Paris Visite - це більш дорога туристична річ, із книжкою-ваучером на знижки для музеїв тощо ...
Я б запропонував вам отримати те, чим користуються місцеві жителі, коли їм потрібен день необмеженої подорожі. Його називають Мобіліс. Витрати менше, ніж Paris Visite, і значно менше рекламованих; його аналог полягає в тому, що ви не можете використовувати його на Orlyval. Він діє на інших зв'язках громадського транспорту до аеропортів (Orlybus, Roissybus, RER B,…) з 2018 року.
У вихідні дні, якщо вам менше 26 років, є і дешевші квитки на білети Jeunes . Цей квиток дійсний у зазначених зонах протягом одного дня (до півночі, не до кінця служби), у суботу, неділю або державне свято. Зауважте, що на відміну від Mobilis, цей квиток не дійсний на прямих посиланнях з аеропорту (Орліваль, Орлібус, Руассібус, RER B - Руассі).
Крім того, якщо ви зупинитесь на тиждень, ви можете розглянути можливість отримання тижневого пропуску на Navigo. Тижні примусові з понеділка по неділю. Це передбачає отримання анонімної картки 5 євро та наклеювання на неї фотографії.
Вибирайте свої зони з розумом: ще не доступні квитки на розширення. Наприклад: якщо у вас є зони 1-2, і ви хочете відвідати Версаль в зоні 4, вам доведеться оплатити квиток на повну зону від 1 до зони 4, або вийти на останню станцію 2 зони та придбати "Залишилася" частина там, що досить незручно. Купуючи квитки в одну поїздку, щоб використовувати Transilien / RER за межами Парижа, ви повинні запитати точну назву станції, на яку ви орієнтуєтесь, і немає коригування тарифу; вас можуть оштрафувати, якщо ви підете далі або зміните маршрути і приїде інспектор.
Як тільки ви отримаєте денний квиток або тижневий пропуск, правило стає дуже простим: подорожі необмежені в межах придбаних вами зон. Метро, автобус, Transilien / "train de banlieue" (приміський поїзд, що закінчується на головних станціях), RER (приміський поїзд, що перетинає місто в тунелях, більше нагадує метро), трамвай, нічний автобус, все включено.
У метро є дуже чудова мережа станцій; де б ви не загубились у місті, ви завжди зможете піти до станції за кілька хвилин. Лінії RER приносять вам перевагу, оскільки вони покривають великі відстані між зупинками та бігають швидше.
Примітка про доступність:
Більшість станцій RER мають ескалатори та підйомники, а також лінію метро 14.
Інші, старіші лінії метро в основному мають сходи. На великих станціях ви можете знайти ескалатори. Більшість станцій метро Парижа знаходяться під поверхнею і передбачають сходження на еквівалент 2-3 поверхи, щоб вийти, на відміну від дуже глибокої лондонської трубки. На лініях 2 та 6 також є повітряні станції.
Розгляньте також поїзд на автобусі. Отримати карту автобуса; навколо Парижа перетинається багато маршрутів. Автобус курсує вулицею, рятуючи від необхідності користуватися сходами; остерігайтеся руху та години пік.
Якщо ви хочете їздити на туристичному автобусі, є дві основні компанії, які експлуатують двоповерхові автобуси відкритого типу: OpenTour (зелені / жовті транспортні засоби) та Les Cars Rouges (червоні транспортні засоби). Вони продають лише необмежену кількість пропусків за туристичними цінами, тобто набагато більше, ніж середній варіант транзиту.