Чому авіакомпанії пропонують більше різновидів страв зі спеціальним запитом, ніж вони насправді надають?

Я - лакто-ово-вегетаріанець з прикрою тенденцією забувати бронювати вегетаріанські страви, коли я лечу. Коли я забуваю забронювати заздалегідь, я завжди запитую, чи не трапляється у них зайвий вегетаріанський прийом їжі, але цілком зрозуміло, що вони ніколи не роблять: у них є саме те, що попередньо забронювали, і більше нічого. Що має сенс.

Всякий раз , коли я дійсно пам'ятаю , щоб замовити їжу Вег завчасно, я завжди вказувати лакто-ово вегетаріанець (тобто з молоком, сир, вершки, яйця і т.д., тільки не м'ясо або рибу) , якщо я можу.

Незважаючи на це, я не вірю, що мені ніколи насправді не подавали лакто-овочеву вегетаріанську страву в будь-який рейс, на якому я був: страва, яку подають, незмінно веган , незважаючи на те, що я заздалегідь зарезервував її як лакто-ово вегетаріанський. Особисто мені здається, це трохи дратує, бо це означає, що майже все вимкнено для квасолі, рису, сирих фруктів та сухарів. Всі інші отримують йогурти та тістечка - я дістаю моркву та яблучний соус. Бу

Я усвідомлюю, що авіакомпанії не готують їжу самі і мають невеликий контроль над тим, яка страва буде в будь-який конкретний рейс у будь-який день, але той факт, що вони, як правило, прямо пропонують вибір між різними видами овочів * я б припускав, що гадають, що "Ворота гурманів" та подібні компанії для польотів їжі роблять такі різні варіанти харчування. Якщо компанії, які готують їжу тільки регулярно та веганське, авіакомпанії взагалі не матимуть жодних підстав запитувати більше інформації.

Можна також припустити, що цим компаніям було б дуже легко зробити градації. Наприклад, лакто-яєчна їжа, як правило, повинна просто переключити один компонент (м'ясо в основну страву) на вегетаріанський варіант, який, моє обмежене розуміння того, як працюють страви на заводах, призводить до того, що я вважаю, що це буде простіше і дешевше, ніж веганське харчування, де більш-менш все замінено. Правда, для створення додаткової комбінації упаковки знадобиться деяка додаткова вартість запуску, але враховуючи кількість продуктів, які виробляють ці компанії, ця додаткова вартість не здається, що вона повинна бути непосильною.

Як я це бачу, тут є два основні принципи, які працюють один проти одного для авіакомпаній:

• Пропонування широкого спектру дієтичних варіантів - це хороший піар та обслуговування клієнтів
• Платити за найрізноманітніші дієтичні варіанти погано для бізнесу

Очевидно, що компроміс між цими двома має бути знайдений. Це даність.

Я іноді стикався з авіакомпаніями, які жертвували обслуговування клієнтів для бізнесу в цьому контексті і, в основному, пропонували лише звичайну їжу та веганську їжу. Інших варіантів немає. Це зрозуміло і послідовно, якщо не особливо задовольняє замовника.

Однак переважна більшість авіакомпаній, як правило, намагаються взагалі уникнути компромісу: вони пропонують повну коло дієтичних комбінацій, але як тільки ви потрапляєте в літак, вони фактично забезпечують регулярне або веганське.

Мені це здається дуже дивним рішенням. Як клієнт, я, можливо, трохи розчарувався, коли мені сказали, що я можу вибирати лише між звичайними та повністю веганськими, але принаймні мої очікування виправдані. Я, безумовно, буду набагато більше роздратований, коли мені скажуть, що я успішно забронював лакто-яєву страву, тільки щоб мені дали щось інше, коли я перебуваю на рейсі.

У мене обмежений досвід роботи з халялом, кошер тощо, але кілька разів я їздив з людьми, які бронювали такі страви, вони отримували спеціальні страви, а не веганські. І навпаки, як згадує Ітаї в коментарях, людям з непереносимістю лактози зазвичай подають і веганську їжу, і я бачив, що бронювання без глютену йде так само.

Тож чому авіакомпанії майже завжди пропонують широкий вибір дієтичних продуктів, включаючи лакто-овочеві вегетаріанські, без лактози та глютену, коли ви замовляєте та замовляєте їжу; але поєднуйте більшість нерегулярних варіантів і надаєте лише веганський варіант на фактичному рейсі?

Інші відповіді не згадують про те, що спеціальні страви є частиною стандартизованої системи, розробленої Міжнародною асоціацією повітряного транспорту (IATA): коди харчування IATA . Ці коди використовуються авіакомпанією Global Distribution Systems та авіакомпанією Computer Reservation Systems, які підтримують їх для відстеження пасажирів із спеціальними запитами на обслуговування (також існують коди для пасажирів, яким потрібна допомога в інвалідних візках та інші спеціальні служби).

Ця стандартизація є важливою, оскільки вона забезпечує послідовність у всіх рейсах за маршрутом. Ви можете подорожувати на трьох різних авіакомпаніях, але ви можете попросити лакто-овочеву вегетаріанську їжу (VLML) для своєї поїздки, і кожна авіакомпанія дізнається, що це означає, щоб вони могли відповісти вам відповідно (в ідеальному випадку, коли ця система працює) все одно). Багато авіакомпаній скоротять список варіантів на своєму веб-сайті, щоб уникнути розчарування людей, які замовляють торт на день народження (CAKE) і дізнаються, що авіакомпанія цього не робить, але фактичний набір страв, які можна замовити в бронюванні Система - це все, що з’являється у списку кодів. Немає жодної частини системи, яка б сказала: "о, у нас в Пекіні не є закладами громадського харчування, які готують VLML, тому ви не можете вибрати це для цього рейсу".

Однак кожна авіакомпанія не пропонує кожен тип спеціальної їжі , і їжа, яку ви отримуєте на конкретному рейсі, залежатиме від авіакомпанії, маршруту, класу обслуговування та закладу громадського харчування, яким користується авіакомпанія. Тож, коли комп’ютерна система авіакомпанії бачить, що ви замовили VLML, вона доручає закладу громадського харчування дати вам щось, що відповідає вашим критеріям, що включатиме веганську страву. Іноді це політика на рівні авіакомпаній, або вона може застосовуватися лише до рейсів з цієї конкретної станції, і ви можете спробувати шукати авіакомпанії, які не мають цієї політики, де це можливо.

Хоча ви переглядаєте спеціальні страви, більш схожі на замовлення вибору з меню, я вважаю, що авіакомпанії бачать у них більше способу розміщення пасажирів з особливою потребою. Ви скажете їм, що вам потрібно (їжа, яка не містить риби чи м’яса, але дозволено містити молочні продукти або яйця), і вони дають вам щось, що відповідає цим умовам. Вони не короткі кухарі, що дозволяють вам вибрати меню, а швидше задовольняють ваш запит про спеціальне житло. Список спеціальних потреб більший, ніж перелік доступних приміщень.

Коротше кажучи, широкий перелік варіантів виходить із стандартних галузевих наборів спеціальних страв, але обмежена кількість фактичних страв, які обслуговує авіакомпанія, випливає з їхнього бажання скоротити витрати та спростити свої операції.

Ви завжди можете спробувати поцікавитися у екіпажу, чи є у них додаткові неспеціальні лотки для їжі , сказавши їм, що вам не потрібна їжа . Якщо у них є їжа, що залишилася, ви можете взяти йогурт або торт або інші сторони і насолоджуватись ними своєю веганською їжею.

Ще один учасник, який вже згадувався у своїй відповіді (тепер видалено), що додавати ці параметри попереднього вибору дуже просто порівняно з фактично їх обслуговуванням. Я спробую детальніше пояснити, чому це насправді бажано запропонувати ці варіанти під час попереднього вибору.

Це більш інтуїтивно зрозуміло

Уявіть, що ви бронюєте квиток в Інтернеті, і доходите до того, що вам потрібно вибрати варіант харчування. Представлені вами варіанти включають веганські, але не вегетаріанські, оскільки це не подається під час польоту. Якщо ви вперше бронюєте рейс, ви, можливо, ще не знаєте, що спеціалізованих страв для вегетаріанців не буде. У цьому випадку ви можете почати цікавитись, чому немає вегетаріанського варіанту. Може, його немає? Можливо, вам слід зателефонувати на «гарячу лінію» і запитати їх, чому немає вегетаріанського варіанту?

Якщо мова йде про те, що вони вже витратили ваш час і силу мозку, і якщо ви насправді зателефонуєте на їх гарячу лінію, це також втратить час, коли людина відповість на ваш дзвінок. Цю трату часу легко можна обійти, запропонувавши всі варіанти, тому кожен знайде свій варіант негайно.

Цю проблему можна також вирішити, поставивши примітку поруч із вибором, який пояснив, чому деякі параметри відсутні, але це, мабуть, не буде настільки ефективним, оскільки користувачеві комп’ютера насправді важко читати нотатки.

Ви також зазначили в коментарях, що зазвичай потрібно декларувати свої дієтичні потреби, зателефонувавши авіакомпанії. У цьому випадку схоже, що цей аргумент не застосовується, оскільки замовник не повинен самостійно вибирати варіант. Однак особі, яка відповідає на дзвінок, все ж потрібно зробити вибір, і вони, ймовірно, будуть робити це аналогічно тому, як це зробив би замовник при онлайн-бронюванні.

Люди, які відповідають на дзвінки в компаніях, зазвичай навчаються певним чином, тому компанія може просто навчити їх вибирати веганів, якщо хтось скаже, що вони вегетаріанці. Це зробило б вегетаріанські варіанти знову зайвими, але ви також повинні врахувати вартість навчання своїх працівників ще на одне, і хоча це, мабуть, не сприяє загальній вартості навчання, але, мабуть, ще дешевше пропустити це на навчанні і просто нехай телефонні оператори вірять, що всі варіанти насправді мають значення.

Я не думаю, що це єдина мотивація пропонувати ці варіанти, але з точки зору ІТ це, безумовно, має сенс.

Оскільки страви готуються за тим, що по суті є заводською лінією, вони не готуються індивідуально, як їжа в ресторані. Люди, які готують їжу, просто перекушують продукти, щоб створити кілька меню, які завантажуються на кілька рейсів. Чим більше спеціальних страв ви створюєте, тим більше робочих станцій вам потрібно.

Я також вважав, що, можливо, деякі авіакомпанії ME можуть мати кілька різних вегетаріанських варіантів, поки я не спробував катарські дихальні шляхи в лютому. У них було як десять різних варіантів на вибір, але на рейсі здавалося, що у них немає нічого, окрім "з м'ясом" або веганським.

Однак я особисто знаю дві інші причини вашого широкого вибору:

Випадок 1: Ви можете вибрати свій варіант для (рідкісного?) Випадку, коли було завантажено недостатньо веганських страв, (можливо, через термінові перерахунки?). У такому випадку найсмішніший вегетаріанець отримає, по суті, залишки, кинуті разом. Жодної теплої страви, яка містила м’ясо, натомість два-три зелені салати з кесарами, заправкою, йогуртами та сирниками, взятими із надлишків страв з м'ясом. Для цього вони повинні були знати, хто їсть молочну, а хто ні. (Джерело: Я сидів поруч із тим бідним (?) Хлопцем під час рейсу до Риму кілька років тому.)

Випадок 2: Політ на далекі відстані більше, ніж просто їжа. Існують закуски, які, можливо, вже мають вегетаріанський, не-веганський варіант. Вибір на KLM колись був "чізкейком" (зі сторони, KLM "чізкейк" з Gouda, а не сиром) або курячий сендвіч, з м'ясоїдами на вибір, вегетаріанцям подають "чізкейк" і тільки вегани отримують дуже особливий лікування.

Вважайте, що йогурт та тістечка, які вони подають, насправді не можуть бути вегетаріанськими - желатин (може бути в обох), червоні забарвлення від комах (макуха), емульгатори з походженням та салом (група харчових добавок E47x). в обох), натуральні ароматизатори невідомого походження, кістковий цукровий цукор, казеїн із сиру, що містить сичугу, - це всі інгредієнти, які можуть бути неприйнятними для людини, про що ви знаєте єдине, що вони замовили овочеву вегетаріанську страву з яєць (комусь наполягаючи на 100% ово-лакто-вегетаріанському харчуванні, все це було б неприйнятно!).

Слідкуючи за тим, які національні пасажири, як правило, летять на ваших загальних маршрутах, може дати хороші підказки, чи може, наприклад, їжа в стилі AVML бути загальним замовленням і доступною.

Ще одна причина запропонувати всі ці запити, навіть коли всі вони будуть виконані з веганською їжею, - це відстежити їх.

Якщо авіакомпанія пропонує лише веганські та не-веганські, то у них є дуже мало підстав для того, щоб насправді запропонувати щось середнє в майбутньому, оскільки фактично не буде відомостей про те, щоб хтось їх хотів.

Якщо лакто-ово-вегетаріанство стало черговою великою прихильністю серед людей, які раніше не мали медичного чи релігійного обмеження в харчуванні, авіакомпанія могла побачити великий настрій у цих запитах і замовити фактичну їжу, яка відповідає їй, а згодом сприяти тому, щоб скористатися тим, що зростає група людей, які недооцінені іншими авіакомпаніями.

Це, мабуть, ніколи не бувало (це лише один приклад того, як ці дані можуть бути використані), але це найкращий спосіб відстежити дані для такого використання (або для багатьох інших застосувань, про які я не думав).