Водіння у Великобританії вперше - правила та завдання, які відрізняються від Індії

Я планую орендувати автомобіль у Великобританії для моєї поїздки через Лондон, Йорк, Едінбург та решту Шотландії.

Проїхавши в Мумбаї, Індія, я розумію, що під час їзди у Великобританію мають бути речі, про які слід пам’ятати.

Я щойно прочитав про "звинувачення" автономного автомобіля у неправильному об'їзді велосипедиста. Це деякі правила, які насправді не існують у моїй країні.

Які правила слід пам'ятати під час руху обох у місті та країні?

Уряд надає скорочені "правила дорожнього руху", що представляють собою сукупність усіх норм і правил, які застосовують різні закони щодо користувачів автомобільної дороги загального користування (пішоходів, велосипедистів, автомобілістів тощо) - це називається "Кодекс шосе" , і це найкраще джерело правил, які ви повинні пам’ятати.

Ви можете прочитати онлайн-версію тут: https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code

Я загнав у Делі та область просто минулого місяця; основні відмінності, які потраплять у вас в аваріях негайно, якщо ви їх постійно не враховуєте:

1. коли ви хочете змінити смуги руху або повернути, ви зобов’язані перевірити зліва / справа, чи хтось там, або намагається пройти. В Індії люди вірять, що той, хто підтягне поруч із собою банці, - цього не станеться! (на всіх вантажівках Індії навіть написано «Ударний ріг» на них ...).
   Завжди перевіряйте перед зміною смуг руху. До цього може бути важко звикнути, але ти повинен пам’ятати про це постійно.

2. поважайте позначки смуги руху, не просто «перепливайте» на іншу смугу руху; вони є обов'язковими. Перехід лінії означає, що вам потрібно використовувати свій поворотник, перевірити дзеркала та подивитися через своє плече, і лише якщо там нікого немає, ви можете змінити смуги руху.

3. не зупиняйтесь і не їдьте туди, куди хочете; люди цього не очікують і можуть не реагувати правильно.

4. обмеження швидкості трохи вище, і люди їздять швидше, тому що всі вони довіряють, що ви дотримуєтесь цих правил; особливо №1. Не сподівайтесь, що люди приділятимуть постійно стільки уваги, скільки це нормально (і потрібно) в Індії. Вони часто будуть злегка відволікатися або неуважно, очікуючи, що все протікатиме гладко.

Є ще багато дрібних речей, але всі вони не такі критичні; в гіршому випадку ви отримаєте квиток.
Навчіть себе за 1., це те, що насправді потрапить у вас в аварії.

Ось дуже короткий перелік важливих моментів. Критичне питання: чи маєте ви посвідчення водія, чинне у Великобританії?

Для того, щоб законно керувати автомобілем на громадській дорозі в Англії, Шотландії чи Уельсі (тобто Великобританії), вам знадобляться:

1. Посвідчення водія, що діє у Великобританії.
2. Страхування автотранспорту діє у Великобританії.
3. В'їзна віза дійсна для Великобританії.

Якщо ви склали іспит на водіння в країні за межами Великобританії та країн Європейського економічного простору (ЄЕП), ви можете керувати лише будь-яким невеликим транспортним засобом (наприклад, автомобілем або мотоциклом), який вказаний у повному та дійсному посвідченні водія. виданий вам власною владою (тобто лише типом транспортного засобу, яким ви дозволяєте керувати у своїй країні), але НІ транспортного засобу, якщо ви маєте лише тимчасову ліцензію замість повної та лише на термін, що не перевищує 12 місяців з дати в'їзду до Великобританії.

Майте на увазі, що якщо ваше посвідчення водія дійсне лише для транспортного засобу з автоматичною коробкою передач, ви зможете найняти лише такий тип автомобіля. У цій ситуації не робіть помилки при наймі автомобіля з механічною коробкою передач (начебто, досить поширена помилка).

Якщо ви летите в аеропорт у Великобританії і наймаєте автомобіль там, компанія з прокату автомобілів допоможе вам організувати страхування автотранспортних засобів у Великобританії (і, як правило, має здати в оренду автомобіль, який вже повністю сплачується з податку та MOT'd). Але будь-яка така страховка буде недійсною, якщо ви не будете мати повне дійсне посвідчення водія для найманого вами транспортного засобу - те, що призведе до арешту та притягнення до відповідальності.

Важливо принести з собою у Великобританію повне посвідчення водія, видане вам урядом у вашій країні походження. Вам знадобиться тут, щоб найняти машину тут. Якщо він не англійською мовою, навіть якщо він дійсний, ви все ще можете зіткнутися з труднощами (у випадку дорожньо-транспортної пригоди поліцейський Великобританії, ймовірно, не зможе його прочитати), тому переклад цього документа може бути корисним.

Кодекс автомобільних доріг Великобританії лише встановлює правила дорожнього руху. Він повідомляє вам, за яких обставин ви будете притягуватися до кримінальних покарань, а також за фінансові збитки, заподіяні іншим учасникам дорожнього руху в цивільному законодавстві (тобто, якщо ви трапили ДТП, оскільки ви не дотримувались правил Кодексу доріг).

Існує досить багато обставин, за яких водій може притягнути до кримінальної відповідальності без ДТП. Наприклад, їзда по неправильній стороні дороги (те, що неодмінно помітить будь-який поліцейський).

Автострахування є обов'язковою юридичною вимогою, і його намір полягає у задоволенні будь-якого цивільного позову, пред'явленого проти вас іншим учасником дорожнього руху, тому, як правило, потрібно вимагати від вас тільки в разі дорожньо-транспортної пригоди / зіткнення. .

Кодекс Шосе - лише частина історії: дорожні знаки на межі шосе дуже поширені у Великобританії, особливо знаки обмеження швидкості. Майте на увазі, що все це в милях на годину, і що більшість відстаней буде розміщено у дворах чи милях.

Провівши деякий час за кермом Шотландії, особливо я скажу, що річ номер одна, яку вам слід дотримуватися, - це лише їхати на правильній смузі на шосе, коли ви проїжджаєте когось.
Як американці, ми маємо тенденцію їздити по «швидкій» смузі на шосе, тому що вона, здається, відкрита, і ми в основному залишаємось там, поки можемо. У Шотландії люди фактично використовують лише швидку смугу для проїзду, і коли вони проїхали машину, вони прямують назад у ліву смугу.

Не знаючи індійських правил дорожнього руху, важливими речами є: їхати ліворуч від дороги. Обмеження швидкості - милі в годину, а не кілометр на годину. Автомобілі на круговому переході мають право випереджати автомобілі, які намагаються вийти на кругову. Якщо ви вважаєте, що наявність більшого автомобіля дає вам право на дорогу, то ви помиляєтесь і повинні орендувати найменший можливий автомобіль. І абсолютно немає приправ для водіння у велосипеди чи пішоходів.

Найголовніше: ви повинні знати, що всі ваші переживання та інстинкти водіння неправильні . Тому ви їдете з особливою обережністю. Ви НЕ покладаєтесь на те, що хтось інший поводиться так, як ви очікуєте, але ви відповідаєте за те, щоб уникнути будь-яких проблем, обережно керуючи автомобілем.

Мій друг,

1. Не використовуйте ріг взагалі, якщо це не дуже необхідно.

2. Принаймні вкажіть дві секунди перед тим, як змінити смугу руху, також перед тим, як змінити смуги руху, перевірте, чи немає трафіку.

3. Дотримуйтесь обмежень швидкості та шукайте дорожні знаки.

4. Поступайтеся місцем злиття трафіку.

5. Будьте обережні, коли обираєте, будь-який трафік, що йде з вашого права, має право. Ви повинні почекати, коли вони пройдуть, а потім рухатися.

6. Не залишайтеся на швидкій смузі (найбільш правій) назавжди, як тільки ліва смуга порожня, просто поверніться в неї.

7. Якщо ви збираєтесь припаркуватися збоку від дороги, обов’язково вказайте. Хлопець позаду вас не має уявлення, що ви збираєтесь застосувати гальмо. Індикатор буде вказувати. Те ж саме, коли ви знову починаєте свою подорож, вкажіть, що ви збираєтесь стрибати в дорогу.

8. Ви знаєте, що транспортні засоби теж мають ремені безпеки :) Використовуйте їх.

9. Дотримуйтесь дорожню розмітку, пунктирні лінії означають, що ви можете змінювати смуги руху; одна суцільна лінія означає, що ви не можете змінити смуги руху, проте ви можете повернути праворуч. Подвійні суцільні лінії означають, що ви не можете змінити смуги руху і не можете повернути праворуч. Ще одне: якщо ви побачите розмітку, щоб повернути праворуч на дорогу, ви повинні повернути праворуч, не продовжуйте рухатись прямо, будь ласка.

10. Надайте іншим водіям користь сумнівів і дайте собі додаткову пару секунд для реакції. Тримайте безпечну відстань від трафіку навколо себе.

Безпечної подорожі.

Існує низка неформальних "правил", прийнятих водіями у великих містах, де щільність руху ускладнює чи недоцільно дотримуватися Кодексу доріг. навести кілька прикладів:

1. Є багато житлових вулиць, які спочатку були досить широкими для смуги автомобілів у кожному напрямку, вони можуть мати навіть білу лінію в середині дороги. Однак в наші дні буде так багато припаркованих автомобілів, що тепер є лише одна смуга руху, яку розділяють машини, що рухаються в кожному напрямку. Це вимагає від водіїв, які подорожують в різних напрямках, домовлятися, як проїхати. На практиці це означає, що кожен водій повинен уважно дивитися вперед на потенційні місця, що проїжджають, і знати про те, скільки транспортних засобів слідкують, а потім дивитись на зустрічний рух і судити, чи слід продовжувати чи робити паузу та дозволяти зустрічному автомобілю (автомобілю) проїхати. Рішення про паузу часто повідомляється блимаючими фарами. (Один також говорить "дякую" миготливими вогнями, коли знаходиться в безпосередній близькості.

2. Праві повороти на світлофорах складні, коли потік зустрічного руху продовжує текти. Це дуже часто для кількох автомобілів, які чекають повернути праворуч, щоб пройти, після того, як їх світло почервоніло. Будьте особливо обережні на світлофорах як під час руху прямо, так і при повороті праворуч. Коли ви рухаєтесь прямо, будьте обережні при натисканні повз світло, оскільки воно змінюється, надто нетерплячі люди, які чекають повернути праворуч, можуть бути небезпекою. Якщо ви повертаєте праворуч, будьте дуже обережні, коли люди бігають на світло і рухаються прямо.

3. Будьте готові передати проїзд великим транспортним засобам, особливо автобусам. Ще один ефект від збільшення паркування на вулиці полягає в тому, що дороги, які повинні бути достатньо широкими для того, щоб автомобіль їхав в одну сторону, а автобус, який їхав іншим, проїхати, зараз лише трохи вузький. Зростає звичка автобусів просто займати середину дороги (імовірно, щоб уникнути ризику потрапити на припарковані автомобілі на їхній стороні дороги.) Чистий ефект полягає в тому, що вам потрібно знайти розрив у припаркованих вагонах на вашому боці дороги, щоб автобус міг проїхати. В принципі, автобус може бути неправильним, він, ймовірно, має простір для вас, тому що на практиці все проходить набагато гладше, якщо ви просто вийдете з дороги.

Ще два поради: спочатку слідкуйте за пішохідними (зебрними) переходами. Пішоходи мають право на дорогу, від вас, як очікується, зупиняться, якщо хтось чекає переходу. Повільно, коли ви бачите переправу попереду.

По-друге, обережно поводьтеся з каруселями. Правила для кругових роз'їздах дуже чіткі; транспортні засоби на кругових роз'їздах мають пріоритет, і є чітко визначені правила, для яких смугу руху використовувати на каруселі. На жаль, не всі учасники дорожнього руху пам’ятають ці правила; Здається, водії все частіше ігнорують міні-об'їзди. Тож навіть якщо ви маєте право на дорогу, хтось може не зупинитися (це сталося з моєю дружиною, жахлива маленька випадковість). Чисто, будьте обережні, коли повертаєте на кільце, перегляньте рух, який повинен зупинятися, і перевірте, чи вони готові зупинятися.

Я б настійно закликав вас переосмислити водіння в Лондоні - це недружелюбне і дороге місто для водіїв, але має громадський громадський транспорт високого класу. Моя рекомендація полягала б у тому, щоб користуватися громадським транспортом у Лондоні, потім поїхати на поїзд до Йорка та забрати там прокат автомобіля.

Однак, як би ви не вирішили, ось вам кілька думок:

• Якщо ви плануєте їхати в Лондоні, зауважте, що в місті є "заряд". Це означає, що вам потрібно сплачувати плату за кожен день, коли ви їдете в межах визначеної зони (зона охоплює більшу частину міста). Ця плата явно призначена для скорочення кількості транспортних засобів, які їздять по місту в пікові часи; вона досить висока, щоб люди, яким не потрібно їздити по місту, користувалися громадським транспортом.

• Парковка в Лондоні складна і дивно дорога. Потрібно спланувати заздалегідь і переконатися, що ви знаєте, які паркувальні майданчики доступні у вашому пункті призначення і скільки це буде коштувати, інакше ви відчуєте сильний біль. Для більшості напрямків у Великому Лондоні парковка недостатня, і ви повинні розглянути громадський транспорт як кращий варіант.

• Остерігайтеся автобусних смуг. До Лондона та більшості інших британських містечок є багато доріг та смуг, присвячених автобусам. Ви отримаєте круті штрафи, якщо їдете на них. Вони контролюються камерами і приносять чималий дохід містам навіть від місцевих жителів; як відвідувач, це може бути дуже легко потрапити на вулицю.

• Вузькі дороги і складні односторонні системи. Міста Великобританії існують дуже давно; макети доріг датують винахід автомобіля, і це показано. Макети - це часто змішаний і заплутаний безлад. Переконайтеся, що у вас хороша якість Sat-Nav, і що його карти оновлені.

• Слідкуйте за знаками та дорожньою розміткою під час наближення до розв’язки та переконайтесь, що ви перебуваєте у правильній смузі руху в напрямку, яким ви хочете їхати, перш ніж дістатися до розв’язки. Якщо ви перебуваєте на неправильній смузі руху, ви можете змусити вас неправильно виїхати; потік руху може не давати вам переміщатися в останню хвилину.

Ці відповіді корисні для правил, але є неофіційні відмінності у стилях водіння між Індією та Великобританією.

У Великобританії роги використовуються для вказівки на вашу присутність, але вони використовуються нечасто для цієї мети, вони частіше використовуються для виявлення роздратування у інших водіїв, тому зазвичай, якщо ви чуєте ріг, велика ймовірність, що хтось дратує когось іншого (можливо, самого себе) ) водіння.

Також у Великобританії блимання ваших ближніх фар відрізняється, ніж в Індії. У Великобританії, як правило, швидкий подвійний спалах (також може бути більше ніж удвічі, але поки це переривчасті спалахи) повних променів свідчить про те, що хтось дає вам право. Це також може вказувати подяку, якщо темно, і машина їде у зворотному напрямку до вас.

Спалах повних променів від автомобіля, який їде у зворотному напрямку, також може означати або небезпеку, яка випереджає вас, або поліцію, яка насторожиться для швидкісних автомобілів, але будь ласка, майте на увазі, що в останньому випадку попередження інших водіїв поліції, які намагаються зловити, є правопорушенням. перевищення швидкості водіїв.

Довге затримання повних променів схоже на ріг, оскільки він використовується для того, щоб передати роздратування водію попереду, як правило, підтекст повідомлення переміщується з шляху.

Фари небезпеки зазвичай вказують на небезпеку попереду, але швидкий спалах небезпечних вогнів також може бути використаний для вказівки подяки, коли хтось дав вам право.

Це не стандарти, наведені Кодексом Шосе, але це звичаї, яких широко дотримуються у Великобританії, але в основному слід знати про роги та фари блиску, оскільки я вважаю, що в Індії роги набагато частіші та швидкі спалахи повних променів, як правило означає, що ви не збираєтеся поступатися іншим водіям.