Чому місця біля аварійного виходу в літаку замерзають холодно?


13

Я нещодавно літав з Абу-Дабі в JFK на A380 з Etihad. Напевно, один із найсучасніших літальних апаратів. Я отримав переднє найбільше сидіння з великою кількістю вільного місця для ніг поруч із аварійним виходом (місце 40K). Це було зручно протягом першої години або близько того, але потім стало дійсно холодно навколо моїх ніг. Без перебільшення, це було точно нижче температури замерзання точно. Я міг відчути холодне повітря, що йде від дверей. Я використовував принаймні 3 ковдри, щоб заблокувати його, але жодна кількість ізоляції не допоможе. Пізніше я обшукав і дізнався, що і інші люди стикаються з цим викликом. Це відома проблема. У будь-якому разі ця публікація стосується розуміння, звідки беруться холодне повітря? Я впевнений, що він не надходить ззовні, оскільки в салоні під тиском повітря буде просочуватися, а не просочуватися. Також температура кабіни була в нормі, коли ви рухаєтесь поблизу від аварійного виходу.

Також чому це без нагляду територія в інакше надзвичайно складному літальному апараті?


1
Питання для aviation.stackexchange.com
Neusser

Відповіді:


14

Більшість всіх дверей літальних апаратів страждають тим же самим питанням. Двері, які є герметичними від протікання тиску, недостатньо добре утеплені, особливо в просторі між дверима та рамою. Тож надзвичайно холодні температури зовні можуть переноситись всередині, роблячи внутрішнє повітря по краях дверей досить холодним.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.