Який саме мінімальний час підключення?

Чи існує офіційне визначення мінімального часу підключення ? Це мінімальний час, який потрібен для встановлення з'єднання? Як у, чи є час, який потрібен для того, щоб перший з літака був останнім у наступній площині? Або це мінімальний час, який потребує того, щоб хтось із літака, що прибуває, добирався до вильоту іншого літака в тому ж аеропорту та терміналі?

У нас є кілька таких питань, як це щодо отримання цих даних, але від чого це залежить? Просто аеропорт плюс термінали прибуття та відправлення? Або є інші параметри?

MCT визначається роздільною здатністю IATA 765 :

Для Постанови 765 в пасажирському контексті інтервал мінімального з'єднувального часу (MCT) визначається як найкоротший інтервал часу, необхідний для перенесення пасажира та його багажу з одного рейсу на рейс, що з'єднує, у певному місці чи зона метрополітену.

Створення та зміни або винятки стандартних МКТ регулюються положеннями Резолюції IATA 765 Офіційні МКТ визначаються місцевою групою МКТ в аеропорту, що складається з регулярних авіакомпаній і залізниць, що обслуговують аеропорт, або якщо такої групи немає, Операційний комітет аеропорту (AOC).

Я вважаю, ви дивитесь на це з неправильного кута. Як пояснено у відповідях на інше питання, мінімальний час повинен бути дозволений між з'єднаннями. Якщо з'єднання відповідає цьому порогу, маршрут можна забронювати, і авіакомпанія несе відповідальність за перевезення вас до кінцевого пункту призначення. Це все, що там є; це нормативно, а не описово.

Оскільки пропущення пасажирів пропуску на рейсі пов'язане з додатковими витратами, авіакомпанії мають сильний стимул переконатися, що це реально, але AFAIK, як вони це роблять, повністю залежить від кожної окремої авіакомпанії.

Також запланований час польоту розуміється з моменту, коли двері літального апарату близькі до моменту, коли двері літака знову відкриються біля воріт прибуття. Отож, на мінімальні терміни підключення стосуються також конструкції.

Зрозуміло, що авіакомпанії потім повинні враховувати час, необхідний для висадки та переміщення через аеропорт, і, ймовірно, додають якийсь захисний буфер, але це не те, що вони вимірюють настільки, як вони визначають.

З дещо іншого погляду ... (chx дає технічне визначення. Практичний результат такий).

Мінімальний час з'єднання - це найкоротша тривалість між запланованим прибуттям та наступним запланованим вильотом *, на який авіакомпанія продасть єдиний квиток.

Це визначається авіакомпанією і може відрізнятися між аеропортами. Також різні авіакомпанії можуть мати різні MCT для одного аеропорту.

Це означає, що "офіційний МСТ" дещо не має значення. Наприклад, офіційний MCT для ATL може становити 30 хвилин (не знаю, це не має значення), але якщо Delta використовує і внутрішній номер 35 хвилин, вони не продадуть вам квиток з 30-хвилинним зв’язком, ні скільки б ви не вказували на офіційний MCT.

* Щоб бути абсолютно зрозумілим, кожна авіакомпанія може мати іншу формулу для цього на основі неопублікованих критеріїв . Розклад прибуття та виїзд за розкладом - це опубліковані базові лінії для цього.