Здебільшого трубопровідні поїзди курсують зліва. Отже, якщо у вас є посилання на іншу платформу, ви можете зробити висновок, в якому напрямку поїзд поїде.
На кількох старих лініях обрізання та закриття у нас є дві доріжки, що проходять по середині з платформами з обох боків ( тобто , ви можете переглядати доріжки та бачити іншу платформу). Наприклад, це стосується пам'ятника, площі Слоун, Фулхем-Бродвею, вулиці Кеннон та багатьох інших станцій на лініях Коло / Район. Тут поїзди ліворуч їдуть.
На менших, новіших станціях, де є лише одна лінія, платформи зазвичай знаходяться посередині двох колій. Іноді існує одна «острівна» платформа ( наприклад, Південний Кенсінгтон), але на більш глибоких лініях платформи розділені, у власних тунелях: так чи інакше, принцип все-таки дотримується. Знову поїзди рухаються ліворуч, тому ви можете використовувати це, щоб зробити висновок передньої частини поїзда.
На великих станціях, де перетинаються багато ліній, важче слідувати принципу; іноді поїзди перемикають сторони або платформи оптимізовані для сполучення між різними лініями. Уважний погляд на фактичні композиції доріжок та платформ ілюструє ці зразки, а також деякі помітні винятки:
Загальні правила:
- Поїзди курсують зліва
- Між доріжками розташовані глибокі трубові платформи
- Підземні платформи труб розташовуються поза колій
Як результат, поїзди з глибокими трубами, як правило, курсують праворуч, коли ви стоїте на платформі, зверненій до колій, тоді як потяги з підземними напрямками курсують зліва.
Винятки:
- Платформи іноді переставляють (наприклад, Платформа 2 у Сент-Пол знаходиться поза коліями, а не між, як це стосується глибоких трубок; Платформа 1 в будинку особняків знаходиться між, а не зовні, як це стосується підповерхневих ліній; в Piccadilly Цирк, Оксфордський цирк та Набережна, обидві платформи Bakerloo знаходяться зовні, а не між треками)
- Рідко поїзди курсують праворуч (наприклад, Північна лінія на березі та Лондонський міст).
Як наслідок, поїзди з глибокими трубами іноді курсують ліворуч (Бекерлуо в Пікаділлі, Оксфордський цирк та Набережна; Центральні поїзди на схід від св. Павла) та підповерхневі поїзди іноді курсують праворуч (лінії західного кільця та району в особняку Будинок; Північна лінія на березі та Лондонський міст).
На платформі ви зможете помітити чіткі ("йти") сигнальні вогні (білий для глибоких ліній, зелений для всіх інших ліній), розташований на кінці водія платформи. Це, мабуть, буде висвітлено лише тоді, коли поїзд уже є, звичайно, але ви, можливо, зможете побачити світло незалежно.
Зрештою, коли ви часто подорожуєте, ви автоматично опинитесь в найбільш оптимальній частині поїзда, і це стане другою природою. Якщо ви робите це лише один раз, це, мабуть, не так важливо.