - не поводьтеся як турист (тобто, стоячи на вулиці з картою в руці і просити його через згорнуте вікно, чи зможе він відвезти вас до Khao San Road :) і ваш рівень успіху значно покращиться!

Ще одна чудова порада - це назвати місце, яке ви готові, тайським сценарієм у своєму телефоні. Просто шукайте місце в додатку для карти чи Google. Навіть якщо у тайській мові немає імені, водій може сподіватися прочитати адресу, навіть якщо це англійською мовою.

Щоб більш конкретно відповісти на ваші запитання:

Чи має сенс попередньо замовити таксі за допомогою веб-сайтів, або буде так само добре придбати його в аеропорту?

Що ж, якщо ви скористаєтеся Grab, ви все одно отримаєте звичайне таксі. Майже кожен раз, коли я використовував це, водій телефонував мені, щоб запитати, де я, а не просто дивитись на місце розташування. Це стає дуже прикро, якщо їх англійська мова не існує, і я, чесно кажучи, простіше просто взяти те саме таксі на вулиці (і заощадити плату за бронювання).

Якщо ви хочете менше клопоту та найкращого досвіду, я думаю, ви можете спробувати Uber . Автомобілі та водії, як правило, в цілому іншому класі, ніж звичайні таксі, але мій особистий досвід в Бангкоку полягає в тому, що вам, можливо, доведеться почекати 20 хвилин або близько того, щоб автомобіль з'явився, і ціна може бути трохи вище, ніж дозований таксі.

Однак в обох аеропортах є попередньо забронювані таксі. Ви піднімаєтесь до стійки, повідомте людині, куди їдете, і вони обов'язково проінформують вашого водія про місце призначення. Зазвичай повністю без проблем. Є плата за цю послугу (не пам’ятайте, скільки, але не багато). Водій може запитати вас, хочете ви взяти платний проїзд чи ні - якщо ви хочете подолати рух, це хороший варіант, але переконайтеся, що у вас є грошові кошти за плату за дорогу, оскільки, як очікується, платите за них безпосередньо, а не коли ви прибути в пункт призначення.

Як сказати таксі шахрайства від законних у Бангкоку?

Не впевнений, що ви маєте на увазі під шахрайськими таксі, але я підозрюю, що ви, можливо, чули історії наївних туристів, які платили суму рипофти за поїздку тук-тук . Ці речі, як правило, туристичні пастки, якщо ви не знаєте, чим займаєтесь, особливо в Бангкоку.

Я був з місцевою тайською нещодавно, і коли ми розлучилися, вона була досить люб'язна, щоб зловити таксі для мене і повідомити водію пункту призначення (мою кімнату) у Тайській мові. Навіть тоді, коли я сідав на таксі, водій не користувався лічильником і попросив заплатити 250 THB. Я домовився і знизив її до 100, але вона сказала, що це все-таки дорого. Здається, що місцеві жителі теж не можуть відрізнити законного від афери лише виглядом таксі.

Отже, поки ви їдете на таксі на вулиці, вам, швидше за все, доведеться мати справу з аферою в машині .

Щоб уникнути афери, рекомендую GrabTaxi. Uber також доступний, але він коштує досить дорого, щоб перевантажений таксі все-таки був дешевшим, ніж законний uber. Проблема GrabTaxi полягає в тому, що ви не змогли легко дістати її, оскільки вона занадто поширена, щоб вона не мала поблизу таксі, особливо вночі.

Якщо водій відмовляється від використання лічильника, я зазвичай кажу "користуйся лічильником або інакше я плачу лише XXX" . Або водій приймає це, або починає використовувати лічильник.

Також деякі водії намагаються уникати прямого маршруту для накопичення фігури на лічильнику. Зазвичай я продовжую перевіряти поточне місцезнаходження на карті Google із увімкненим GPS. Однак, водії іноді уникають прямого маршруту навмисно для вас , щоб уникнути руху.

Нещодавно я поїхав до Таїланду, і найкраще, що я зробив - це користуватися Uber / Grabtaxi замість того, щоб перевозити таксі на вулиці. Я взагалі не вважав його дорогим. Зазвичай їм потрібно було 3 ~ 5 хвилин, щоб дістатися до мого місця. Крім того, мені не довелося домовлятися про ціну і не вимагати від таксі невпинно використовувати лічильник, який може бути стомлюючим.