Чи можна (злегка) пошкоджену валізу використовувати як перевірений багаж?


9

У мене валіза, пошкоджена в попередньому польоті, верхню ручку зірвали. Немає «конструктивних пошкоджень», основа рукоятки все ще є.

Чи будуть у мене проблеми під час перевірки справи під час мого наступного рейсу? Чи можна відхилити справу як уже пошкоджену?


Якщо ви сумніваєтесь, або якщо ви просто хочете ще трохи захистити свій багаж, то в більшості аеропортів є послуга по обкладинці багажу . Багато з цих машин для пакування багажу є самообслуговуванням.
MrWhite

Відповіді:


17

Підозрюю, у вас взагалі не буде проблем.

Моя дружина та я нещодавно прилетіли до США з Великобританії з абсолютно новою (і дуже дешевою) валізою з передньою кишенею на блискавці. Це дійшло до США нормально, але на наступній (вітчизняній США) нозі подорожі передня панель була зірвана - вона висіла ломом тканини, а вміст корпусу захищений лише внутрішньою підкладкою сумка. Ми обклеїли його багатою очевидною яскраво-блакитною стрічкою, і ви з першого погляду побачили, що вона була відремонтована. Як я пам’ятаю, авіакомпанія навіть не прокоментувала, коли ми перевірили її назад на рейс додому; це звичайно було прийнято нормально.

Авіакомпанія, можливо, захоче зауважити, що вона вже пошкоджена (у випадку, якщо ви намагалися заявити про пошкодження шкоди), але, здається, дуже малоймовірно, вони б відмовилися перевезти її, якщо це не виглядало б абсолютно невідомо (наприклад, зв’язане одним шматочком струни) або якщо це може бути небезпечно для обладнання (або вантажників). Наприклад, уявіть валізу з роликами, де розширювана ручка застрягла "вгору" - і так у ній постійно стикається двометровий металевий стовп. Я можу уявити, що авіакомпанія може це відкинути.


4
Багато авіакомпаній змусять вас підписати реліз із зворотного боку багажної бирки, визнаючи, що він пошкоджений. І вони не покриють додаткових збитків (тобто, якщо їх рейси завдають подальшої шкоди).

2
Ви вимагали відшкодування збитків за ту ногу, де вона була успішно пошкоджена?
simbabque

@simbabque Я думаю, що вважати це дуже дешевою валізою, вимагати відшкодування шкоди, мабуть, не варто часу.
Nzall

2
@simbabque Я записав це як урок, щоб не купувати валізу за 20 фунтів наступного разу :-). Вміст був пошкоджений, і це здавалося більшим клопотом, ніж варто було претендувати на сумку.
Андрій

Одного разу мій наречений забув покласти ручку на свою валізу під час перевірки - співробітники реєстрації запевнили нас, що працівники багажу побачать її та відтягнуть її. Вони цього не зробили - він зігнувся майже під прямим кутом під час польоту. Заняття.
sevenseacat

7

Я літав з материкової Франції в Майотту минулого літа, і в Махоре є кілька цікавих стратегій «дешевого багажу».

  • Багато з них, наприклад, використовували великі кулери, загорнені в пластик.
  • Інші мали прості «пачки» одягу, також загорнуті в пластик.
  • ...

Це було все дуже екзотично, хоча всі вони були достатньо загорнуті, щоб не було жодного вільного шматочка, який би я сподівався, що авіакомпанія буде найбільше стурбована (у випадку, якщо вона щось зачепить).


Ви справді маєте на увазі "езотеричний"?
psmears

@psmears: Ні, я мав на увазі екзотику :)
Matthieu M.

Ах, це має більше сенсу :-)
psmears

5

Як сказав Ендрю, навряд чи вони завадять вам перевірити це.

Я вилетів із Великобританії до Швеції минулого року. Валіза, яку я був, була розбита: ручка була зафіксована у верхньому положенні, і її неможливо було знову відсунути назад у валізу.

Авіакомпанія запропонувала мені підписати відмову, сказавши, що валіза вже пошкоджена, і після цього вони перевірили її без проблем. Крім того, що вам потрібно буде підписувати щось подібне, я не бачу ніяких проблем з вами, перевіряючи свій багаж.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.