Коли застосовується правило 24 години звільнення?


10

Я розумію, що у більшості авіакомпаній діє цілодобове правило проїзду, в якому зазначено, що в міжнародному рейсі, якщо час сполучення в проміжному пункті менше 24 годин, він вважатиметься пропуском замість проїзду (що зазвичай коштує додатково). Наприклад, Об'єднаний договір перевезення зазначає:

Проїзд - це навмисне перерва поїздки Пасажиром, погоджений заздалегідь перевізником, у пункті між місцем відправлення та місцем призначення. Для міжнародних рейсів також вважається, що зупинка відбудеться в проміжній точці, з якої Пасажир не планує відправлятись на дату прибуття, але якщо на дату прибуття немає запланованого сполучного вильоту, відправлення на наступний день протягом 24 години заїзду не становлять зупинку. Якщо частина маршруту проїжджає наземним транспортом, вважається, що одна зупинка була взята для такої частини. Для внутрішніх рейсів зупинка також відбудеться, коли Пасажир приїде в пункт і не вийде з такої точки на:

1) перший політ, на якому є місце; або

2) Рейс, який забезпечить якнайшвидший приїзд Пасажира до проміжного або пункту переїзду або пункту призначення через пункт перевізника та клас обслуговування, як показано на Пасажирському квитку; за умови, що ні в якому разі не відбудеться зупинка, коли Пасажир від'їжджає від проміжного / пункту сполучення рейсом, зазначеним в офіційному графіку перевізника, як відправляється протягом чотирьох годин після прибуття в такий пункт.

Моє запитання: яке визначення міжнародного рейсу ? Якщо я лечу, з Лос-Анджелеса до Лондона, зупиняючись у Нью-Йорку по дорозі, чи можу я провести до Нью-Йорка до 24 годин, не рахуючи це як зупинку? Перший сегмент є внутрішнім (LAX-JFK), але другий сегмент (JFK-LHR) є міжнародним. Як це працює? Це залежить від авіакомпанії?

Нарешті, який найкращий спосіб забронювати такий квиток? Я не можу отримати довгі звільнення на будь-якому веб-сайті в Інтернеті.


Який паспорт (и) ви маєте?
Ankur Banerjee

Все залежить від конкретної політики авіакомпанії. Навіть якщо ви перебуваєте під ціною 24 години, авіакомпанія може цінувати різні рейси по-різному, тому жодної гарантії зниження ціни не існує. З іншого боку, деякі авіакомпанії мають безкоштовні зупинки (наприклад, турецька дозволяє до тижня в Стамбулі). Бронювання зупинок через Інтернет може бути складним, звичайно найкращий спосіб зв’язатися з авіакомпанією (або за допомогою старомодного туристичного агента).
dbkk

Відповіді:


7

Це одна з тих областей, де відповідь може відрізнятися від авіакомпанії до авіакомпанії.

Існує декілька "офіційних" визначень "міжнародного рейсу", таких як Монреальська конвенція та Варшавська конвенція , і вони визначають міжнародний політ як такий, що включає будь-які внутрішні сегменти, що складають частину перевезення пасажира між двома пунктами в різних країнах (та / або території). Насправді, внутрішні ноги вважаються міжнародними, якщо між ними та міжнародною частиною немає зупинки.

Хоча технічно це не визначення, яке авіакомпанії повинні використовувати для прийняття рішень щодо ціноутворення, як, наприклад, пропуск по дорозі в дорозі, це більшість авіакомпаній.

Таким чином, на такому маршруті, як MEL-SYD-LAX-JFK, ВСІ рейси вважатимуться "міжнародними", припускаючи, що у вас не було перерви понад 24 години в будь-який момент. Таким чином, ви технічно можете мати до 24-годинної перерви в кожному з SYD та LAX, і жодне з них не вважатиметься зупинкою.

Використовуючи ваш приклад LAX-JFK-LHR, ви, безсумнівно, можете без проблем провести "безкоштовну" до 24-годинну звільнення в Нью-Йорку.

Однак, те, що дозволено за правилами квитків, і те, що туристичний веб-сайт буде "ціною", можуть бути дві дуже різні речі. Іноді веб-сайти коштують такий маршрут, як дві окремі ноги, таким чином збільшуючи загальну вартість проїзду. Якщо ви спілкуєтесь безпосередньо з авіакомпанією, вони повинні мати можливість забронювати це за вас, але можуть стягувати плату за бронювання телефону за це!


1

Не сподівайтеся на це, але нещодавно я закінчив 48 годин перебування:

У мене відбулося затримка 22 годин (включаючи ночівлю) в країні, після чого я пропустив свій рейс наступного дня, і мені було дозволено сісти на літак наступного дня без зайвих витрат. Тож мені вдалося насолодитися цією країною вдвічі більше. Я б ніколи цього не робив навмисно.


-1

Гаразд, щоб зробити речі найпростішими найкраще - це перевірити доступні / пропоновані рейси на веб-сайті та перевірити найкращу ціну, яка відповідатиме вашому бюджету.

Однак трохи натяку на те, як це працює. Це, безумовно, варіюється від однієї авіакомпанії до іншої та від однієї тарифи до іншої, і, на жаль, НАЙБІЛЬКО СЛІД, щоб поговорити з тим, хто достатньо обізнаний про те, як авіакомпанії, для яких він працює, будує вартість проїзду. плюс у правилах проїзду квитків є стаття з назвою "Переїзд", фактично більшу частину часу ви побачите, що вона каже: "Дозволено один проїзд або два .. або один з першого підключення і так далі", так ось це працює заради знань, але це не допоможе вам отримати кращу вартість проїзду, тому що, швидше за все, ви використовуєте веб-сайт, який так чи інакше має автоматичну ціну. Але якщо ви будуєте квиток вручну в системі комп’ютерних резервацій, це може змінити важливість

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.