Хто несе відповідальність за автокатастрофу в Німеччині і як вимагати страхування?


10

Тиждень тому я їхав Німеччиною на машині на автобані, на дорозі нікого не було, тому я був на правильній смузі, як говорить закон, і я не їхав на швидкість (майже 120 км / год у зоні обмеження швидкості). Раптом на смузі з’являється невелике світло (лише одне світло, і воно блимало). Я спробував зупинити та змінити смугу руху (я гадав, що світло було там з причини (можливо, аварія). Я зупинився майже через 100 метрів після світла, але потрапив у світло. Був поліцейський, який сказав мені перейти на аварійну смугу) і увімкніть мої небезпечні вогні (щоб уникнути, коли хтось в мене врізався). Потім вона поставила свою машину перед точкою, де було перше світло, закінчила розміщувати вогні (щоб видиму закрити смугу руху), зробила фотографії пошкоджень мій автомобіль і взяв мої страхові дані, і дав мені контактну картку поліції шосе.

Я зателефонував до своєї страхової компанії у п’ятницю, і вони сказали мені, що вони повинні передати справу до прикордонного відділу. Тоді сьогодні прикордонний відділ зателефонував мені, і вони запитали мене, чи хочу я претендувати на страхування, щоб виправити машину.

Я новачок у страхуванні, особливо в інцидентах в інших країнах, що мені робити?

Шкода насправді не велика, а чисто косметична (але я не можу її кількісно оцінити у грошах). Поліцейський прямо не визнав "я винен", але її дії змусили мене подумати, що вона припускає це.

Чи є спосіб претендувати на страхування або виконати претензію лише в тому випадку, якщо вони не збираються скидати мій бонус за непотребу?


1
@pnuts Дякую за редагування, так, це відображає те, що я хотів сказати.
Мауріціо Карбоні

1
@Max Я не впевнений, що в моїй вині це винність, я вважаю, що лише 1 невелике світло, щоб закрити смугу руху - це не те, що говорить закон, після того, як вона закінчила їх розміщувати, смуга була закрита правильно. Я просто думаю, що вона запалила світло і забула решту, тому що її підкреслив справжній крах через півмилі після мене.
Мауріціо Карбоні

1
Якщо я винен, я "радий" заплатити за виправлення шкоди, якщо явно відволікаючого поліцейського, я волію претендувати на них.
Мауріціо Карбоні

1
Вам буде складно довести, що ви не помилилися; і це може зайняти час, і всі ми знаємо, що час дорівнює грошам, і навіть якщо ви "виграєте", це може просто коштувати вам більше, ніж просто світло автомобіля.
Макс

1
Я не думаю, що на частину "хто винен" можна відповісти однозначно; особливо не в Інтернеті купою незнайомців, яких там не було.
Jan

Відповіді:


5

Ваше запитання можна розділити на два запитання:

Хто несе відповідальність за автомобільну аварію в Німеччині?

Відповідальність за нещасний випадок визначається місцевим законодавством, в даному випадку - німецьким. Незалежно від того, місцевий ви чи іноземець, це не має значення.

Однак, читаючи ваш опис, я не бачу ясних ознак того, що ви несете відповідальності. Випадок є прикордонним (чи поліція встановила ліхтарі відповідно до протоколу? Що відбувається, коли хтось вчинив аварію, перш ніж закінчити встановлення вогнів? Тощо), тож вам може знадобитися порада юриста.

Як претендувати на страхування?

Деякі страховики приймають виплату відшкодування безпосередньо клієнту. Щоб ви могли відремонтувати свій автомобіль, а потім подумайте, чи варто це невелике відшкодування потенційної втрати вашого бонусу, як тільки ви дізнаєтесь про реальні витрати. Наскільки мені відомо, в цьому випадку юридичного зобов’язання використовувати ваше страхування не існує. Я пропоную вам попросити свою страховку про таку можливість (вони можуть не запропонувати її).

Окрім того, страховики мають адвокатські команди для таких складних питань, оскільки їх інтереси не платити за щось, якщо їхній клієнт не несе відповідальності. Так що якщо ви відправите ваша справа страхування, вони будуть мати справу розглядається з юридичної точки зору. Запитайте їх і про це. Тому, якщо шкода дійсно невелика, і ви хочете її швидше отримати, я пропоную вам подати справу на страхування зараз, як пропонує Му .


Дякую @almerilalt за відповідь, а всім іншим за корисні коментарі. Я повідомив страхування, але думаю, що не буду робити вимоги причиною шкоди низькою, і важко дізнатися, хто несе відповідальність.
Мауріціо Карбоні

4

Повідомте про своє страхування саме так, як ви пам’ятаєте, що стався інцидент - ваше страхування почне боротися з іншою стороною щодо того, хто несе повну відповідальність і хто винен, в основному вам дуже мало робити цього в цій галузі.

Ви повинні повідомити про всі випадки свого страховика, оскільки в багатьох юрисдикціях у обох сторін є кілька років, щоб подати претензію, і у вас можуть виникнути труднощі довести відповідальність за два роки. Найкраще, щоб зараз це закінчити.


3

Окрім обох відповідей, немає великої різниці у вирішенні нешкідливих дорожньо-транспортних пригод у вашій країні та за кордоном.

Перш ніж їхати, потрібно запитати свою страховку, чи автомобіль захищений за кордоном, вони також поінформують вас про папери, які вам потрібно мати. Якщо ви взяли в оренду автомобіль, автомобіль автоматично матиме страхування (але, можливо, лише мінімум, щоб він все-таки може зіпсувати вас). Цілком можливо, що якщо ви будете їздити на автомобілі без знань у країну, де ваше страхування недійсне, ви зіпсуєтеся.

Для ЄС вам потрібно бути лише членом країни ЄС, всі інші країни приймають ваше страхування.

По суті, ви завжди викликаєте поліцію (неважливо, ви впевнені, що ви винні чи не винні), вони зберуть докази та напишуть протокол, який є нейтральним для страхування. Навіть якщо ви переконані, що вини, поліція може виявити, що ви жертва страхового шахрайства або якщо ви вважаєте, що ви невинні, ви помітили знак. Якщо ваш автомобіль зданий в оренду, ви повідомте їх якнайшвидше про інцидент. Тоді страховки знайдуть своє рішення та проінформують вас про результат. Справа закрита.

Цілком можливо, що якщо збиток незначний, ви обоє погоджуєтеся не включати страхування (саме тому поліція попросила).

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.