Подорож з медичним обладнанням у зареєстрованому багажі


29

Моя дружина використовує компресійний апарат для лікування лімфедеми, що є результатом лікування раку молочної залози кілька років тому. Їй потрібно користуватися машиною майже щодня, інакше рука її набрякає, що боляче і незручно.

Машина має дві частини: (1) насос, що міститься в пластиковому корпусі, розміром приблизно 12 "x12" x6 "; (2) одяг, який кріпиться до насоса комплектом шлангів.

Ми їдемо до Пекіна пізніше цього місяця, і я стурбований тим, щоб машина приїхала з нами. Наш план полягає в тому, щоб покласти всю річ у валізу, яку ми перевіримо у авіакомпанії, коли приїдемо в аеропорт. Я створив замітку англійською та китайською мовами, в якій пояснюється, що таке машина, а також наша контактна інформація та домашні та готельні адреси, які будуть у валізі. Ми також включаємо інструкцію з експлуатації, надану виробником.

Окрім того, що потрібно, щоб моя дружина була комфортною та безболісною, машина також дуже дорога (кілька тисяч доларів).

Також важливо відзначити, що машина не містить батареї або джерел випромінювання.

Буду вдячний для всіх, хто обізнаний або має досвід транспортування медичних пристроїв у зареєстрованому багажі. Спасибі заздалегідь.


Оновлення: 19 січня 2017 року

Тож, додавши в багаж нотатки англійською та китайською мовами та розмовляючи з кількома людьми в авіакомпанії, моя дружина прилетіла з пристроєм, що міститься в валізі, зареєструвалась. Ми були вдячні, що виявили, що він прибув до Пекіна, жодних проблем !

Історія закінчена? Не зовсім. Після всіх зусиль і занепокоєння, які ми пройшли, пристрій працював одну ніч, після чого не ввімкнувся. Отже, моя дружина все-таки провела більшу частину поїздки без пристрою! У неї був легкий дискомфорт, але за допомогою ручного масажу та компресійного рукава у неї було в основному гаразд. Коли ми повернулися додому, ми зв’язалися з виробником, і вони замінили нам пристрій, без витрат! Вау!

У будь-якому випадку ... дякую всім вам, хто відповів на моє запитання. Безпечні та щасливі подорожі всім.


6
Можливо, ви захочете побачити lymphnet.org/resources/tips-for-travel-and-aircraft-flight (щось, що я знайшов під час Гуглінга для можливих відповідей). Удачі.
Шохет

Відповіді:


52

По-перше, якщо воно підходить або переноситься, і ви можете ним керувати, настійно рекомендую тримати його при собі. Багато авіакомпаній запропонують обмеження на обмеження перевезення для медичних пристроїв, хоча вам, можливо, доведеться зв’язатися з ними перед тим, як помітити запис. Це навіть може отримати ранній посадку, якщо ви не отримаєте інше право.

По-друге, якщо це потрібно перевірити, застрахуйте його або у авіакомпанії, або у третьої сторони андеррайтера. Вам доведеться зв’язатися з вашою авіакомпанією, щоб дізнатися про варіанти страхування та процедури, які вони пропонують.

Що стосується азотистів, авіакомпанії матимуть різні процедури та вимоги щодо транспортування медичних приладів. Вичерпно перерахувати їх усіх неможливо. Зв'язок безпосередньо з авіакомпаніями - це єдиний спосіб отримати точну та конкретну інформацію. Ця відповідь має на меті дати ОП деякі загальні поради та вказати на деякі наявні варіанти подальших досліджень.

+1 за опис місцевої мови, хоча навряд чи він вам знадобиться.

Перший раз, коли ви летите з пристроєм, добре робити додаткові кроки, але це з часом може стати досить звичним, як у випадку з MadHatter , коли ви перебуваєте перед ускладненнями, і це стає просто чимось іншим.


10
Якщо ви отримуєте страхування, зверніть увагу на те, скільки часу знадобиться для покриття заміни. В ідеалі ви хочете чогось, що може замінити ваш готель на одну ніч, якщо він втратить транзит, з іншого боку, політика, яка дає авіакомпанії кілька місяців, щоб знайти багато товару, перш ніж виплачувати, не дуже допоможе, оскільки ви ' Тим часом мені знадобиться заміна з іншого місця.
Dan Neely

Що стосується винятків для медичних речей - це, як правило, працює. Однак минулого тижня, покинувши ПВГ, вони навіть не надали винятку для перевірених медичних речей.
Лорен Печтел

Ви також можете продовжити це, якщо кожен з вас візьме лише одну частину в сумку? У будь-якому випадку, хоча двомовна записка від вас буде корисною, я додам допис від вашого лікаря про необхідність цього обладнання та його щоденного використання. Хоча це не зовсім рецепт, він повинен бути корисним, якщо хтось запитає вас про це, спробуйте відокремити вас від нього тощо.
Джордж М

16

Я досить часто літаю з машиною CPAP у своєму зареєстрованому багажі (і рідше, як ручний транспорт), і ніколи з цим не виникало проблем. Я буду робити це пізніше сьогодні, і не передбачаю жодних проблем (якщо тільки кленовий сироп у моєму багажі не просочиться скрізь, і в такому випадку я забита).

Відповідь Джонса-305 - це найкращий варіант (+1 від мене); коли мені доводиться літати з CPAP як перенос, я завжди переконуюсь, що авіакомпанія дозволяє це на додаток до моєї нормальної норми багажу, і він також має рацію, що кожна авіакомпанія має для цього різні процедури. Але ви запитували, чи є у когось досвід польоту з медичним обладнанням у зареєстрованому багажі, тому я подумав, що скажу, що маю. Я не можу пролити жодного світла на страхування, оскільки я не маю жодного перевищення свого звичайного покриття на туристичне страхування.


Дякуємо за ваш відгук. Чи включає ваш досвід також міжнародні подорожі?
Девід

9
Мій досвід повністю пов'язаний з міжнародними поїздками: я б ніколи не летів у Великобританію, якби міг цього уникнути, я більше віддаю перевагу поїздам. Я б поїхав на поїзд до США, якби міг!
MadHatter

11

Ви повинні знати, що у вас є ризик втрати або затримки сумки приблизно від 2 до 3 на 1000. Якщо відсутність медичного обладнання протягом декількох днів буде серйозною проблемою, це може бути неприпустимо високим ризиком. Якщо це так, домовтеся з авіакомпанією про те, щоб перевезти її як основне медичне обладнання.


3
Я читав, що ризик станом на 2007 рік становив 6,5 мішків на 1000. Також у цьому випадку затримка настільки ж погана, як і постійні втрати.
stannius

1
Ризик затримки або втрати набагато вищий, якщо багаж перевіряється до кінцевого пункту призначення, але рейс не є прямим. Я не знаю, чи є цей приріст достатньо високим, що означає, що ризик втратити багаж помітно нижчий за середній, якщо ви летите прямо.
Мартін Боннер

На підтвердження точки зору @ MartinBonner у мене три рази затримувалася валіза на сполучному рейсі, але ніколи на прямий рейс.
Патрісія Шанахан

2

Через рейтинг я не можу просто коментувати.

Але я літав на міжнародному рівні і багато разів брав свій CPAP, не повідомляючи когось або перевіряючи авіакомпанію, і у мене ще не було проблем. Мене охорона ніколи не запитувала, що це таке, коли він проходить через сканер безпеки.


Вам не потрібно повідомляти їх про те, що це таке, якщо це якимось чином не порушує звичайні правила. (Наприклад, рідини, що виходять за межі правила 311.)
Лорен Печтел

Працівники служби аеропорту постійно бачать машини CPAP. Вони знають, як вони виглядають на рентгенограмі.
Джон Р. Стром
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.