Підозрюю, у вас взагалі не буде проблем.
Моя дружина та я нещодавно прилетіли до США з Великобританії з абсолютно новою (і дуже дешевою) валізою з передньою кишенею на блискавці. Це дійшло до США нормально, але на наступній (вітчизняній США) нозі подорожі передня панель була зірвана - вона висіла ломом тканини, а вміст корпусу захищений лише внутрішньою підкладкою сумка. Ми обклеїли його багатою очевидною яскраво-блакитною стрічкою, і ви з першого погляду побачили, що вона була відремонтована. Як я пам’ятаю, авіакомпанія навіть не прокоментувала, коли ми перевірили її назад на рейс додому; це звичайно було прийнято нормально.
Авіакомпанія, можливо, захоче зауважити, що вона вже пошкоджена (у випадку, якщо ви намагалися заявити про пошкодження шкоди), але, здається, дуже малоймовірно, вони б відмовилися перевезти її, якщо це не виглядало б абсолютно невідомо (наприклад, зв’язане одним шматочком струни) або якщо це може бути небезпечно для обладнання (або вантажників). Наприклад, уявіть валізу з роликами, де розширювана ручка застрягла "вгору" - і так у ній постійно стикається двометровий металевий стовп. Я можу уявити, що авіакомпанія може це відкинути.