Підходящі способи обійти Даріенську прогалину?

Я планую туристську поїздку від Центральної Америки до Південної Америки. Хтось має рекомендований спосіб обійти Даріенський проміжок? Я читав, що ви можете літати, або ви можете взяти човен, але інформація здається надзвичайно обмеженою. Скільки це коштує? Чи можу я забронювати альтернативні маршрути достроково?

Я був у Південній Америці (Аргентина до Колумбії), а в Еквадорі та Колумбії зустрічав багато людей, що сходили з (а згодом друзів, яких я зустрів, подорожували до) Центральної Америки.

За одним винятком (який летів), інші пройшли через острови Сан-Блаш.

http://wikitravel.org/uk/San_Blas_Islands

Що на мене виглядає просто приголомшливо! Я бачив декілька їх фотографій, і якби я не перескакував у Флориду для запуску човника (що не сталося, зітхаючи), я б це зробив теж - це звучить як ідеальна перерва без стресу і цікавий спосіб обійти «прогалину».

Кілька людей вже згадували варіант вітрильного човна, але оскільки ніхто з них не зробив це сам, я додам свій досвід з травня 2009 року:

Як сказано в іншому місці, гуртожитки в місті Панама виступають посередниками між мандрівниками та катерами. У них є список човнів, що відправляються на певні дати, ціни яких становлять від 250 до 350 доларів США.

У той час як деякі катери, як видається, здійснюють подорож із Сан-Бласа до Картахени (зазвичай це п’ять днів) у Колумбії, і ви можете дізнатися про них в Інтернеті, інші (як і моя) не показали жодних результатів в Google. Отже, ти ніколи не знаєш, що отримуєш. Є більші човни на 30 пасажирів, вони мають належну бригаду, а ви просто пасажир.

У моєму випадку у нас був один австралійський власник човна та прекрасна яхта середини 1960-х. Ми були шістьма членами екіпажу, обернувшись пасажирами, оскільки нам довелося робити всі види роботи на човні. Від приготування їжі та прибирання до встановлення вітрил і навігації, це додало досвіду, хоча ми всі його любили. Якщо ви не хочете займатися будь-якою роботою, переконайтеся, що ви берете більшу човен і заздалегідь перевірите. Гуртожитки можуть відповісти на ваші запитання, поговоривши з власниками човнів.

Хостел у місті Панама, як правило, організовує транспорт до Східного узбережжя за допомогою 4-х колісних приводів, а також добре знижує вашу повну ціну. Ми виїхали о 5 ранку в місто Панами, і остання частина заженуть на мутних дорогах через джунглі. Потім ми переїхали на річковому човні протягом години, а потім на інший човен, який веде нас до одного з островів Сан Блас, де ви потрапляєте на свій вітрильний човен.

Як і будь-яка екскурсія, від того, чи справді вам сподобається, залежить багато ваших попутників, тому, поки ви вже не створите групу, ви ніколи не знаєте, що отримаєте.

Ви, як правило, перші три дні проводите круїз навколо маленьких островів. У деяких є невеликі села на них, які ви можете відвідати для покупок, і ви також отримаєте свою марку виїзду в Панаму в якійсь імміграційній хаті. Однак ми витратили більше часу на сноркелінг і плавання на деяких незаселених островах, включаючи деякі крихітні з однією пальмою.

Кредит на фото: Пітер Гандорф

Місцеві жителі приходять поруч з човном, щоб запропонувати свіжовиловлену рибу та іншу їжу. Потім ви можете приготувати шашлик на острові. Це все досить близько до раю.

Протягом останніх двох днів ви насправді вибираєтесь у відкрите море, щоб переплисти до Колумбії. Картахена - велике місто, але старе місто дуже красиве.

Навіть якщо це насправді може бути дорожчим, ніж рейс, я настійно рекомендую вітрильну подорож, якщо у вас є достатньо часу. Це була така приємна перерва від використання автобусів весь час.

Я б сказав, що і Сан-Блас, і Картахена варті будь-якого відвідування самостійно, то чому б не з'єднати двох із хорошим круїзом?

Човни також пливуть назад з Картахени до Сан-Бласа, тому це працює в обох напрямках.

Коли я був у Панамі-Сіті близько 4 або 5 років тому, у всіх гуртожитках розміщувались реклами приватних людей, іноді сімей, які плавали туди-сюди на своїх яхтах і хотіли, щоб мандрівники прийшли допомогти у витратах. Для кожної яхти був список очікування.

У той час ціна плавання була майже такою ж, як і рейс, який був у районі 300 доларів США.

Деякі люди наполягають на тому, що ви можете легко перейти пішки, якщо дотримуватися узбережжя Карибського басейну, але всі друковані путівники попереджають дуже довго навіть проти цього варіанту, а деякі з них детально описують, чому це погана ідея.

Я чув кілька повідомлень про те, що Даріен Гап є досить небезпечним через торгівлю наркотиками. Особисто я літав би, хоча розумію, що можна перетнутись, скакаючи на невеликих катерах на Карибському боці. В одній із книг самотньої планети (вибачте, що забув), є більше деталей, але вони також не рекомендують її.