Що означають ці коди попередження / обмеження в квитках?

Я купив квитки на поїздку і отримав електронний лист із цими кодами:

NONREF/0VALUAFTDPT/CHGFEE

Що вони означають? Я не думаю, що вони є специфічними для системи авіакомпаній (United), тобто я думаю, що вони є загальними кодами авіакомпаній.

Відповідь можна збагатити іншими можливими кодами.

air-travel tickets united-airlines

— Роберто
джерело

Тут є велика кількість інформації - не пояснювальна сама по собі, але примітки щодо правил тарифу, написаних для використання (здається) хтось, знайомий із "жаргоном". Згадується ряд додаткових кодів. Дає розуміння практик, пасток, .... Травелліті - ДІЙСНІ ПРАВИЛА

— Рассел Макмахон

Відповіді:

Насправді вони не є стандартними кодами, іноді вони схожі, але не завжди.

NONREF: Не повертається.
0VALUAFTDPT: Значення після запланованого відправлення. Якщо ви хочете внести якісь зміни, зробіть це до часу відправлення, або квиток взагалі не має значення.
CHGFEE: Є плата за зміну, якщо ви хочете змінити час.

— Неан Дер Тал
джерело

Де ви знайшли ці коди? Відповідь буде ще кращою за посилання на всі коди, якщо ви знайдете їх на якомусь веб-сайті ...

— hippietrail

@hippietrail: HaLaBi працює в авіаперельотах, тому я думаю, що звідси беруться ці знання.

— Jonik

@hippietrail Вибачте, у мене немає посилання .. Я намагався знайти будь-який, але не міг знайти. не існує стандартних кодів і кодів, що залежать від системи бронювання, і існує багато систем (saber, amadeus, stars .... тощо).

— Nean Der Thal

@HaLaBi: Дякуємо вам за ваші знання та за те, що поділилися ними!

— hippietrail

Це скоріше "пов’язана інформаційна" публікація, ніж відповідь сама по собі, але, здається, потенційно достатньо корисною для тих, хто зацікавлений у копанні, варто розмістити як відповідь:

Тут є велика кількість інформації - “ Подорожість” - “РІЗНІ ПРАВИЛА” - сама по собі не пояснювальна, але примітки щодо правил проїзду, написаних для використання (здається), хтось знайомий із “жаргоном”. Згадується ряд додаткових кодів. Дає розуміння практик, пасток, ....

Це характерно для одного маршруту - див. Нижче. Але інший матеріал можна шукати шляхом пошуку, виходячи із вмісту сторінки. Вони кажуть:

ЗАСТОСУВАННЯ ПРАВИЛА ТА ІНШІ УМОВИ ПРИМІТКА - СЛОВНИЙ ТЕКСТ ІНФОРМАЦІЙНИЙ І НЕ ВІДПОВІДЕНО ДЛЯ АВТОПРИКУВАННЯ. ТРАНСАТЛАНТИЧНА СТРУКТУРА СТРУКТУРИ З ОБЛАСТІ 1 ДО ОБЛАСТІ 2/3. ОБЛАСТЬ ЗАЯВКИ ЦІ ФАРИ ЗАЯВЛЯЮТЬСЯ З ОБЛАСТІ 1 ДО ОБЛАСТІ 2 / ОБЛАСТІ 3. КЛАС ОБСЛУГОВУВАННЯ ЦІ ФАРИ ЗАЯВЛЯЮТЬСЯ НА ЕКОНОМІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ КЛАСУ. ОБМЕЖЕННЯ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ ПЕРЕВІЗНИК МОЖЕ ОБМЕЖУВАТИ КІЛЬКІСТЬ ПАССИНГЕРІВ, які перевозяться будь-яким польотом на ГАРАНТІЯХ, ЩО ВПРАВЛЯЄТЬСЯ ЦІМ ПРАВИЛОМ ТА ТАКИМИ ПАРАМЕТРАМ, НЕ ОБОВ'ЯЗКОВО БУДЕ ДОСТУПНО НА ВСІХ ПЛОТЯХ. КІЛЬКА МІСЦІВ, ЯКІ ПІДПРИЄМЦЯ ДОПОМОГАЄТЬСЯ НА ПОЛІТИЧНОМУ ПОЛІТІ, БУДЕ ВИЗНАЧЕНО НАЙКРАЩЕМУ РЕШЕННІ ПЕРЕВІЗНИКА. ІНШІ УМОВЛЕННЯ ВИПУСКУВАННЯ МІЖАЖНОГО ВИКОРИСТАННЯ ДЛЯ ЗАКОНУВАННЯ КЛАСІВ B / Y / D / C / J. ДЛЯ ДАЛЬШЕ КЛАСУВАННЯ ТА УМОВИ КОНТРОЛЮВАННЯ КОНТАКТИ ДЕТАЛІ.

— Рассел Макмахон
джерело