Загалом із залізничними квитками у Великобританії мова йде не стільки про те, де ви їх купуєте, скільки коли ви купуєте їх, а які обмеження ви готові мати.
Квитки "заздалегідь" можуть бути значно дешевшими, ніж квитки "в пік" або "в будь-який час", але їх потрібно придбати заздалегідь, і вони зафіксують вас у певному поїзді. Вони також доступні не на всіх маршрутах і обмежені в кількості. Іноді за один і той же поїзд може бути кілька різних авансових тарифів з найдешевшими, які продаються першими.
Квитки "супер пік", "пік піку" або "в будь-який час" будуть тією ж ціною, коли ви їх купуєте, і кількість їх не обмежена.
У деяких парах походження / місця призначення "супер пік", "пік" та "будь-який час" квитки можуть бути додатково розділені на "маршрут". "Маршрут" може бути фактичним фізичним маршрутом або він може бути оператором. Квитки, обмежені одним маршрутом або оператором, можуть бути трохи дешевшими, ніж квитки з маршрутом "будь-який дозволений", але, очевидно, менш гнучкі.
Квитки «заздалегідь» - це завжди однократно Квитки на "пік", "у будь-який час" та "супер пік" можуть бути як одиночними, так і поверненими. Зворотні квитки можуть бути обмежені одним і тим же днем (наприклад, "повернення в піковий день") або дійсними протягом більш тривалого періоду (наприклад, "повернення поза піком"). Іноді, особливо з квитками на пік, повернення лише дещо дорожче, ніж одиничне. На жаль, на багато коротших подорожей квитки "поза піком" не доступні.
Зауважте також, що на маршрутах, де обидва доступні "повернення поза піковим днем", часто є більш жорсткі обмеження в часі, ніж квитки "поза піком". Я поняття не маю, як виглядають часові обмеження синглів-піків.
Існують як тарифи першого класу, так і стандартного класу. Як правило, тарифи "не в пік" не існують для першого класу. Вартість проїзду першого класу, як правило, значно дорожча, ніж стандартного класу, хоча іноді найдешевший доступний тариф на поїздку буде попереднім тарифом першого класу, оскільки всі загальнодоступні тарифи за попередній клас розпродані.
Якщо ви уважно подивитесь на веб-сайти, вони, як правило, скажуть вам, що саме вони продають, і дозволять вам обирати квитки, окрім найдешевших у наявності, але вони не люблять робити це занадто очевидним.
Важко передбачити, чи буде ваш літак вчасно або скільки часу знадобиться, щоб пройти через імміграцію та митницю. Тож якщо ви купуєте квиток заздалегідь, вам потрібно буде мати значні прокладки у своєму графіку. Особисто я рідко купую авансові квитки, тому що не вважаю, що економія коштів вартує негнучкості та додаткового очікування.
Будьте уважні при покупці в Інтернеті, деякі сайти (зокрема поїзд) стягуватимуть додатково плату за "плату за бронювання" або "доставку". Ці кошти будуть вище ціни на сам квиток.
Повний список можливих квитків для вашої станції можна знайти на веб- сайті http://www.brfares.com/#!fares?orig=GTW&dest=BTN, зауваживши, що цей веб-сайт включає тарифи, які не доступні для широкої громадськості на додаток до регулярні загальнодоступні тарифи.
Схоже, авансові квитки існують, але лише для "південних", які працюють за меншою кількістю служб на маршруті. Якщо ви готові забронювати заздалегідь і додати багато розкладок до свого розкладу, щоб переконатися, що ви не пропустите свій потяг, тоді це буде найдешевший варіант, але я не думаю, що сидіти ще годину або близько того варто рятування п’ятниці.
Враховуючи це подорож з аеропорту, я припускаю, що ви не плануєте повертатися в той же день. Я не впевнений, чи плануєте взагалі повернутися. Я також припускаю, що ви маєте намір подорожувати стандартним класом.
На цьому маршруті немає квитків на "пік одномісний" або "пік повернення". Є кілька квитків на "повернення в будь-який час", але вони коштують так само, як і еквівалентна пара "синглів у будь-який день". Є кілька квитків на "повернення в піковий день", але їх варто купувати лише у тому випадку, якщо ви дійсно маєте намір повернутися в той же день.
Тому я б сказав, що найкраще зачекати, поки ви дістанетесь до станції, подивіться, які поїзди є наявними, а потім придбайте найбільш підходящий єдиний квиток на основі поїзда, який ви насправді плануєте виловити.
- Якщо ви плануєте поїхати на потяг "південний" або "експрес-гатвік", тоді ви хочете, щоб маршрут "будь-який день" був "дозволений". Вартість 10,20 фунтів стерлінгів
- Якщо ви плануєте піти на поїзд "thameslink" у будній день, тоді ви хочете, щоб маршрут "у будь-який день" був єдиним "thameslink". Вартість 8,50 фунтів стерлінгів
- Якщо ви плануєте поїхати на поїзд "thameslink" у суботу, неділю або банківський відпочинок, тоді вам потрібно "супершвидкісний єдиний" маршрут "лише тимчасове посилання". Вартість 6,50 фунтів стерлінгів